...料。其初期應(yīng)用領(lǐng)域包括醫(yī)用產(chǎn)品、消費電子類產(chǎn)品以及汽車制造業(yè)。因珀塞·歐博杰公司董事長兼創(chuàng)始人羅伯特·斯瓦茨表示，他們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)對將3D打印應(yīng)用于大批量生產(chǎn)以及特殊材料制造方面表現(xiàn)出濃厚的興趣。但目前為...;

...出一種商業(yè)化的層壓式3D打印機，這種打印機生產(chǎn)出來的汽車零配件既堅固又輕便，而且能夠用于實際生產(chǎn)中。很多3D打印機只能用于生產(chǎn)產(chǎn)品原型，這些原型因為結(jié)構(gòu)不夠合理所以堅固性不夠，不能用于生產(chǎn)最終產(chǎn)品。據(jù)Impossib...;

...伙伴。DWS總經(jīng)理Maurizio Costabeber評論說：“憑借其擴大的汽車和3D打印重點，CES 2018是我們展示我們最先進(jìn)的專業(yè)增材制造系統(tǒng)的最佳場所。 “我們正在采取大膽的步驟，通過我們開創(chuàng)性的新產(chǎn)品和我們在北美的地理擴張，為汽車...;

...到的那樣，3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用，包括航空航天、汽車、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來的好處是最為明顯的，因為它提供了生產(chǎn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量部件的效率，節(jié)省時間和經(jīng)濟成本。該技術(shù)還被證明對原...;

...性能使得熱塑性聚氨酯被廣泛應(yīng)用于鞋材、電纜、服裝、汽車、醫(yī)藥衛(wèi)生、管材、薄膜和片材等許多領(lǐng)域。最終制品一般不需要進(jìn)行硫化交聯(lián)， 可以縮短反應(yīng)周期， 降低能耗。由于它基本上是線型結(jié)構(gòu)聚合物， 可采用與熱塑性...;

...。ABB Robotics是電力和自動化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該公司為汽車、電子和制造業(yè)的各種應(yīng)用開發(fā)工業(yè)機器人。他們專注于效率和生產(chǎn)力的提高，同時最大限度地減少對環(huán)境的影響。由于創(chuàng)新是他們業(yè)務(wù)的一個關(guān)鍵部分，因此原型是...;

...目前，3D打印已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍工、航天、醫(yī)學(xué)、建筑、汽車、電子、服裝、珠寶首飾等領(lǐng)域。具有快速生產(chǎn)高端的定制化產(chǎn)品，可以在不用模具和工具的條件下生成幾乎任意復(fù)雜的零部件，生產(chǎn)效率高和制造柔性等優(yōu)點。清華...;

...出與即墨經(jīng)濟發(fā)展地位相匹配的具有即墨特色（如服裝、汽車、家電）的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)。傳統(tǒng)的制造業(yè)一般采用的是減材制造，生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的消耗，3D打印技術(shù)的出現(xiàn)是對傳統(tǒng)制造業(yè)的一種顛覆，它采取的是增材制造的...;

...領(lǐng)域的應(yīng)用比較突出？據(jù)了解，航空、航天領(lǐng)域，軍工，汽車的零部件制造等，能夠生產(chǎn)出一些傳統(tǒng)的方式生產(chǎn)不出來的“奇形怪狀”的零部件；還有一些定制化的醫(yī)療的植入物，如頸椎，牙齒等牙科相關(guān)的領(lǐng)域。3D打印是一種...;

...球磨和退火工藝的專利增材制造技術(shù)將有可能擴大到用于汽車、國防和航空工業(yè)。為了實現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程，Deakin根據(jù)計劃在澳大利亞吉朗建立一個商業(yè)BNNT工廠，將生產(chǎn)先進(jìn)納米材料。Deakin副校長Hodgson教授說：“Deakin的納米技術(shù)研...;

...打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?！薄　拔磥?，衣服、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?！鄙轿鲊禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)設(shè)計研究總院的總工李訓(xùn)剛表示，3D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活，國控集團(tuán)要想成為我省甚至國內(nèi)...;

...t 5000的發(fā)布，Trumpf表示，將利用LMF技術(shù)參與到航空航天和汽車行業(yè)。與此同時，Trumpf公司的CTO也表示公司將會進(jìn)一步在該領(lǐng)域進(jìn)行投資，并且希望在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，于中期時占據(jù)20%左右的市場份額，有望在五到七年的時間...;

法國人sylvain charpiot自創(chuàng)drawn工作室，聚焦于工業(yè)汽車工廠的機械臂改裝而成的大型3D打印機galatéa。自去年6月份第一次展出以來，吸引了很多客戶和設(shè)計師的注意。由于這臺打印機的機械臂技術(shù)極其嫻熟，制作完一把大型椅子，...;

...最光鮮亮麗的時尚界，3D打印同樣大有可為。近日，日本汽車制造商Lexus雷克薩斯和德國生活方式啟動Voxelworld公司就聯(lián)手舉辦了德國首場3D打印時裝秀，展示了來自美國、歐洲、亞洲等地區(qū)的13名專業(yè)設(shè)計師的優(yōu)秀作品，設(shè)計驚艷...;

...，結(jié)合耐腐蝕、低比重和生物相容性，所以在航空航天和汽車制造中具有非常理想的應(yīng)用，而且，因為強度高、模量低、耐疲勞性強，應(yīng)用于生產(chǎn)生物醫(yī)學(xué)植入物。鈦合金23級，純度更高，是神級一樣的牙科和醫(yī)療鈦品級。;

...長期的市場培育。目前3D打印產(chǎn)業(yè)有點類似2010年的新能源汽車，國內(nèi)市場剛起步，標(biāo)的公司少、收入小，概念性強，需要政策紅利以及關(guān)鍵下游應(yīng)用的驅(qū)動引發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。;

...工程塑料，成型收縮率小，尺寸穩(wěn)定性高，在建筑行業(yè)、汽車制造工業(yè)、醫(yī)療器械、航空航天、電子電器等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計，一架波音型飛機上所用PC部件多達(dá)2500個。;

...不銹鋼、鋁合金、復(fù)合材料、纖維都將得到廣泛應(yīng)用，而汽車企業(yè)還在積極突破其他材料限制，以期進(jìn)一步降低成本。;

...于3D打印技術(shù)在鑄造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，包括航空航天領(lǐng)域，汽車業(yè)，泵閥行業(yè)，衛(wèi)浴行業(yè)，液壓件以及逆向工程。該技術(shù)特別適合試樣件的研發(fā)制造以及中小批量鑄件的生產(chǎn)，主要特點在于省去模具的開發(fā)時間及費用，它打印的復(fù)...;

是的。在商業(yè)應(yīng)用中，TPE通常用于汽車部件，家用電器，醫(yī)療用品，鞋底，智能手機蓋，腕帶等生產(chǎn)中。使用柔性材料TPE，特別是聚氨酯TPU，可以制造伸展性特別好的物體。但打印時難度較高，特別是對于遠(yuǎn)端送料的3D打印機，...;