...印技術(shù)會真正取代、淘汰傳統(tǒng)建筑行業(yè)，畢竟人類發(fā)明了汽車汽車可還是有人會走路，微波爐替代不了傳統(tǒng)烹飪，誰也無法預(yù)測未來究竟會怎樣。但可以預(yù)見的是，BIM+3D打印技術(shù)以其巨大的優(yōu)勢必將會迎來鼎盛時期，傳統(tǒng)建筑行...;

...紗。推薦閱讀>>>專家表示看好PEEK 3D打印材料 其在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用前景光明;

...說?！　〕T造業(yè)外，3D打印技術(shù)在中國還被廣泛應(yīng)用于汽車制造、家用電器、生物醫(yī)療及航空航天等領(lǐng)域。從C919大型客機的機頭窗框，到“浦江一號”衛(wèi)星的天線支架，中國3D打印技術(shù)應(yīng)用取得長足進展。　　受國際經(jīng)濟形勢...;

...廣泛應(yīng)用于航空航天、機械電子、生物醫(yī)療、橋梁建筑、汽車工業(yè)及日常生活等多個領(lǐng)域。然而TiNi合金的高熔點、高活性、傳統(tǒng)機加工復(fù)雜且性能差嚴(yán)重制約了合金的性能提高和進一步應(yīng)用推廣。球形TiNi合金粉末是3D打印TiNi合...;

...快速開發(fā)原型或部件制造方案的公司，適用于航空航天、汽車、醫(yī)療、設(shè)計和建筑、消費品、能源和學(xué)術(shù)界的應(yīng)用。目前Prodways激光燒結(jié)粉料有三大類別：聚酰胺PA12和PA11，以及合成橡膠TPU。所有這些材料都針對Prodways ProMaker 3D打...;

...航天方面應(yīng)用。與之類似的石墨強化聚合物產(chǎn)品正被用于汽車方面的應(yīng)用。;

...3D掃描儀市場在亞太地區(qū)(APAC)最具前景，因為亞太地區(qū)的汽車、醫(yī)療保健和建筑施工行業(yè)對3D掃描儀的需求在不斷增長，3D掃描儀市場將在這里以最高的增長率增長。一些3D掃描儀市場的大玩家是Hexagon AB（瑞典）、Faro-Technologies（...;

...ERLINE TECHNYL來提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達124億美元，業(yè)務(wù)遍及53個國家，員工超過30000人;

...理性能的應(yīng)用來說非常有用。研究人員認(rèn)為，航空航天、汽車和石油天然氣行業(yè)應(yīng)該最有興趣引入他們的3D打印316L，以提高其金屬部件的物理性能，因為這三個行業(yè)經(jīng)常需要能耐極端天氣條件的部件，而3D打印不銹鋼的附加強度...;

...磷灰石等，性能優(yōu)越，用于制作耐高溫的航空航天器件、汽車發(fā)動機器件、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)用植入體和高檔飾件等，由于這些器件形狀復(fù)雜，難于用傳統(tǒng)方法制作，因此是3D打印技術(shù)應(yīng)用的重要發(fā)展方向。實現(xiàn)高性能陶瓷3D打印...;

...一場數(shù)字化革命，”IDC說，“對于模具行業(yè)來說，人們對汽車和消費電子產(chǎn)品不斷增長的需求大大增加了對快速模具開發(fā)的需要，3D打印是一個能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案。”盡管最終使用零件的生產(chǎn)只占到了模具應(yīng)用...;

...電子競技、智能家居、智能手機、智能穿戴、智能出行、汽車電子、無人機、機器人、醫(yī)療電子等領(lǐng)域的品牌、產(chǎn)品，展現(xiàn)新技術(shù)如何應(yīng)用在實際產(chǎn)品中并創(chuàng)造新的生產(chǎn)和生活方式。CEEC負(fù)責(zé)人表示，CEEC一直在深度接觸消費電子...;

...6月首次在國內(nèi)發(fā)布，主要應(yīng)用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、智能制造等眾多領(lǐng)域，作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機，惠普取得了速度快10倍、成本降低一半、強度接近金屬的突破性技術(shù)進步。區(qū)別于以往3D打印強調(diào)...;

...產(chǎn)成本成倍下降，未來在航空航天和軍工、模具、醫(yī)療、汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，都能使機械的精密度和開發(fā)制造效率更上一層樓。當(dāng)前我國許多大中城市都推出政策支持金屬3D打印行業(yè)，然而西帝摩公司創(chuàng)始人仍然選擇落戶相城...;

...泛，結(jié)合非常強的技術(shù)，尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西...;

...也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè)，包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設(shè)備?！霸谖覀兊牟牧咸准刑砑恿?7-4PH，我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨特的特性，17-4PH的可用性擴大了我們可尋求的市場和潛在的客戶群，...;

...教育擴大3D打印的應(yīng)用· 制定教育與勞動力培訓(xùn)計劃· 在汽車、生物醫(yī)學(xué)和航空航天等主要3D打印目標(biāo)行業(yè)中建立供應(yīng)鏈· 創(chuàng)造一個制造商和企業(yè)家能夠茁壯成長的環(huán)境;

...的展品案例，包括，醫(yī)療、航天、文化創(chuàng)意、服裝設(shè)計、汽車制造、建筑設(shè)計等等領(lǐng)域的應(yīng)用案例中國3D打印博物館作為國際聚焦中國增材制造行業(yè)的窗口，它的正式開放，必將對傳播3D打印文化，豐富公眾精神文化生活，提升...;

...一體的優(yōu)秀三維設(shè)計系統(tǒng)，在機械、電子、航空、航天和汽車等行業(yè)獲得了廣泛應(yīng)用。由于該軟件系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，不像AutoCAD等二維軟件一樣容易掌握，加之有關(guān)軟件應(yīng)用的書籍和資料又少，要熟練使用該軟件，不僅需要在學(xué)...;

...材料產(chǎn)業(yè)鏈、先進硬質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)鏈、先進儲能材料及電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈、IGBT大功率器件產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、自主可控計算機及信息安全產(chǎn)業(yè)鏈、航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)鏈、基因技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈...;