汽車行業(yè)
  • 3D打印到底是什么？它將給我們帶來(lái)哪些改變？

    ...原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè)，如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家，使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)制造業(yè)無(wú)法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的組織器官。...;

  • GE通用電氣宣布將于增加銷售和融資金屬3D打印機(jī)業(yè)務(wù)

    ...將使制造公司獲得3D打印技術(shù)，以促進(jìn)醫(yī)療、航空航天、汽車和加工市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 GE Capital將為對(duì)機(jī)器感興趣的客戶開發(fā)定制的金融解決方案。GE的工業(yè)金融總裁兼首席執(zhí)行官Trevor Schauenberg說(shuō)：“我們?cè)谥圃鞓I(yè)和設(shè)備融資方面的雙...;

  • 全球知名開源3D打印機(jī)制造商Ultimaker在北美的經(jīng)銷商數(shù)量陡增3.5倍

    ...增加了350％。Ultimaker 3作為其在業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品的新版本，汽車、航空航天、醫(yī)療保健、教育等行業(yè)的公司已將Ultimaker的3D打印解決方案集成到諸如快速原型的關(guān)鍵戰(zhàn)略業(yè)務(wù)產(chǎn)品中，以制作最終用途部件和概念模型?！癠ltimaker 3的推...;

  • 不斷革新！渭南新區(qū)開始聚焦“3D打印+”產(chǎn)業(yè)孵化
    不斷革新！渭南新區(qū)開始聚焦“3D打印+”產(chǎn)業(yè)孵化

    ...已從單純的3D技術(shù)，初步形成了“3D打印+航空”“3D打印+汽車”“3D打印+醫(yī)療”“3D打印+文創(chuàng)”“3D打印+鑄造”“3D打印+教育”等一系列“3D打印+”產(chǎn)業(yè)模式，借助3D打印技術(shù)優(yōu)勢(shì)，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)難點(diǎn)、痛點(diǎn)，改造提升傳統(tǒng)...;

  • 歐洲防務(wù)局積極推廣3D打印技術(shù)在國(guó)防和軍事領(lǐng)域的應(yīng)用

    ...一個(gè)與國(guó)防有關(guān)的3D打印項(xiàng)目。一直以來(lái)，如航空航天、汽車、能源、醫(yī)療和制造業(yè)等領(lǐng)域，我們已經(jīng)看到了許多3D打印技術(shù)所帶來(lái)的積極影響。它能夠縮短原型設(shè)計(jì)周期，減少材料和生產(chǎn)成本，甚至允許生產(chǎn)更復(fù)雜的部件。因...;

  • 沖破西方核心技術(shù)限制 我國(guó)航天器試水3D打印
    沖破西方核心技術(shù)限制 我國(guó)航天器試水3D打印

    ...的動(dòng)力，每一片葉片輸出的馬力都相當(dāng)于一臺(tái)2.0排量的SUV汽車，溫度大概在1720多度。在1700度的高溫之下，普通金屬是不夠耐熱的。生產(chǎn)單晶葉片，就一定離不開一種珍貴的稀有金屬-錸。在成都航宇超合金技術(shù)有限公司，我們見(jiàn)...;

  • SolidWorks、UG、PRO/E、CATIA這四款3D建模軟件哪個(gè)好？

    ...的標(biāo)準(zhǔn)軟件，廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、模具、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。4、CATIA是法國(guó)DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無(wú)可爭(zhēng)辯的領(lǐng)袖。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)...;

  • 我國(guó)3D打印機(jī)快速發(fā)展 2017年3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元

    ...90年代中期的美國(guó)，在工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、工程施工、汽車制造、航天工程、醫(yī)療等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)3D產(chǎn)業(yè)的重視，我國(guó)3D打印機(jī)快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2017年我國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元...;

  • 當(dāng)時(shí)尚遇見(jiàn)3D打印 盛放的不只是婚紗界

    ...北卡羅來(lái)納州特殊建筑天賦研究獎(jiǎng)金。以舊金山海灣大橋汽車站設(shè)計(jì)而被人所熟知，是世界首列運(yùn)用海藻技術(shù)的建筑設(shè)計(jì)方案。　　極臻三維的商業(yè)模式上包括兩大塊業(yè)務(wù)版塊，一個(gè)是3D數(shù)據(jù)模型自主研發(fā)，一個(gè)是培訓(xùn)和模型復(fù)...;

  • FilaOne Gray碳納米管3D打印線材可承受千倍自重

    ...中，這些微小的碳管能使線材的性能更加完美。最終，從汽車零部件到飛機(jī)起落架中都能應(yīng)用該種材質(zhì)的3D打印組件。這是一個(gè)迷人的結(jié)果，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)了3D打印行業(yè)目前正發(fā)展的越來(lái)越好。雖然因?yàn)闊o(wú)法生產(chǎn)功能部件而被外界...;

  • 中國(guó)科學(xué)院專家使用SLM 3D打印機(jī)制造聚變反應(yīng)堆部件
    中國(guó)科學(xué)院專家使用SLM 3D打印機(jī)制造聚變反應(yīng)堆部件

