...學(xué)技術(shù)的最新版本，該技術(shù)用于為增材制造，航空航天和汽車行業(yè)生產(chǎn)“數(shù)百噸”特種金屬合金粉末。在此階段，Metalysis表示正準(zhǔn)備將其Gen4金屬生產(chǎn)技術(shù)投入商業(yè)化生產(chǎn)，這一過程最近將獲得1200萬英鎊的投資。去年，這家總部...;

...并希望引入貸款將煽動企業(yè)，特別是在醫(yī)藥、航空航天、汽車和加工行業(yè)的行動。這樣的解決方案可能只是制造公司尋求彌合傳統(tǒng)方法和新方法之間的差距所需要的。它還為GE提供了在不斷變化的國際市場中保持領(lǐng)先地位的勢頭...;

...測試打印質(zhì)量。今年早些時候，Sintavia宣布為航空航天和汽車客戶提供3D打印F357鋁的技術(shù)。3D打印投資今年1月，3D打印公司Voodoo Manufacturing公司為其批量生產(chǎn)業(yè)務(wù)獲得了150萬美元的資金。馬薩諸塞州初創(chuàng)企業(yè)Desktop Metal最近籌集了45...;

...3D打印。該公司在歐洲、美國等地區(qū)均有業(yè)務(wù)，為航空、汽車、能源等高科技行業(yè)持續(xù)提供服務(wù)。2015年，Citim年度利潤達(dá)到1180萬美元，與許多大型公司的盈利狀況都幾乎持平。事實上，此前Oerlikon就一直在努力往3D打印公司轉(zhuǎn)型...;

...造和創(chuàng)新能力提供了有力保證。推薦閱讀>>>3d打印汽車時代距離我們還有多遠(yuǎn)？;

...球磨和退火工藝的專利增材制造技術(shù)將有可能擴大到用于汽車、國防和航空工業(yè)。為了實現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程，Deakin根據(jù)計劃在澳大利亞吉朗建立一個商業(yè)BNNT工廠，將生產(chǎn)先進(jìn)納米材料。Deakin副校長Hodgson教授說：“Deakin的納米技術(shù)研...;

...LM 3D打印機和協(xié)助未來產(chǎn)品的優(yōu)化和開發(fā)。 BeamIT擁有來自汽車、航空和醫(yī)療保健行業(yè)的客戶，訂購了10臺SLM 280 2.0 3D打印機以及5臺四激光SLM 500機器。新的亞洲訂單是BeamIT訂單的四倍還不止。據(jù)猜測，亞洲客戶購買的70臺3D打印機...;

...3D打印件。該公司的客戶來自各行各業(yè)，包括航空航天、汽車、國防、消費品、生命科學(xué)等。“我們繼續(xù)聽取客戶的意見，即零部件的后期處理正在成為其加工操作的瓶頸，因為原型機的產(chǎn)量每年增長到數(shù)千臺，而且每天的生產(chǎn)...;

...機作為“數(shù)字工廠”解決方案。此外，該公司已經(jīng)與德國汽車制造商奧迪以及英國工程公司GKN的粉末冶金分公司簽訂了戰(zhàn)略性金屬3D打印合作伙伴關(guān)系。與3YOURMIND進(jìn)行軟件協(xié)同合作，推進(jìn)了工業(yè)4.0的數(shù)字化進(jìn)程。延伸閱讀：EOS推...;

...最新3D打印技術(shù)及應(yīng)用解決方案。會議期間，航空航天、汽車、醫(yī)療等世界五百強企業(yè)均表達(dá)了對華曙高科開源、創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化理念的肯定和支持，華曙高科的雄厚的技術(shù)實力及品牌知名度得到了更深層次的展示和進(jìn)一步的提升...;

...游包括3D打印加工服務(wù)商及航空航天、國防軍工、醫(yī)療、汽車制造、文化創(chuàng)意、科研創(chuàng)新等行業(yè)的應(yīng)用。目前,湖南湘江新區(qū)以長沙高新區(qū)為主，已經(jīng)聚集了以華曙高科為代表的一批重點企業(yè)，具備了很好的發(fā)展基礎(chǔ)，綜合實力居...;

...業(yè)的國家交流與合作，助力全球航空航天、醫(yī)療、核電、汽車、機械、電子、文創(chuàng)、教育等應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研精準(zhǔn)合作洽談，對接權(quán)威投資公司，從而增強中國增材制造產(chǎn)業(yè)國際影響力，助推全球增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。開幕式期間，...;

...料和金屬3D打印的公司，R?sler的RapidFinish產(chǎn)品系列適用于汽車，醫(yī)療，牙科和航空等行業(yè)，僅舉幾例?！霸O(shè)計用于3D打印高質(zhì)量組件的設(shè)備 - 直接從機器上打印時，可以在印刷層之間留下可見的線條。 羅斯勒公司的代表解釋說，...;

...業(yè)的國家交流與合作，助力全球航空航天、醫(yī)療、核電、汽車、機械、電子、文創(chuàng)、教育等應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研精準(zhǔn)合作洽談，對接權(quán)威投資公司，多方共襄本次盛舉，促進(jìn)中國增材制造產(chǎn)業(yè)國際影響力，助推全球增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展...;

...打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合。”　“未來，衣服、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?！鄙轿鲊禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)設(shè)計研究總院的總工李訓(xùn)剛表示，3D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活，國控集團要想成為我省甚至國內(nèi)...;

...印技術(shù)制作了一臺DTI 5 4缸Euro 6 step C發(fā)動機。正如我們在汽車行業(yè)已經(jīng)看到的那樣，金屬3D打印提供了前所未有的設(shè)計自由度，這意味著具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)和形狀的部件可以相對容易地制造。對于設(shè)計和制造熱發(fā)動機而言，3D打印也是...;

...受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來，航空飛機、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材料作為3D打印材料，究其原因鈦金屬材料比較堅固而且穩(wěn)定。金屬材料不僅僅可在SLS、EBM、DMLS等機型中使用，有些金屬材...;

...會重新設(shè)置桌面制造的標(biāo)準(zhǔn)，并在穿戴電子、航空航天和汽車領(lǐng)域發(fā)揮作用。這個創(chuàng)新性的機器也引起了CES 2018的興趣，他們將把CES創(chuàng)新將頒發(fā)給該公司，獎勵其“優(yōu)秀的產(chǎn)品和工程設(shè)計”。;

...“滿足各行業(yè)特定應(yīng)用需求的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 作為航空航天和汽車”。Stratasys還評估了AM技術(shù)的六個主要驅(qū)動因素，以了解其如何改善熱成形工具：經(jīng)濟小批量生產(chǎn)生命周期可持續(xù)性增加部分功能供應(yīng)鏈重組成本效益的產(chǎn)品定制增加產(chǎn)...;

...規(guī)模生產(chǎn)和快速原型制造。這款設(shè)備是專門為航空航天、汽車、石油和天然氣行業(yè)而設(shè)計的，大型零部件制造商也可以根據(jù)自身的獨特需求進(jìn)行定制和配置。Project A.T.L.A.S計劃是GE Additive一個專門研發(fā)下一代大型增材制造設(shè)備的...;