...以節(jié)省能源和水，還可以降低細(xì)菌在管道中生長的風(fēng)險(xiǎn)。汽車行業(yè)我們都知道，2014年世界上就已經(jīng)出現(xiàn)了3D打印的建筑物，而在這時(shí)第一輛3D打印的汽車也終于問世。據(jù)悉這輛汽車只有大約40個(gè)零部件，而建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)，...;

...泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球 3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美國...;

...產(chǎn)品，例如通風(fēng)口?！毖由扉喿x：EOS與GKN達(dá)成合作 將為汽車行業(yè)生產(chǎn)3D打印零部件;

如果自動(dòng)駕駛汽車是汽車行業(yè)的未來，那么，Goodyear將跟進(jìn)時(shí)代，制造未來的輪胎。據(jù)悉，Goodyear輪胎橡膠公司已經(jīng)生產(chǎn)輪胎一個(gè)多世紀(jì)，目前，其推出了最新的概念輪胎：Eagle 360 Urban。該公司最近參加了瑞士日內(nèi)瓦2017車展，并...;

...，講述了3D打印技術(shù)醫(yī)學(xué)應(yīng)用的實(shí)踐和挑戰(zhàn)?！魑錆h薩普汽車總經(jīng)理 蔣曉冬，分享3D打印汽車應(yīng)用案例。△中南大學(xué)粉末冶金研究院 陳超博士，3D打印與材料應(yīng)用 ?！髀牨娞釂柗浅；钴S，幾乎都是從自己的公司單位結(jié)合3D打印，...;

...展應(yīng)用示范推廣，努力培育市場需求。選擇在航空航天、汽車模具、生物醫(yī)療、日常消費(fèi)品生產(chǎn)等領(lǐng)域，建立3D打印應(yīng)用示范基地，盡快形成通用性、標(biāo)準(zhǔn)化、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用平臺(tái)。同時(shí)，在大專院校設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和實(shí)...;

...領(lǐng)域。3D打印在各行業(yè)中的應(yīng)用已有多年時(shí)間，不管是在汽車工業(yè)甚至是航太工業(yè)都能看到3D打印的貢獻(xiàn)，以3D打印材料當(dāng)成公司的出發(fā)點(diǎn)，林賢達(dá)說，"3D打印機(jī)大家都能設(shè)計(jì)制造，不過3D打印還需要材料與軟件配合，柏樂科...;

...打印方法，其產(chǎn)品用于全球50多個(gè)國家的工業(yè)、自動(dòng)化、汽車、航空航天和醫(yī)療行業(yè)。Metal X使得堅(jiān)固的金屬部件易于生產(chǎn)且成本低廉。使用Metal X，可以創(chuàng)建不能用當(dāng)今金屬打印機(jī)生產(chǎn)的幾何形狀。Superior 3D Solutions總裁Shayne Denston...;

...印技術(shù)發(fā)展日新月異，應(yīng)用涉及各個(gè)領(lǐng)域，給航天航空、汽車行業(yè)、醫(yī)療應(yīng)用、文化創(chuàng)意等行業(yè)帶來了巨大的影響，受關(guān)注度也不斷提升。3D打印技術(shù)作為智能制造的一種新手段、新工具，時(shí)刻被中國“激博會(huì)”的主辦方廣東省...;

...瓷零部件難于加工的問題，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、航空航天、汽車制造、電子工業(yè)等領(lǐng)域。Lithoz GmbH公司中國區(qū)經(jīng)理周曉賓作為智能制造的代表技術(shù)，3D打印也漸漸被大眾所知，越來越多的大型集團(tuán)和企業(yè)開始從事3D打印領(lǐng)域，并將其...;

...打印技術(shù)，并結(jié)合最前沿的仿生結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，服務(wù)于汽車、航空航天、泵閥等行業(yè)，為高端制造業(yè)提供快速、高品質(zhì)的試制服務(wù)，加速中國高端工業(yè)研發(fā)速度，為傳統(tǒng)制造業(yè)快速轉(zhuǎn)型做出一份貢獻(xiàn)。在消費(fèi)品行業(yè)個(gè)性化發(fā)展...;