...天、新能源汽車(chē)、鋼鐵等行業(yè)核心零部件的制造，帶來(lái)了批量化便捷生產(chǎn)的“福音”。成立短短數(shù)年時(shí)間，產(chǎn)值就突破億元，實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”的爆發(fā)式增長(zhǎng)。南京紫金立德電子有限公司也是產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的受益者。據(jù)總經(jīng)理連寧介...;

...- Met 公司開(kāi)始為波音公司F/A-18E/F 艦載聯(lián)合殲擊/ 攻擊機(jī)小批量試制發(fā)動(dòng)機(jī)艙推力拉梁、機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)折疊接頭、翼梁、帶筋壁板等機(jī)翼鈦合金次承力結(jié)構(gòu)件。2002 年制定出了“Ti6Al4V鈦合金激光快速成形產(chǎn)品”宇航材料標(biāo)準(zhǔn)(ASM 4999)并...;

...替手工制作方式，縮短生產(chǎn)周期。我們以已經(jīng)實(shí)現(xiàn)3D打印批量定制化生產(chǎn)的助聽(tīng)器外殼產(chǎn)業(yè)為例。在傳統(tǒng)的方式下，技師需要通過(guò)患者的耳道模型做出注塑模具。然后通過(guò)紫外線得到塑料產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)塑料產(chǎn)品進(jìn)行鉆音孔和手工...;

...與其他屬性的大量測(cè)試。而隨著3D打印精度的提升，在小批量生產(chǎn)這些ABS產(chǎn)品的時(shí)候，3D打印具有比注塑更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。另外一種廣泛用于熱塑擠壓的材料是聚乳酸，也就是PLA，一般是半透明狀，顏色也是豐富多彩的，通常來(lái)說(shuō)PL...;

...傳統(tǒng)制造技術(shù)相配合，互通互補(bǔ)。傳統(tǒng)制造技術(shù)適用于大批量成形產(chǎn)品的生產(chǎn)，而3D打印技術(shù)則更適合個(gè)性化或者精細(xì)化結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造。將3D打印技術(shù)和傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合，各取所長(zhǎng)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，使制造技術(shù)發(fā)揮...;

...別是金屬3D打印在模具行業(yè)的典型應(yīng)用，像隨型冷卻，小批量復(fù)雜模具直接制造等。最近幾年金屬3D打印在模具行業(yè)發(fā)展非常迅猛，以EOS為例，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多模具企業(yè)在過(guò)去的兩年里開(kāi)始采購(gòu)了EOS金屬打印設(shè)備應(yīng)用于模具行業(yè)...;

...用EOS的高度優(yōu)化的SLS技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量且經(jīng)濟(jì)高效的小批量打印。由于這款工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)只能使用可回收的聚酰胺（PA）材料進(jìn)行打印，因此非常適合制造復(fù)雜幾何形狀和中等原型的部件。;

...制造的定制化非標(biāo)產(chǎn)品，刀柄部分則是通過(guò)機(jī)械加工技術(shù)批量化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。     另外一家，瑪帕公司還通過(guò)3D打印技術(shù)創(chuàng)造出QTD系列刀具復(fù)雜的螺旋冷卻通道，從而提高了冷卻液到鉆頭頂部的流動(dòng)過(guò)程中的熱傳...;

...很高興能夠見(jiàn)證惠普3D打印業(yè)務(wù)擴(kuò)展到亞洲，這里匯集了批量生產(chǎn)量最高的制造業(yè)。隨著我們?cè)趤喼弈酥寥蚍秶鷥?nèi)拓展數(shù)字制造業(yè)務(wù)，我們期待惠普不斷推動(dòng)3D打印市場(chǎng)發(fā)展，為工業(yè)級(jí)應(yīng)用帶來(lái)更高的產(chǎn)品性能、可靠性，以及...;

...完整3D打印解決方案。XEV電動(dòng)車(chē)在還沒(méi)有量產(chǎn)前就獲得大批量采購(gòu)訂單，并且數(shù)量還是7000輛之多。此舉還引來(lái)意大利國(guó)家郵政集團(tuán)以及巴黎銀行旗下ARVAL汽車(chē)租賃公司與其合作，更有世界汽車(chē)零部件生產(chǎn)巨頭Nemak公司欲與之合作...;