    ...是一種粉末床金屬添加劑制造工藝，具有廣泛的應(yīng)用，從汽車和航空航天到醫(yī)療行業(yè)。然而，在其所有用途中，它的最高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用之一可能是制造聚變反應(yīng)堆。在中國(guó)，研究人員剛剛朝著利用SLM 3D打印技術(shù)創(chuàng)建聚變反應(yīng)堆邁出了...;

  • TruDesign攜手Polynt推出工業(yè)級(jí)3D打印后處理業(yè)務(wù)

    ...能源示范項(xiàng)目，在這個(gè)項(xiàng)目中，科研人員使用一輛3D打印汽車為3D打印建筑提供能源?！盩ruDesign公司CEO Rick Spears說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)與領(lǐng)先的國(guó)家研究機(jī)構(gòu)——ORNL和復(fù)合材料研究所IACMI——的合作，我們能夠?qū)崿F(xiàn)世界級(jí)創(chuàng)新的復(fù)合原型的...;

  • Kordsa公司與薩班哲大學(xué)合作開發(fā)3D打印復(fù)合材料
    Kordsa公司與薩班哲大學(xué)合作開發(fā)3D打印復(fù)合材料

    ...滌綸紗、輪胎簾子布和單端線的制造商。公司還為航空、汽車、運(yùn)動(dòng)器材、風(fēng)力渦輪機(jī)、船舶等行業(yè)的客戶開發(fā)復(fù)合材料，以加固領(lǐng)域的中間產(chǎn)品和應(yīng)用?；贙ordsa在復(fù)合材料加固方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這將有助于該公司與Sabanc...;

  • Google專家預(yù)測(cè)未來(lái)十年內(nèi)3D打印服裝領(lǐng)域?qū)⒌玫骄薮蟀l(fā)展

    ...充斥著各種各樣的高科技。正如智能手機(jī)、云計(jì)算、自動(dòng)汽車的興起，Ray Kurzweil認(rèn)為3D打印等技術(shù)在時(shí)尚領(lǐng)域的應(yīng)用也會(huì)得到一個(gè)全面的升級(jí)?？紤]到目前越來(lái)越多的3D打印材料已經(jīng)被推出，因此無(wú)論是非專業(yè)設(shè)計(jì)人員還是資深...;

  • 3D打印讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 陜西發(fā)展增材制造占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高地

    ...術(shù)服務(wù)的專業(yè)化企業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋醫(yī)療、航空、航天、汽車、軍工、模具等諸多領(lǐng)域。2016年7月的一天，第四軍醫(yī)大學(xué)唐都醫(yī)院胸腔外科主任李小飛教授收到一封海外郵件。發(fā)件人是一名因心臟搭橋手術(shù)而產(chǎn)生骨髓炎的加拿大...;

  • 世界最先進(jìn)3D打印機(jī)大揭秘：自身零件自己造
    世界最先進(jìn)3D打印機(jī)大揭秘：自身零件自己造

    ...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。作為首個(gè)惠普3D打印批量化制造中心與中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心...;

  • EOS公司將利用新工廠擴(kuò)大其3D打印機(jī)生產(chǎn)
    EOS公司將利用新工廠擴(kuò)大其3D打印機(jī)生產(chǎn)

    ...所有事物都保持著優(yōu)先的地位。 尤其適用于航空航天，汽車和醫(yī)療技術(shù)等市場(chǎng)，制造商依賴經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的系統(tǒng)和流程。 質(zhì)量不是這些行業(yè)的奢侈品，這是安全的絕對(duì)必要條件，EOS支持其客戶所在地的技術(shù)資質(zhì)。 這樣就縮短了加成...;

  • 空客實(shí)現(xiàn)Stratasys3D打印材料標(biāo)準(zhǔn)化 將用于A350 XWB飛機(jī)零件生產(chǎn)

    ...到了各種具有時(shí)間敏感性的行業(yè)，包括航空航天、醫(yī)療、汽車和消費(fèi)品等，對(duì)于我們的增材制造解決方案的日益增長(zhǎng)的需求?！盡iddleton補(bǔ)充說(shuō)：“通過(guò)將Stratasys的增材制造策略納入供應(yīng)鏈管理，公司不僅可以縮短進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間...;

  • 哪位大神能告知一下工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)與桌面級(jí)3D打印機(jī)的區(qū)別是啥？

    ...的標(biāo)配。7)應(yīng)用領(lǐng)域工業(yè)機(jī)器廣泛的運(yùn)用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療、模具、珠寶制作等行業(yè)，購(gòu)買者大多集中在大型企業(yè)，以及制造分包商，而桌面機(jī)市場(chǎng)更多地集中在教育、創(chuàng)客和簡(jiǎn)單模型制作，客戶主要是大中小學(xué)、M...;

  • 山東帝盟集團(tuán)董事長(zhǎng)攜旗下分公司高層赴中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心總部考察調(diào)研

    ...產(chǎn)周期，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢(shì)行業(yè)?！霸绞菑?fù)雜的構(gòu)造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o(wú)限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;