...傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)無法照顧到的細(xì)節(jié)。甚至，空中客車、通用汽車還聘請(qǐng)專業(yè)3D打印公司，來制作飛機(jī)、汽車中的部分配件。購買自己的3D打印機(jī)如果想在家中自己打印一些小玩意，則可以考慮購買家用3D打印機(jī)。其中，一些低端機(jī)型...;

...行的問題變得復(fù)雜化。3D打印可以以各種方式生產(chǎn)槍支、汽車部件和醫(yī)療設(shè)備，如果出現(xiàn)問題，所有這些都可能是訴訟的主要原因。Beck在他的職業(yè)生涯中代表制藥公司和醫(yī)療器械制造商，通過他觀察生命科學(xué)行業(yè)的發(fā)展，他對(duì)3D...;

...。Carbon的DLS技術(shù)通過為Adidas生產(chǎn)Futurecraft 4D鞋以及牙科和汽車應(yīng)用的部件而被證明是一款非常靈活的技術(shù)。DLS由連續(xù)光接口生產(chǎn)（CLIP）進(jìn)程提供支持。M2是第二代3D打印生產(chǎn)線，利用DLS技術(shù)和CLIP工藝打印塑料材料，如聚氨酯、環(huán)...;

...外行來說，手套箱就是那個(gè)藏著可怕的永遠(yuǎn)不會(huì)被閱讀的汽車手冊的黑洞，以及在所有其他雜項(xiàng)中常常難以找到的車輛登記文件。盡管如此，手套箱是制造業(yè)中用于封裝3D打印和焊接生產(chǎn)過程的重要且高度維護(hù)的項(xiàng)目。 這些外殼...;

...3D打印。該公司在歐洲、美國等地區(qū)均有業(yè)務(wù)，為航空、汽車、能源等高科技行業(yè)持續(xù)提供服務(wù)。2015年，Citim年度利潤達(dá)到1180萬美元，與許多大型公司的盈利狀況都幾乎持平。事實(shí)上，此前Oerlikon就一直在努力往3D打印公司轉(zhuǎn)型...;

...外客戶提供服務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。在家用電器、汽車配件、通信技術(shù)、航天、軍工等領(lǐng)域，3D打印技術(shù)被越來越多應(yīng)用到產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)中。在醫(yī)療領(lǐng)域，國內(nèi)高水平的醫(yī)院使用3D打印技術(shù)，為患者提供定制的牙齒和骨...;

...通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印在醫(yī)療、汽車、蠟像館、珠寶、鞋類設(shè)計(jì)等行業(yè)應(yīng)用廣泛。3D打印是未來發(fā)展的一個(gè)趨勢，那么，為什么3D打印不能取代塑料注射成型?對(duì)于塑料注塑成型，流道部分占物件總體積90%...;

...為了生產(chǎn)定制iPhone手機(jī)殼或者是單個(gè)飾品，而是3D打印從汽車零部件到醫(yī)療設(shè)備的一切。而這些大規(guī)模的生產(chǎn)將在幾百個(gè)單位的3D打印設(shè)備中完成，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；呐可a(chǎn)。事實(shí)上，這也是UPS按需服務(wù)設(shè)施的一部分，它將允許客...;

...。PROTIQ增材制造的電感器現(xiàn)在已經(jīng)在批量生產(chǎn)?？蛻舭ㄆ囍圃焐?，這表明增材制造的成熟度和技術(shù)優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)無縫數(shù)字化流程鏈的途徑：設(shè)計(jì)自動(dòng)化為了生產(chǎn)定制的銅電感器，增材制造本身為客戶提供了顯著的附加價(jià)值。然...;

...來。在未來，我們還將住上3D打印的樓宇、駕駛3D打印的汽車等。隨著新材質(zhì)不斷涌現(xiàn)和價(jià)格走向平民化，3D打印正在逐步滲透到我們生活的每個(gè)角落，將會(huì)刷新你對(duì)規(guī)則、傳統(tǒng)、時(shí)尚的常規(guī)認(rèn)識(shí)。3D打印將會(huì)成為人類幾千年歷史...;

