...成形等工藝裝備。3D 打印技術(shù)及產(chǎn)品已經(jīng)在航空、航天、汽車、生物醫(yī)療等領(lǐng)域逐步得到推廣和應(yīng)用，涌現(xiàn)出了一批具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。然而3D 打印材料作為發(fā)展3D 打印裝備和產(chǎn)品的必要物質(zhì)基礎(chǔ)和保障，其產(chǎn)業(yè)化在我國(guó)仍...;

...航天教授 John Hansman表示，這是因?yàn)椤霸谶@個(gè)尺寸上，連汽車都沒(méi)有達(dá)到過(guò)這個(gè)速度，對(duì)渦輪來(lái)說(shuō)，它的機(jī)身太小了，對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)速度也太快了，而脈動(dòng)式空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)則很容易過(guò)熱?！睋Q句話說(shuō)，要滿足空軍的這些...;

...耐磨以及耐腐蝕 等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車船舶、裝甲防護(hù)、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。大連交通大學(xué)研究非晶態(tài)金屬的制造已久，還通過(guò)采用熔體噴鑄的方法制備...;

...終用戶包括航空航天和國(guó)防、工程、醫(yī)療保健、消費(fèi)品、汽車、珠寶、教育、能源、建筑、打印電子、食品和烹飪等。根據(jù)地理位置，全球3D打印市場(chǎng)細(xì)分為北美、歐洲、亞太、拉丁美洲、中東和非洲。2017年，北美市場(chǎng)占據(jù)了3D...;

...性產(chǎn)業(yè)，服務(wù)于京津冀乃至整個(gè)華北地區(qū)的制造、醫(yī)療、汽車等產(chǎn)業(yè)，從而真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新變革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)本市相關(guān)部門估算，目前本市已有數(shù)百家企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模型開發(fā)中應(yīng)用3D打印技術(shù)。新區(qū)相關(guān)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示...;

...款電動(dòng)車早日上市，決定加速其開發(fā)周期，以便不被電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)的其它新品所超越。幸運(yùn)的是，通過(guò)使用3D打印技術(shù)，Alta Motors完全有能力進(jìn)行快速開發(fā)。使用3D打印設(shè)備，Alta Motors可以不斷地嘗試更換電動(dòng)車零配件，而不用...;

...D打印技術(shù)在這場(chǎng)競(jìng)賽中的用武之地可就大了。PT科學(xué)家和汽車制造商奧迪合作，設(shè)計(jì)完成了一款融合奧迪Quattro的3D打印的月球著陸器ALINA。同時(shí)，他們還在計(jì)劃著一項(xiàng)更偉大的項(xiàng)目。ALINA月球著陸器具有超輕量?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu)，是由鋁...;

...造設(shè)備解決方案，并在生物、醫(yī)療、日常消費(fèi)品、珠寶、汽車和設(shè)計(jì)等多個(gè)行業(yè)應(yīng)用廣泛。其中，envisionTEC 3D Bioplotter系列生物打印機(jī)是一套可以處理多種生物材料的快速開發(fā)工具?？梢源蛴【哂芯_內(nèi)部及外部結(jié)構(gòu)的3D支架，用...;

...art 表示。目前，3D打印已有了廣泛的應(yīng)用價(jià)值。從鞋子、汽車零配件到人造血管和武器槍支，無(wú)一不有3D打印的蹤影。近幾年，澳大利亞和歐洲的科學(xué)家們正邁向行業(yè)的前沿，使用小型儀器制造化學(xué)反應(yīng)裝置。澳大利亞公司 CSIRO ...;

...塊。以3D產(chǎn)業(yè)總部、研發(fā)、制造為核心功能的核心區(qū)，以汽車零配件、電子信息等產(chǎn)業(yè)為主的拓展區(qū)，以科技社會(huì)、社區(qū)商業(yè)、商貿(mào)會(huì)展為核心的配套服務(wù)區(qū)。上海3D產(chǎn)業(yè)集聚地  松江新興產(chǎn)業(yè)園隨著全球3D打印領(lǐng)軍企業(yè)德國(guó)SL...;

