...得零部件結(jié)構(gòu)堅固且具有浮力。使用CERAMO-TEX來3D打印模型飛機和船舶再完美不過。如上圖所示，0.25層100%填充的0.8立方厘米的部件重量僅為6克。這些不尋常的特性是由CERAMO-TEX卓越的和可編程的發(fā)泡反應(yīng)決定的。在235℃左右時CERAM...;

...拜落成，空客航空公司宣布計劃運用3D打印技術(shù)打印整架飛機，這些令人新奇的3D打印信息一次又一次地奪人眼眶，3D打印的網(wǎng)絡(luò)關(guān)注熱度進而持續(xù)升溫，直至11月份搜索排名依然居高不下，可見市場對新科技的接納和歡迎程度。3...;

...3D打印產(chǎn)品,在這里誕生:　　該中心為某航空公司制作的飛機座椅扶手組件,使用了耐高溫阻燃的尼龍材料,正在通過民航總局的嚴格檢測,已經(jīng)達到波音和空客公司的產(chǎn)品要求——它不僅大大縮短了航空公司從國外備貨的時間,也使...;

...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機零部件。該報告認為，“這些（產(chǎn)品或服務(wù)）已經(jīng)進入或正在進入市場，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢。...;

...潛在應(yīng)用非常廣泛 - 從預(yù)生產(chǎn)模型和臨時部件到最終用途飛機部件和醫(yī)用植入物。Zander博士和海軍陸戰(zhàn)隊隊長Anthony Molnar一直致力于使用瓶子和其他塑料制造100％的PET回收長絲，無需任何化學(xué)改性或添加劑。 他們還致力于從其他...;

...技術(shù)，比如，空中客車公司就宣稱其生產(chǎn)的A350 XWB機型的飛機有超過1000種零部件是用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的；科學(xué)家和醫(yī)生能夠用3D打印機根據(jù)病人的體貌特征，“定制級”地打印出各類植入物，為病人做移植手術(shù)。在3D打印技術(shù)方面...;

...已比較廣泛，中國的C919大型干線客機、殲31、殲15等新型飛機都有采用3D打印技術(shù)。下面是這次展會上，中科優(yōu)聯(lián)帶來的樣品。△上海普利生3D打印機Rapid上海商普利生的高速光固化3D打印機Rapid系列，目前普利生主打RP300、RP400、RP...;

...航空航天領(lǐng)域，3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造機身結(jié)構(gòu)件、飛機附件、發(fā)動機零部件等。運用3D打印技術(shù)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及生產(chǎn)時具有如下優(yōu)點：（1）輕量化減重結(jié)構(gòu)：利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣及內(nèi)置蜂窩等結(jié)構(gòu)，在保...;

...00公斤，那可能是800倍到1000倍的載荷。目前，在我國很多飛機、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件，還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設(shè)備，...;

...。在C919設(shè)計驗證階段，該公司利用金屬3D打印技術(shù)解決了飛機中央翼緣條的制造工作，創(chuàng)造了全球最高的金屬3D打印一次成型零部件紀錄，并且最終得到“其性能與鍛造件相當(dāng)”的高度認可。主任楊冠英告訴記者，得益于陜西省3...;

...模型、大型影視道具，還有為G20峰會制作的禮品、中國大飛機排線系統(tǒng)和神舟十一號航天員在太空中使用的杯子模具。    重視發(fā)展產(chǎn)業(yè) 創(chuàng)造“延津速度”新科智能是由深圳震杰激光科技有限公司全資投入的。也正是...;

...生亮急忙送到了快遞處，但被告知產(chǎn)品含有鋰電池不能上飛機只能走普通快遞，這下產(chǎn)品送達時間肯定會延遲了。怎么辦?不能因這些突發(fā)困難就影響公司的信譽，伍生亮左思右想，突然掏出手機打開導(dǎo)航，“開車去!”他當(dāng)機立...;

...司都名列其中。產(chǎn)品小到牙套、戒指，大到汽車后視鏡和飛機零部件。不過，依靠出售機器并不是李厚民這筆生意的核心。UNIZ 的機器價格和市面上同類型的產(chǎn)品并無太多差別。雖然部分廠家一次性會購置上百套機器，但李厚民...;

...規(guī)劃模型…工業(yè)級的FDM 3D打印機還可以為航空制造業(yè)打印飛機零部件。FDM 3D打印機較常用的打印材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）、聚乳酸（PLA）、尼龍（PA）和聚碳酸酯（PC）。其中，聚乳酸材料因其無毒、無刺激...;

...在國際知名的大型企業(yè)中，波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機的部分零件，米其林公司利用3D打印技術(shù)進行輪胎生產(chǎn)，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。今年5月下旬，一家新西蘭公司“火箭實...;

...（包括耳內(nèi)助聽器、牙齒修復(fù)、骨科植入物、畸齒矯正和飛機環(huán)境控制系統(tǒng)用管道）的制造方式發(fā)生了根本性變革，并永久改變了這些行業(yè)原有的格局。然而，3D打印在短時期內(nèi)并不會取代大批量、低復(fù)雜性零件的傳統(tǒng)制造方式...;

...合金(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設(shè)備適用于飛機零部件和醫(yī)療設(shè)備零部件相關(guān)的復(fù)雜工件(加工對象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光，數(shù)控銑削加工和激光加工可完全自動切換，金屬粉末由激光凝...;

...浪費。3D打印對零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實的，飛機和發(fā)動機制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運卡車3D打印一系列備件，而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵...;

...%。另一個更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機零部件產(chǎn)品。據(jù)報道，東航曾在接收首批波音777-300ER型客機時發(fā)現(xiàn)，客艙的部分指示牌標識發(fā)生錯誤，于是成立了專門的項目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;

...認知有兩個極端：一個認為3D打印無所不能，能打印航天飛機、打印心臟等;另一個則認為，3D打印技術(shù)在規(guī)模化生產(chǎn)中仍比不過傳統(tǒng)的制造工藝。對3D打印技術(shù)存在誤讀是共性問題。而在河北，王笑天分析，由于3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展時...;