...而更快的打印速度與更低的售價,也有助于3D打印機深入商業(yè)場景與民用場景中。3D打印技術能達到材料的充分利用以及為用戶實現(xiàn)高度定制化,隨著技術趨于成熟,其能夠以更為環(huán)保的模式,為各產業(yè)提供強大的設計與制造支...;
...)計算機視覺技術,該技術主要用于掃描和捕獲房地產和商業(yè)市場的空間。此次投資表面,愛立信創(chuàng)業(yè)投資公司已經在Matterport長期投資者名單中。其他參與投資的企業(yè)包括DCM Ventures、Qualcomm Ventures、Lux Capital、AMD Ventures、AME Cloud ...;
...術與人才是制約中國3D打印發(fā)展的關鍵因素。(二)無法商業(yè)化量產國內3D打印企業(yè)由于生產效率、材料短缺、缺乏核心技術等問題,短期內恐無法實現(xiàn)批量化、規(guī)?;a。以3D打印制造出的電話為例,說明電話可以制造出,但...;
...。這一伙伴關系涉及通過技術合作進行氣流工藝的開發(fā)和商業(yè)化,優(yōu)化金屬增材制造的諸多優(yōu)點。交易條款沒有披露,但包括TNSC對Sintavia的共同投資。Sintavia董事長兼首席執(zhí)行官Brian R. Neff表示:“氣流動態(tài)是成功的高質量增材制...;
...重要領域。據了解,該公司通過自主研發(fā)已經擁有10余項商業(yè)化3D打印設備,其中BLT-C600設備同時獲得德國紅點獎和IF設計獎;已擁有專利97項,去年該公司打印的零件個數達到了一萬余件,今年上半年達到了一萬件,這一萬件廣...;
...機的業(yè)余愛好者、創(chuàng)客購買設備在家玩耍,他們沒有什么商業(yè)目的,純粹是因為對3D打印技術比較感興趣。這類客戶對3D打印機價格比較看重,他們對打印精度沒有過高要求,性價比高的桌面3D打印機比較適合他們?! 。?)其...;
達索系統(tǒng)(Dassault Systèmes)的商業(yè)軟件解決方案平臺3DEXPERIENCE受到了從城市規(guī)劃到航空和海軍防御的各個領域的巨大歡迎。昨天,達索系統(tǒng)宣布,來自造船業(yè)的一個新伙伴——荷蘭達門造船集團(Damen Shipyards Group)——正在整合...;
...了兩臺3D打印的噴氣式發(fā)動機,目前該發(fā)動機已經進入到商業(yè)化階段。除了在飛機發(fā)動機增材制造方面的研究,莫納什大學和Amaero Engineering還與Betatype合作,通過Betatype復雜晶格建模軟件平臺Engine-Platform 開發(fā)火箭發(fā)動機輕量化零...;
...,從工業(yè)級應用到民用級上,國內3D打印技術正逐漸步入商業(yè)化??萍疾繉?D打印技術納入國家863計劃,表明我國政府決策層開始從戰(zhàn)略高度重視和認可3D打印技術。3D打印技術最直接的產物就是3D打印機,3D打印機最早由一位名為...;
...>>>Jabil成為Nano Dimension的DragonFly 20203D打印機的首個商業(yè)客戶;
...元的金屬3D打印中心將致力于海洋和國防領域的AM研究、商業(yè)化(由CFM領導)、勞動力發(fā)展和培訓(由社區(qū)學院領導)等。據介紹,新中心將首次為本國海洋行業(yè)3D打印認證的定制金屬部件。最終,加拿大希望它能讓本國,特別是...;
...球領先的汽車制造商,它已經將3D打印技術完全整合到其商業(yè)汽車的開發(fā)和生產中。每年,戴姆勒會為其各家分公司,包括Daimler Buses生產超過10萬個原型零件。Daimler Buses是公共汽車和長途客運車領域的領先技術提供商之一,在卡...;
...約了該行業(yè)在國內進一步發(fā)展?!斑@項科研成果一旦實現(xiàn)商業(yè)化應用,將打破國外壟斷,引領國內3D打印行業(yè)發(fā)展?!焙颖本礃I(yè)集團董事長李趕坡帶隊與機械科學研究總院研發(fā)這項技術的中國工程院院士陳蘊博多次對接洽談,最...;
...ive Manufae luring Innovation Institute)。美國俄亥俄州的揚斯敦商業(yè)孵化器是首個獲得NAMII資格的機構,國家航空和航天局、國防部、商務部、能源部和國家科學基金會五家聯(lián)邦機構總共投入300萬美元,西弗吉尼亞州、賓夕法尼亞州和...;
...執(zhí)行官Mario Gomez是前GE成員,稱自己在技術領域有“25年的商業(yè)經驗”;首席技術官Matt Woods曾在SpaceX和Penn State的增材制造研究中心CIMP-3D工作過;顧問Tim Simpson是賓夕法尼亞州立大學的機械和工業(yè)工程教授。除了優(yōu)質的團隊成員外...;
...司為增材制造業(yè)帶來了前所未有的競爭。新一輪的開發(fā)和商業(yè)化浪潮正在向行業(yè)已有的生產商施加壓力。新報告一共匯集了來自全球31個國家的76個專家和組織的數據和見解。《2017年Wohlers報告》共有344頁,其中包括28張圖表、26...;
...活力的3D打印公司,該公司一直致力于將3D打印業(yè)務引入商業(yè)零售網點,比如今年2月份該公司就將其獨具特色的3D打印銷售亭擺進了玩具反斗城,并通過與福特和Nickelodeon公司的合作獲得了大量車模和玩具形象IP的授權,讓消費者...;
...,國家制造業(yè)創(chuàng)新中心要重點解決技術產生、擴散、首次商業(yè)化的缺失環(huán)節(jié),形成對產業(yè)共性技術的支撐,為行業(yè)發(fā)展提供競爭能力。他要求,在創(chuàng)新中心建設過程中,應注重關心創(chuàng)新中心的溢出效應,關心知識產權的收益、風...;
...怕競爭。據該公司介紹,他們5公斤火箭是目前正在進行商業(yè)開發(fā)的最小火箭,這意味著它的尺寸不僅適合立方體衛(wèi)星的標準,而且發(fā)射成本也比別人便宜得多。低成本的火箭,再加上靈活的服務,將使更多的人,從大學到個人...;
...包括:Norsk Titanium的3D打印金屬部件已經成為第一個獲得商業(yè)飛行認證的結構支持部件,2017年巴黎航空展上CFM International企業(yè)(Safran和GE的合資企業(yè))也獲得了270億美元的3D打印LEAP引擎訂單。;
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