...機械和物理性能。LPE董事總經(jīng)理Tom Walls表示：“與傳統(tǒng)的零部件制造相比，金屬燒結(jié)大大降低了時間和財務成本。”“這一新創(chuàng)新消除了傳統(tǒng)制造的限制，使我們的客戶能夠自由地設計高效、輕便的零件，為成本有效地生產(chǎn)原型...;

...家Theophile Guettier表示“”“我們也將這種方法用到了其它零部件上面。它們雖然每個都不大，但數(shù)量很多，所以最終節(jié)省下來的費用和時間都十分可觀。”據(jù)了解，這座Bosch在法國的工廠共有雇員約700名，每年能生產(chǎn)大約1500萬個...;

...好的抗沖擊性和強度，例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型，或者卡扣接頭的原型。 當然，F(xiàn)ormlabs不是唯一生產(chǎn)這種較強機械性能材料的公司。包括Carbon、塑成科技，以及之前提到的MadeSolid、MakerJuice也提供這種堅韌...;

...10個不同的飛機上已經(jīng)3D打印了超過20,000個金屬與非金屬零部件。2015年，波音提交了一份3D打印飛機零部件的專利申請，該專利體現(xiàn)了波音通過3D打印完成航空備件，減少航空運營商的備件庫存，從而削減運營商成本。2016年波音...;

...g工廠利用金屬3D打印技術(shù)直接制造燃燒室中的復雜燃燒器零部件，并利用3D打印技術(shù)對燃燒器進行快速修復。SGT-800燃汽輪機重達290噸，能夠產(chǎn)生54兆瓦的電力，而30個3D打印的雙燃料DLE燃燒器被安裝在環(huán)形的燃燒室中。西門子的獨...;

...平展曲面3、SolidWorks2015 性能文件大小減少 50% 左右更快的零部件陣列以及裝配體的隱藏/顯示SolidWorks Simulation 支持 Intel? Solver 和多核用于接觸檢測。定義要在 PhotoView 360 中渲染的具體圖形區(qū)域SolidWorks Enterprise PDM 管理大數(shù)據(jù)集的...;

...計出相應的無人機。然后，３Ｄ打印設備按照設計制造出零部件。技術(shù)人員組裝這些機械零部件并裝配預先采購的庫存電子零部件，最終完成士兵定制的無人機。從士兵發(fā)出請求至無人機投入使用，整個過程不超過２４小時。　...;

...性能產(chǎn)生巨大的影響，尤其是在諸如渦輪葉片這樣的核心零部件的應用領(lǐng)域。為了實際應用這項研究結(jié)果，研究人員設想了一個能夠立即調(diào)整表面特性能夠控制液滴發(fā)生粘附或反彈行為。根據(jù)研究人員的設想，通過電場或磁場可...;

...該技術(shù)的第一臺機器。 Nexteam集團專門生產(chǎn)硬質(zhì)金屬航空零部件和組件，并將成為使用新技術(shù)的第一家航空分包商?！癗exteam集團的投資是快速添加劑鍛造技術(shù)發(fā)展的一個重要里程碑，”Prodways集團總裁兼首席執(zhí)行官Rapha?lGorgé表...;

...始轉(zhuǎn)向陶瓷材料領(lǐng)域，目標行業(yè)對于堅固、堅韌和耐高溫零部件件的需求日益增長，這一關(guān)鍵因素將推動陶瓷3D打印行業(yè)快速發(fā)展。市場上已經(jīng)有使用陶瓷、氧化鋁和粘土等作為材料的3D打印機。液體沉積成型LDP技術(shù)有望在設計...;

...mic Systems公司稱，他們是在2014年開始為航空航天企業(yè)生產(chǎn)零部件的時候涉足碳纖維3D打印線材的。在此之后，這家3D打印機公司一定是意識到了他們在做的東西的市場價值，所以他們開始將原本自用的線材提供給消費者。據(jù)說，...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。此外，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如，注塑件...;

...訝它是如何奇跡般地從一盆化學材料當中用激光束生長出零部件的。世達模型是什么時候轉(zhuǎn)到增材制造技術(shù)的？世達模型從2005年成立之日起就在使用增材制造技術(shù)。我們最早使用的是東莞合作公司的三臺DTM SLS設備。2015年世達模...;

...點：比強度高，可制造出單位強度高、剛性好、質(zhì)量輕的零部件；熱強度高，可在450℃～500℃的溫度下長期工作；抗蝕性好，遠優(yōu)于不銹鋼，對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；低溫性能好，在低溫下仍能保持其力學性能...;

...，根據(jù)不同的產(chǎn)品、不同的材料快速打印出最終的產(chǎn)品或零部件。3D打印技術(shù)的原理為：①設計師根據(jù)具體需求利用三維軟件設計出零部件的三維模型；②將所設計的三維模型進行分層處理，根據(jù)所分層及結(jié)構(gòu)信息進行編程；③...;

...技術(shù)的優(yōu)勢在于：完全突破對形狀的限制，實現(xiàn)更加復雜零部件的整體3D打印。而且，該技術(shù)采用多個3D打印機同時在不同方向一起工作，可打印出各種功能產(chǎn)品，并顯著提高打印速度。打印出的材料具有抗磁性，經(jīng)過超級冷卻...;

...的應用將向市場空間更大的生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)擴展，在最終零部件生產(chǎn)、汽車維修、汽車改裝等方面的應用將逐漸提高。在汽車行業(yè)生態(tài)圈中，3D打印更多應該是根據(jù)自身優(yōu)勢找準其應用點，與現(xiàn)有傳統(tǒng)方式結(jié)合，共同提高生產(chǎn)效...;

...劃制造鐵路、災難安全等公共領(lǐng)域幾近停產(chǎn)或供應不足的零部件，汽車、電子等5種產(chǎn)業(yè)零部件以及生活密集型產(chǎn)品，以此為3D打印產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的市場需求。同時，醫(yī)院還可利用該技術(shù)為患者制作符合治療方案的醫(yī)療器械。為此，...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。此外，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如，注塑件...;

...是缺點也比較明顯，精度難以掌握。比如打磨比較微小的零部件時，因為它是靠人手或機械的往復運動。一般用FDM技術(shù)打印出來的對象往往有一圈圈的紋路，用砂紙打磨消除如電視機遙控器大小的紋路只需15分鐘。如果零件對精...;