...液壓閥體產(chǎn)品被應用在農(nóng)業(yè)機械、航空航天、石油鉆進、汽車制造等工業(yè)領域。aidrohydraulics在2017年正式推出了金屬3D打印液壓閥體產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)也是該公司3D打印液壓產(chǎn)品的重點應用方向。在應用金屬3D打印技術進行液壓...;

...型的專業(yè)貿(mào)易展會，將有超過25000人參加，其中包括來自汽車、電子、家電、航空、電信、消費品和醫(yī)療設備等行業(yè)的參展商。Robo 3D近期還與香港、馬來西亞和新加坡的幾家公司簽訂了分銷協(xié)議。Robo于2017年4月成立了其國際銷售...;

...16l，這是一種300系列的不銹鋼，可以用于多個領域——從汽車到化學加工設備到手術設備等。它也是公司針對金屬3D打印應用推出的第二個單金屬合金，不過這種材料真正上市可能要到2017年的第一季度。ExOne公司宣稱，其旗下Inno...;

...鑄件2萬余件，合格率達99%，供應至神龍、奔馳等國內(nèi)外汽車廠。這個打破國外壟斷的機器人，由湖北航特裝備制造股份有限公司與武漢奮進智能機器有限公司共同開發(fā)，以75萬元低成本戰(zhàn)勝瑞士ABB公司120萬元同類產(chǎn)品?！　≡跂|...;

...潛力巨大？近年來，增材制造技術廣泛應用在航空航天、汽車、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育等眾多領域，越來越多的企業(yè)將其作為技術轉(zhuǎn)型方向，用于突破研發(fā)瓶頸或解決設計難題，助力智能制造、綠色制造等新型制造模式。從...;

...供商。諸多3D打印公司都瞄準了數(shù)十億美元的市場，包括汽車、飛機和電子等。事實上，正如去年11月份國際數(shù)據(jù)公司（IDC）日本透露，2015年國內(nèi)3D打印市場的總銷售額達到3.10億美元，年增長率為104.4％。相比之下，日本的電子...;

...于行業(yè)前列?；萜盏?D打印機在上市之初就能夠獲得來自汽車、醫(yī)療器械、服裝、電子等行業(yè)的多家制造業(yè)用戶，也正是受益于前期的鋪墊。宣布與惠普開展3D打印合作的其中一家用戶是全球著名的電子合約制造服務商捷普（Jabil...;

...材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面，最終該公司實現(xiàn)年銷售收入45億元。近日，有媒體對該項目做了更深入的宣傳報導，以下為報導內(nèi)容。增材制造是敬業(yè)集團轉(zhuǎn)型升級的重要...;

...正在向制造強國邁進的全球制造業(yè)第一大國，航空航天、汽車、消費品等高端制造行業(yè)對Stratasys全球領先的3D打印和增材制造解決方案有著強烈的需求，在醫(yī)療、教育領域的需求也與日俱增。因此，中國市場已經(jīng)成為Stratasys全球...;

...造大國，也是模具消費大國。模具廣泛運用于以3000萬輛汽車制造和汽車維修二級市場為主要代表的交通裝備，以家電、塑料制品等為主要代表的消費產(chǎn)業(yè)，以集成電路、IT產(chǎn)品、通訊終端、網(wǎng)絡終端為代表的信息產(chǎn)業(yè)，以儀器儀...;

...FS-M260適應于小型精密金屬零件3D打印，廣泛應用于醫(yī)療、汽車、模具加工等領域;AFS-M120雙缸結(jié)構(gòu)、前后鋪粉設計，顯著提升了設備的精確性與可靠性，廣泛應用于齒科醫(yī)療、珠寶及教育領域。隆源成型自主研發(fā)的LaserCore-5300快速...;

...年我們的3D打印產(chǎn)品銷售額超過3000萬元，產(chǎn)品廣泛應用在汽車制造領域。隨 著未來制造定制化、個性化的發(fā)展，3D　打印作為柔性設備的市場前景廣闊?！狈迦A卓立副董事長、CEO楊文焱說，由于3D打印研發(fā)周期長、投入成本高、...;

...國工業(yè)機器人銷量為7.5萬臺，同比增長23.7%，主要用戶為汽車生產(chǎn)商?！吨袊圃?025》明確提出，2020年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量力爭達到15萬臺，2025年和2030年的銷量目標分別為26萬臺和40萬臺。機器人產(chǎn)業(yè)鏈分為上游的核心零部件、...;

...的很多東西都是使用一個名為AutoCAD的軟件設計的，如如汽車、飛機和建筑物。“CAD”代表計算機輔助設計。這個程序自80年代以來一直是設計師的追求，它曾經(jīng)是世界上最常用的設計軟件。在成立幾十年后的今天，人們在3D打印...;

...的示范企業(yè)和園區(qū)，推動增材制造在航空、航天、船舶、汽車、醫(yī)療、文化、教育等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?。統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩種資源，形成從技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、資本運作、市場營銷到品牌塑造等多元化、深層次的合作模式...;

...大的激光器來提高速度。通常用于制造航空航天、能源或汽車應用的金屬部件的3D打印機傾向于部署400瓦的激光束。根據(jù)來自數(shù)字3D模型的指示，將金屬合金粉末的精細層焊接在一起，其厚度不超過人發(fā)的寬度，或100-150微米。更...;

...在金屬材料的底層進行，而一樓的主要應用之一將是制造汽車行業(yè)的原型。該新設施概述了FIT AG致力于促進3D打印，并將其強調(diào)為潛在的常規(guī)生產(chǎn)方法。該公司相信通過集中力量推動AM技術向前發(fā)展，這一目標可以實現(xiàn)。FIT公司...;

...。而跟據(jù)該公司的說法，他們的不銹鋼粉末將主要應用于汽車、航空，以及能源領域。值得一提的是，這座新工廠用來生產(chǎn)不銹鋼粉末的原材料 — 熔融的液態(tài)不銹鋼 — 將會由法國另一著名企業(yè)MANOIR工業(yè)集團提供，因此，它會...;

在航天或者汽車行業(yè)中，我們看到3D打印技術的應用日益頻繁，有意思的是它的運用不僅僅是這兩方面。現(xiàn)目前，很多藝術家們使用3D打印技術也不止是為創(chuàng)造藝術品，而是探測一種在物理世界和數(shù)字世界之間的相關性。丹麥的...;

...現(xiàn)在3D打印技術在國際市場已經(jīng)涉及航天、醫(yī)學、建筑、汽車等領域，而在制造業(yè)領域可運用的技術將更多，制鞋業(yè)方面的競爭也如火如荼。據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC的報道，全球制鞋行業(yè)正在就3D打印進行新一輪的技術軍備競賽。如...;