如果3D打印過程中遇到這種情況，可以從以下兩個方面進行排查：1.檢查探溫線 正常安裝位置：探溫線的探測部位處于安裝孔內最接近噴嘴的位置，把探溫線安裝到位 。引起原因：安裝或運輸 2.該情況只適用于噴頭溫度...;

近程擠出機即是擠出機和步進電機安裝在3D打印機的噴頭上，直接給噴頭送料。優(yōu)點：1，對送料量的控制比遠程擠出更精確，回抽更精準。2，對擠出步進電機的力矩要求相對低些。3，換料方便。4，可以打印軟質耗材。缺點：1...;

至少5年內，3D打印不會是“家庭工廠”的救星。盡管3D打印技術能提高產品設計師和生產商的工作效率，但它的速度實在太慢了。這種技術對大規(guī)模定制來說非常適合，然而對于大規(guī)模生產來說就太不靠譜了，而且也無法生產日...;

摩爾定律究竟是否適用于3D打?。?/h5>

摩爾定律是由英特爾的創(chuàng)始人戈登·摩爾觀察到的。從3D打印行業(yè)的市場份額增長速度來看，還是有可能的。過去 26年3D打印的平均年增長率為 27%，最近三年的年復合增長率為 32.3%。預計2015年全球 3D打印產業(yè)的市場規(guī)模將達到 60...;

有研究者也曾嘗試過使用熔融沉積（FDM）技術來進行3D打印，但最終效果并不好，約有50%的4-ASA藥片最終溶解，而采用SLA技術的這個數(shù)字為零。由于SLA技術具有打印速度快、精度高，以及樹脂材料種類豐富等優(yōu)點，所以這種新方...;

金屬3D打印用于小規(guī)模產量的零件可以極大減少材料浪費，收益相當明顯。而諸如用于試探消費者口味的原型車和概念車也不再需要投入過多資源制造，并且能加快產品的設計速度。不過金屬3D打印無法一蹴而就，很大原因在于...;

...達400%。除此之外，Arnitel ID沒有屈曲，并可支持更高的3D打印速度。而且與市場上現(xiàn)有的ABS、PLA、TPU線材相比，它還具有無與倫比的層間粘合力。目前，這種3D打印線材都有1.75毫米和2.85毫米線徑可供選擇。其中Arnitel ID的擠出溫度...;

確保3D打印時的層高低于打印噴頭內徑。打開冷卻風扇 (這樣可以冷卻線絲的溫度，減緩出絲速度)。;

當做一個相同質量的塑料模型時，3D打印機所消耗的電力能源比注射模塑的方法多約50到100倍。而在金屬物品制造方面，激光直接產生金屬沉積物(金屬粉末融合在一起)所需電能是傳統(tǒng)鑄造方法和加工方法的好幾百倍之多。;

重要，因為3D打印機的噴頭溫度決定了材料的粘結性能、 堆積性能、 絲材流量以及擠出絲寬度。既不可太低，太低會使材料粘度加大，擠絲速度變慢。也不可太高，太高會使材料偏向于液態(tài)，粘性系數(shù)變小，流動性強，擠出過...;

3D打印時的噴頭溫度影響材料的絲材流量、擠出絲寬度、粘結性能及堆積性能等。溫度過低，絲材粘度就會加大，擠出絲速度變慢，會導致噴頭堵塞，同時絲束的層與層之間粘結強度也會降低，可能導致層與層之間的剝離；溫度...;

1. 3D打印對材料性能的一般要求：有利于快速、精確地加工原型零件；快速成型制件應當接近最終要求，應盡量滿足對強度、剛度、耐潮濕性、熱穩(wěn)定性能等的要求；應該有利于后續(xù)處理工藝。2. 不同應用目標對材料性能的要求...;

LCF激光熔覆成型3D打印技術的工作原理與其他3D打印技術基本相同，也是通過對工作臺數(shù)控，實現(xiàn)激光束對粉末的掃描、熔覆，最終成形出所需形狀的零件。研究結果表明：零件切片方式、激光熔覆層厚度、激光器輸出功率、光...;

由于FDM 3D打印機的結構特性決定了這種紋路不可能完全被避免，只能被縮小直到無法察覺。目前處理的方式無非兩種：減小層高和溶劑后期處理。前者的代價是每提高一倍精度（這里指紋路的不可見度），就要多付出一倍的時間...;

現(xiàn)階段，3D打印技術在汽車行業(yè)的應用主要在三個方面：1）提高產品設計的速度和性能：包括用于功能性測試的樣件生產，以及生產過程中應用模具的開發(fā)制造；2）在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造；3）個性化和概念汽車部件的直...;

電子束金屬3D打印技術由于真空打印環(huán)境，成形金屬內在質量好，成形速度快，殘余應力小，材料成本及使用成本低，材料利用率接近100%，尤其在光亮金屬、高溫合金、活潑金屬、難熔金屬領域具備獨特的技術能力，未來將成為...;