...領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)之一，并于最近推出了FLAC項(xiàng)目，以探索汽車行業(yè)3D打印的使用。醫(yī)療3D打印和全息3D打印在此次會(huì)議上，演講嘉賓來自諾丁漢大學(xué)、劍橋大學(xué)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)。此外，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）也將加入。諾丁漢...;

...在實(shí)際案例中得到檢驗(yàn)。另外，在海軍艦艇、航天科技、汽車制造以及服飾、生活用品制造等領(lǐng)域也取得了開拓性的進(jìn)展。在運(yùn)作模式上，一種通過互聯(lián)網(wǎng)收集消費(fèi)者需求并且展示3D產(chǎn)品模型，需求確定之后再打印配送的交互方...;

...興制造技術(shù)，目前已在航空航天、軍工生產(chǎn)、電子信息、汽車制造、醫(yī)療器械、教育科研和個(gè)人消費(fèi)等領(lǐng)域得以運(yùn)用，被普遍認(rèn)為是推動(dòng)“第四次工業(yè)革命”的重要力量之一。蒙自經(jīng)開區(qū)的云南華創(chuàng)信聯(lián)智能科技有限公司3D打印...;

近年來，3D打印技術(shù)可謂備受矚目，在模具、航天、汽車乃至人們的生活中都有廣泛應(yīng)用，但真正能夠顛覆世界制造業(yè)生產(chǎn)方式的，還要數(shù)金屬3D打印技術(shù)。在當(dāng)前金屬3D打印行業(yè)，歐洲一直占領(lǐng)技術(shù)高地，但在大型設(shè)備上也才剛...;

...。而跟據(jù)該公司的說法，他們的不銹鋼粉末將主要應(yīng)用于汽車、航空，以及能源領(lǐng)域。值得一提的是，這座新工廠用來生產(chǎn)不銹鋼粉末的原材料 — 熔融的液態(tài)不銹鋼 — 將會(huì)由法國另一著名企業(yè)MANOIR工業(yè)集團(tuán)提供，因此，它會(huì)...;

...部門將看到這些新材料的大部分好處，特別是航空航天、汽車和公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的其他參與者包括來自歐洲各國的公司和機(jī)構(gòu)，如英國、葡萄牙、意大利、法國、德國和瑞典。該項(xiàng)目的所有合作伙伴的第一次會(huì)議定于...;

...實(shí)現(xiàn)訂單來加速金屬3D打印產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。”該平臺(tái)將為汽車行業(yè)的開發(fā)提供原型設(shè)計(jì)能力，并帶來在線訂購工程原型的速度和簡單性。GKN粉末冶金公司首席執(zhí)行官Peter Oberparleiter博士說：“我們的目標(biāo)是使客戶訂購金屬AM原型變...;

全國人大代表曹晶是陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司首席培訓(xùn)師，今年全國兩會(huì)他重點(diǎn)關(guān)注職業(yè)教育發(fā)展、技能人才培養(yǎng)等，今年上會(huì)除了日常用品，他還帶了一個(gè)3D打印小齒輪。 “我是一名齒輪工，從1990年，我考上...;

...原材料生產(chǎn)塑料和半成品塑料。它服務(wù)于多個(gè)行業(yè)，包括汽車，建筑，消費(fèi)產(chǎn)品和醫(yī)療等行業(yè)。目前，約有50000家歐洲塑料轉(zhuǎn)換公司是EuPC成員，這些公司每年生產(chǎn)的塑料達(dá)4500多萬噸。;

...該智能產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積20.17平方公里，將依托天津開發(fā)區(qū)汽車、電子、石化、裝備智造、醫(yī)藥健康等先進(jìn)制造業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展人工智能、智能制造、智能金融、智能健康醫(yī)療、智能物流等高端智能產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)下一代...;