...制造出復(fù)雜幾何形狀的功能件；6．特別適合于單件或小批量的功能件制造。選區(qū)激光燒結(jié)成型件的致密度、力學(xué)性能較差；電子束熔融成型和激光熔覆制造難以獲得較高尺寸精度的零件；相比之下，選區(qū)激光熔化成型技術(shù)可以...;

...的制造，3D打印目前受材料、打印機(jī)尺寸、速度、精度和批量生產(chǎn)能力的限制，應(yīng)用起來(lái)確實(shí)有些難度?！蓖跣μ毂硎?，不過(guò)隨著3D打印技術(shù)和材料的進(jìn)步，這些都不是問(wèn)題。12月12日，在天秦三維3D打印中心，劉佳指著一個(gè)特殊...;

...形式向參會(huì)人介紹了增材制造從模具到生產(chǎn)工具，再到小批量生產(chǎn)的零件打印技術(shù)、材料和設(shè)計(jì)流程。腳本功能研討會(huì)則由Materialise 中國(guó)區(qū)研發(fā)經(jīng)理鄧超先生主講，主題為基于Materialise Mimics Innovation Suite最新解決方案，幫助與會(huì)...;

...站中安全運(yùn)行。在虛擬的數(shù)字化模型中，工程師們可以在批量生產(chǎn)前測(cè)試特定的性能，開(kāi)發(fā)時(shí)間大大縮短。這種近乎零成本的試誤令霍姆斯特龍感到興奮。他說(shuō)道，目前已采用3D打印的燃?xì)廨啓C(jī)零件只有一小部分，從制造成本來(lái)...;

...材制造工藝的大型客機(jī)和民用航天結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;批量化增材制造的工藝穩(wěn)定性和性能評(píng)價(jià);基于增材制造工藝的專用高強(qiáng)鋁合金設(shè)計(jì)許用值;民機(jī)適航條款符合性驗(yàn)證方法以及可靠性評(píng)價(jià)方法;基于增材制造的大型客機(jī)“材...;

...3個(gè)500W的光纖激光器，其3D打印金屬部件的速度可以滿足批量生產(chǎn)，可以制造直徑達(dá)300毫米，高400毫米的復(fù)雜零件。Trumpf在與3D Systems、SLM Solutions、EOS和Concept Laser等公司的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位，但其主要優(yōu)勢(shì)在于公司的全球服務(wù)...;

...）；應(yīng)用實(shí)例：砂型鑄造及型芯的制作，適用于單件、小批量砂型鑄造金屬鑄件的生產(chǎn)，尤其適合用于傳統(tǒng)制造技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)的金屬鑄件。（2）覆膜陶瓷粉  與覆膜砂的制作過(guò)程類似，被包覆陶瓷粉可以是Al2O3、ZrO2和SiC等，...;

...產(chǎn)。其中水氣霧化法具有生產(chǎn)設(shè)備及工藝簡(jiǎn)單、能耗低、批量大等優(yōu)點(diǎn)，己成為金屬粉末的主要工業(yè)化生產(chǎn)方法。2.1水霧化法在霧化制粉生產(chǎn)中，水霧化法是廉價(jià)的生產(chǎn)方法之一。因?yàn)殪F化介質(zhì)水不但成本低廉容易獲取，而且在...;

...杭州捷諾飛也成為首家中國(guó)生物打印公司，并憑借肝單元批量打印技術(shù)轟動(dòng)整個(gè)3D打印界。先臨三維的一系列成功，令中國(guó)的3D打印技術(shù)進(jìn)一步得到了國(guó)際上的肯定。國(guó)內(nèi)RP技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——上海聯(lián)泰三維2000年起，上海聯(lián)泰科技有...;

...學(xué)和航空航天。生物醫(yī)學(xué)中的個(gè)性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術(shù)的特點(diǎn)。其中航天航天這種高端應(yīng)用的需求量相對(duì)較小，生物醫(yī)學(xué)或許是目前3D打印最大的應(yīng)用市場(chǎng)，以牙科為例...;