...們不僅在地理上，而且在垂直市場(chǎng)上擴(kuò)大。我們已經(jīng)看到汽車和運(yùn)動(dòng)行業(yè)的適用性，當(dāng)然消費(fèi)品和航空航天也是最相關(guān)的。但幾乎任何制造商都可以受益。無(wú)論你做什么樣的部分，現(xiàn)在你可以做得更好。我們的技術(shù)提供了速度和...;

...究竟先進(jìn)到何種程度？“一頓飯功夫就能打印出一款新型汽車儀表臺(tái)?！?總經(jīng)理畢崇良說(shuō)。3D打印技術(shù)被認(rèn)為是第三次工業(yè)革命的一個(gè)標(biāo)志，已經(jīng)意識(shí)到3D打印時(shí)代來(lái)臨的威海先臨三維，決定把產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展到教育領(lǐng)域，定向培養(yǎng)3D...;

...，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對(duì)此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來(lái)新的創(chuàng)新，為國(guó)...;

...3D打印技術(shù)。這幾年又滲透到了醫(yī)療和傳統(tǒng)的制造業(yè)，像汽車制造、模具制造、飾品制造，珠寶、飾品制造方面現(xiàn)在已經(jīng)滲透的非常廣了。”李培學(xué)說(shuō)。據(jù)李培學(xué)介紹，在平臺(tái)上每天的交易量都在幾千，上萬(wàn)件的成交，這個(gè)速度...;

...驟和成本都可以顯著降低。作為裝配線自身的先驅(qū)，福特汽車公司現(xiàn)在使用3D打印來(lái)生產(chǎn)和組裝原型，根據(jù)公司的增材制造技術(shù)專家透露，這些原型可以在一周內(nèi)準(zhǔn)備好并進(jìn)行測(cè)試，成本只有幾千美元，而不是100,000美元。此外，...;

...用?！?DVerkstan首席執(zhí)行官Daniel Ljungstig說(shuō)道?！皬暮娇盏狡囆袠I(yè)到粒子物理和醫(yī)療應(yīng)用，我們收到了不可思議的反饋。”“而且，有一些制造者為Olsson Ruby找到巧妙的用途。接下來(lái)，我們收到了數(shù)百個(gè)更大尺寸的需求，以支持...;

...方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。據(jù)工作人員介紹，上面的這件經(jīng)過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件，在展會(huì)期間，一位長(zhǎng)期從事航天拓?fù)鋬?yōu)化工作的工程師給出了自己的意見，作為3D...;

...，但是它的同名女神愛情卻很缺席。 用足夠的氣壓粉碎汽車，用硫酸覆蓋云層，溫度升高到華氏900度以上，甚至可能在步行距離之內(nèi)。 另一方面，火星雖然一般距離較遠(yuǎn)，但更受歡迎，因此也成為人類外行星探索的合理希望的...;

...推器。從打印日用品，到工業(yè)產(chǎn)品模型或特定零件，再到汽車、住宅、人體器官等難以想象的物品，3D打印越來(lái)越為人所熟知。不過(guò)對(duì)于多數(shù)普通人來(lái)說(shuō)，3D打印只能過(guò)過(guò)眼癮，3D打印機(jī)并沒(méi)有大范圍普及使用。其中一個(gè)重要原因...;

...印機(jī)制造商Ultimaker正在為該項(xiàng)目提供FDM 3D打印機(jī)。本周在汽車上行程最長(zhǎng)的旅程是什么？?jī)蓚€(gè)小時(shí)？三？對(duì)于29歲的荷蘭醫(yī)生Lars Brouwers來(lái)說(shuō)，事情更加極端一點(diǎn)：他的下一次出行將持續(xù)三周。作為一個(gè)雄心勃勃的慈善項(xiàng)目的一部...;