...12平方米的高性能金屬構(gòu)件，被廣泛應(yīng)用于航空、核電、汽車等領(lǐng)域。（四）物聯(lián)網(wǎng)＋3D打印無處不在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和日益成熟的3D打印結(jié)合后，可以形成威力巨大的智能制造生態(tài)系統(tǒng)，打通從設(shè)計師到消費者之間的通道，并有可...;

...模系統(tǒng)是必要的。nTopology已經(jīng)在包括航空航天、重工業(yè)、汽車和醫(yī)療在內(nèi)的多個行業(yè)擁有客戶，其Element軟件可用于3D打印、擠壓和CNC應(yīng)用。nTopology Element是一個免費的、永久的Windows應(yīng)用程序。Element Pro增加了強大的編輯、分析和...;

...權(quán)先生講解了由香港中文大學(xué)自行開發(fā)的3D打印混合動力汽車等科研成果。劉長勇教授：深圳大學(xué)機電與控制工程學(xué)院 博士劉長勇先生：清華大學(xué)研究生學(xué)歷，工學(xué)博士。2012年至2013年清華大學(xué)深圳研究生院博士后，主持或參加...;

...作，建設(shè)陜西智能化精密鑄造示范中心，研究“3D打印與汽車發(fā)動機等高端、復(fù)雜、精密鑄造技術(shù)”，產(chǎn)品快速占領(lǐng)了國外高端市場。渭南高新區(qū)還和陜西路通精密科技公司聯(lián)合，將3D打印技術(shù)和精密鑄造結(jié)合起來，建設(shè)陜西智...;

...aImprinting Layers Industries（NILI）。該3D打印機可用于汽車、醫(yī)療、航空航天和軍事領(lǐng)域的研究與軍事應(yīng)用，并將有助于推動伊朗科技產(chǎn)業(yè)的進步以及3D打印技術(shù)該該國的商業(yè)化。金屬3D打印機——SLM-M100SLM金屬3D打印工藝主要...;

...超快打印速度的打印機?；萜展颈硎荆瑢τ卺t(yī)療保健，汽車，消費品或其他行業(yè)的用戶來說，這些打印機可能是一個巨大的提升。隨著新的Jet Fusion彩色3D打印機的推出，惠普稱之為“世界上第一個集成化和自動化的物料輸送系...;

...行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹，目前，航空航天、汽車、機械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著，例如，華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動機研發(fā)制作砂型，使其鑄件制造周期由原來的5~6個月縮短至20天以內(nèi)。剛...;

...戶深度合作的理念，華曙高科252P系列3D打印設(shè)備為科研、汽車、醫(yī)療、航空航天等客戶提供工業(yè)級3D打印解決方案。其中超高溫版ST252P可用于燒結(jié)熔點280℃及以下材料，特別適合企業(yè)、科研院校研發(fā)3D打印新材料。高品質(zhì)“觸”...;

3D打印在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和汽車領(lǐng)域的作為已不是什么新鮮事了。但在一直被譽為制造業(yè)皇冠上的明珠的核電主設(shè)備制造領(lǐng)域，并不多見。記者從中國核動力研究設(shè)計院(下稱“中國核動力院”)獲悉，近日該...;

...于1990年，秉持開放、靈活的態(tài)度，過去27年里為其醫(yī)療、汽車、航空航天、藝術(shù)設(shè)計和消費品等行業(yè)的客戶提供創(chuàng)新的3D打印應(yīng)用解決方案。參訪瑪瑞斯魯汶總部期間，學(xué)員們受到了瑪瑞斯管理層的高度重視，分別與瑪瑞斯全球C...;

...活大，并與硬件配套。從整個3D打印的村莊到巨型雕像，汽車和無人機，以及房屋，這些選項似乎無限可用，令人興奮。但在科學(xué)界，肉眼所能看到的許多東西也正在通過3D打印向納米級方向推進。Sharebot最近發(fā)布了一個關(guān)于利用...;

...西安，主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū)，涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū)，由各大高校支持著重于研發(fā)生物打印...;

...Circle 和 Better Future Factory 這樣的公司已經(jīng)開始利用回收的汽車部件，塑料瓶和其他垃圾做3D打印材料了。還有一個來自北達科他州，法戈市的公司——3D-Fuel（不要與英國的3D掃名公司 Fuel3D 搞混了），他們的“Landfillament”3D打印...;

...推薦閱讀>>>煙臺一企業(yè)研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆金屬3D打印機;

...TCT展以及11月舉辦的Formnext展上展出這款機器，最初將在汽車、牙科、醫(yī)療保健、航空和奢侈品行業(yè)為其尋找客戶。;

...的標準軟件，廣泛應(yīng)用于電子、機械、模具、工業(yè)設(shè)計、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。4、CATIA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的領(lǐng)袖。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)...;

...ert Hoffmann和Herzog的大家族成員購買。然而，第三臺被德國汽車制造商戴姆勒購買。梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒今天仍在實施3D打印。最近，戴姆勒透露，其使用3D打印為其車輛構(gòu)建定制零件。自從第一臺機器開發(fā)以來，Concept La...;

...會得到進一步的開發(fā)，最終制造出能為起搏器，甚至電動汽車之類的設(shè)備供電的新穎設(shè)計。;

...增長，是工業(yè)級3D打印領(lǐng)域逆勢上漲的一朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的...;

...程，以及自主研發(fā)的工業(yè)級3D打印設(shè)備、材料、軟件等在汽車、航天航空、醫(yī)療、義齒、首飾、電動工具、藝術(shù)等各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用情況和海外市場布局。華曙高科是集開源3D打印設(shè)備、材料、軟件自主研發(fā)生產(chǎn)及客戶服務(wù)于...;