...保持著持續(xù)發(fā)展的勢頭，但在社會層面已漸趨沉寂，成了智能制造產(chǎn)業(yè)不溫不火的一隅。造成這種現(xiàn)狀的原因有很多，最重要的因素是技術(shù)瓶頸。在生產(chǎn)速度、產(chǎn)品質(zhì)量全面壓倒傳統(tǒng)制造工藝之前，3D打印永遠(yuǎn)無法成為大規(guī)模生...;

...。信息化時代，大量的新裝備與新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如人工智能、納米技術(shù)、3D打印、大數(shù)據(jù)、石墨烯等。其中，3D打印(VR、AR)技術(shù)由于其趣味性、開放性、實(shí)踐性、體驗(yàn)性等特點(diǎn)，受到各國教育界的普遍重視，而成為教育裝備現(xiàn)...;

...高（106 cm2/V·s，比硅高2個數(shù)量級）的新型二維材料，在智能裝備、航空航天、能源儲存和環(huán)境治理等諸多領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大，是重要的戰(zhàn)略新興材料。然而，如何實(shí)現(xiàn)石墨烯的高效率、規(guī)?；苽湟恢笔侵萍s其大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)...;

...力電池汽車等清潔能源汽車方向轉(zhuǎn)型，與此同時，汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合也越來越緊密。“隨著汽車“四化”發(fā)展，汽車外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)等都已發(fā)生變化，且這一過程正在加速。這些變化往往都是創(chuàng)新的、個性化的、小批...;

...未來的汽車制造技術(shù) - 眾包，云，虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，人工智能和先進(jìn)制造業(yè) - 重新定義車輛的設(shè)計(jì)，工程和制造方式。最終，采用新技術(shù)的方法將允許Hackrod的客戶為他們的汽車選擇自定義選項(xiàng)，同時允許數(shù)字平臺填補(bǔ)空白：處...;

...龍騰軟件有限公司掌握世界一流的三維建模技術(shù)以及相關(guān)智能的CAM核心算法，目前3D打印軟件已面向全球銷售，年產(chǎn)值超過1000萬。珠海西通電子有限公司自主研發(fā)的掃描3D打印軟件操作系統(tǒng)RiverOS 1.0在高精度3D打印領(lǐng)域處于領(lǐng)先地...;

...到1600mm×800mm×500~800mm，具有大幅面、高速度、雙激光器、智能拼接四大特點(diǎn)，主要應(yīng)用于高鐵模型打印以及汽車領(lǐng)域等工業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，比如保險(xiǎn)杠、側(cè)翼，可以一次性打印出來，不需要粘接、拼裝。SLA550DEx可交換工作臺光固化3D...;

...同的是所用的打印材料不同；3D打印機(jī)的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，智能化程度更高，根據(jù)不同的產(chǎn)品、不同的材料快速打印出最終的產(chǎn)品或零部件。3D打印技術(shù)的原理為：①設(shè)計(jì)師根據(jù)具體需求利用三維軟件設(shè)計(jì)出零部件的三維模型；②...;

...有0.01mm之差。Maker Bot第五代桌面3D打印機(jī)采用全新設(shè)計(jì)的智能噴頭、運(yùn)動控制升降裝置，能夠生成高質(zhì)量和高分辨率的原型和復(fù)雜模型，而且具有更快的打印速度。項(xiàng)目組技術(shù)負(fù)責(zé)人中北大學(xué)王建宏教授介紹，這樣的3D打印技術(shù)...;

...挑戰(zhàn)→→缺乏宏觀規(guī)劃和引導(dǎo)成都制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展智能制造業(yè)等方面還缺乏對增材制造產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)。在成都的一些大企業(yè)尤其是航空航天的大企業(yè)也先后設(shè)立了研發(fā)機(jī)構(gòu)并購置了一定數(shù)量的3D打印設(shè)備，但由于缺...;