...內(nèi)部進行精確的 3D CAD 文件記錄，用作改造規(guī)劃的基礎(chǔ)；制造記錄：對復(fù)雜的機器組件的制造狀態(tài)進行完整的 3D 記錄；質(zhì)量控制：對大型、復(fù)雜的組件，如轉(zhuǎn)子葉片、渦輪機、輪船葉輪等等，進行精確的 3D 記錄和尺寸檢查。　...;

...從而實現(xiàn)“功能優(yōu)先”的設(shè)計理念。2、快速研制與快速制造（制毛坯）：加速產(chǎn)品研制進程，加速迭代，可大幅度縮短復(fù)雜結(jié)構(gòu)零部件的生產(chǎn)周期，增加材料的利用率。3、輕量化減重結(jié)構(gòu)：利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣...;

...技術(shù)直接應(yīng)用到汽車整體解決方案當(dāng)中，實現(xiàn)了汽車配件制造模式的創(chuàng)新。這款3D打印汽車儀表盤長2m，寬55cm，高70cm，由PLS技術(shù)打印出20余種零部件再無縫拼接而成，并采用了打磨、包膠、電鍍、噴漆、攻絲、拼接6種后處理工藝...;

浙江消防：運用3D打印技術(shù)制造消防車配件 據(jù)浙江消防總隊消息，為有效解決進口消防車配件必須從國外進口，采購周期長，配件價格高等難題，浙江消防總隊裝備維修中心成立了全國消防部隊首家3D打印中心，將3D打印技術(shù)引...;

...于1906年，是一家位于意大利都靈的汽車品牌，在設(shè)計和制造豪華運動型汽車方面享有盛名。2014年，該公司進行了重組，將生產(chǎn)重點放在了豪華和創(chuàng)新上。其最近的產(chǎn)品包括許多令人印象深刻的電動自行車和電動車，既有該公司...;

自商業(yè)化的增材制造產(chǎn)品（3D打印機）誕生以來，已經(jīng)過了20余年的發(fā)展歷程，各種增材制造技術(shù)日臻成熟。2012年至今，廣泛的新聞媒體報道吸引了足夠的眼球，加速了增材制造的普及和應(yīng)用，并吸引了戰(zhàn)略投資基金的加入，各...;

LOM技術(shù)，即分層實體制造法(LOM,,Laminated Object Manufacturing)，又稱層疊法成形，是出現(xiàn)較早的3D打印技術(shù)之一，由Helisys公司（現(xiàn)在的Cubic Technologies）發(fā)明。它以片材(如紙片、塑料薄膜或復(fù)合材料)為原材料，其成形原理是激光切割系...;

...是一家總部位于英國的生物技術(shù)公司，其致力于開發(fā)用于制造醫(yī)藥和醫(yī)療器械的3D打印技術(shù)。該公司的發(fā)展總監(jiān)Alvaro Goyanes說：“我們的想法不是擴大這個過程，而是把它帶到醫(yī)院、診所和家里。最終，我們看到處方被送到人們...;

...裝成本也不高利用3D打印和其他先進技術(shù)，一個小房子的制造時間只需幾天，房間的內(nèi)部由生物塑料3D打印而成，不僅環(huán)保，組裝成本也不高。一面15 X 21米的墻可以容納95個小房子，從外面看，白天這個微型社區(qū)看起來像一面馬...;

...高科技研究所的負(fù)責(zé)人Alexey Yakovlev稱，3D打印衛(wèi)星是增材制造的一個里程碑，是全3D打印衛(wèi)星的第一個案例?！癟omsk-TPU-120是世界上第一個這樣的項目，衛(wèi)星的整個外殼是使用動態(tài)建模完全3D打印的，”Yakovlev說，“這些技術(shù)的結(jié)合...;

在過去30年里，鞋類制造技術(shù)基本上沒什么大的變化，每家品牌的每一只鞋子都是通過模具制造的——這是一個昂貴而耗時的過程。而廣大消費者對個性創(chuàng)新追求的提高以及日益激烈的市場競爭，就使得各大品牌迫切的想尋找一...;

... 對于設(shè)計領(lǐng)域來說，尺寸經(jīng)常限制了設(shè)計產(chǎn)品的快速制造，有了大型零件快速3D打印的可行性，這使得設(shè)計的想法可以迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，并且應(yīng)用到各種產(chǎn)品中。后期處理可以使得最終的模型更接近產(chǎn)品。娛樂與廣告 通...;

隨著對金屬增材制造的重視，越來越多的傳統(tǒng)機床制造領(lǐng)域的設(shè)備廠商紛紛進入到增材制造領(lǐng)域，有的推出基于數(shù)控加工中心的混合式增材制造設(shè)備，有的干脆直接進入全新的增材制造領(lǐng)域。究竟哪些傳統(tǒng)機床進入到增材制造領(lǐng)...;

...ratasys評論道。延伸閱讀：3D打印技術(shù)和智能技術(shù)可為美國制造業(yè)節(jié)省1000億美元;

...一方面。OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程，包括增材制造飛機發(fā)動機零部件和3D打印由第76軟件維護組設(shè)計的現(xiàn)代電子元器件。其實，OC-ALC的計劃只是美國空軍數(shù)個物流綜合體中正在開發(fā)類似計劃中的一個，除此之外，美國還...;

...距的。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游為家電、汽車、造船、建筑、機械制造等產(chǎn)業(yè)，以造船為例，其制造方式為將高性能的中、厚板采用焊接的方式組裝起來，這樣操作簡單，成本低廉。若將3D打印技術(shù)引入造船行業(yè)，不僅龐大的3D打印機難...;

...的無機及有機聚合物材料3D打印技術(shù)更是克服了傳統(tǒng)加工制造方法的局限，研究人員可借助這一手段設(shè)計任意幾何形狀的化學(xué)反應(yīng)器，從而提高化學(xué)反應(yīng)的效率。最近，英國格拉斯哥大學(xué)的Leroy Cronin教授結(jié)合3D打印技術(shù)設(shè)計了一...;

...印后處理公司的客戶和業(yè)務(wù)在不斷擴展，仍有3D打印設(shè)備制造企業(yè)試圖直接跳過這一環(huán)節(jié)，將后處理融入自家產(chǎn)品或干脆省略。去年7月，美國初創(chuàng)公司Rize推出了一款工業(yè)級桌面3d打印機RizeOne，采用獨特的增強聚合物沉積技術(shù)，...;

...國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）、國家科技支撐計劃制造領(lǐng)域2014年度備選項目征集指南》中“面向復(fù)雜零部件模具制造的大型激光燒結(jié)成型裝備研制及應(yīng)用”的表述為 ，“針對復(fù)雜零部件模具快速制造的需求，研制適合制...;

...領(lǐng)域。主要的用途是原型產(chǎn)品驗證（Prototye）和小規(guī)模的制造。3D打印的特點在于完成定制化的單個零件制造成本非常低。并且由于3D打印是逐層打印的技術(shù)，所以可以完成多軸數(shù)控機床都完成不了的復(fù)雜成型。比如F1賽車，在設(shè)...;