...打印臺燈的拼接。最后，安裝了燈座、開關(guān)、電源插頭等零部件并接上了電線，完成了制作。這款3D打印的折疊式臺燈具有較高的實用性，它可以適用于任何大小的房間和高低不同的座椅。此外，它的每個單獨的部件角度都是可...;

...專有的連續(xù)纖維絲（CFF）3D打印技術(shù)，可以制造復(fù)合纖維零部件。確切地說，Mark X可以使用各種纖維增材的塑料材料打印出非常堅固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應(yīng)用在汽車、機器人、假肢和運動器材等行業(yè)。此外，由于...;

...發(fā)生修改，只需修改設(shè)計3D建模方案，再次打印;3D打印的零部件出現(xiàn)損壞，甚至可以在破損處直接打印修補。因此3D打印對工業(yè)制造的顛覆性可見一斑。經(jīng)過三十余年的發(fā)展，3D打印早已走出象牙塔并脫離了極客的自娛自樂。打開...;

...生產(chǎn)一種或多種定制設(shè)計產(chǎn)品的有效方法。為了制造最終零部件，可以通過3D打印來獲取大型模具，并用作復(fù)合結(jié)構(gòu)的最終工具。一旦將樹脂注射到模具中，就形成最終零部件。在經(jīng)過加工和整理后安裝在賽車上。;

1000多個零部件，八成以上學(xué)生自己設(shè)計、手工制作這輛賽車由常熟理工學(xué)院的學(xué)生們自主研發(fā)，純手工打造。昨天下午，常熟理工學(xué)院舉行2017賽季新車發(fā)布會。歷時一年、由該校40名學(xué)生自主設(shè)計研發(fā)、純手工打造的第四代方...;

...低的成本和更快的速度制造出強度足夠且可以任意復(fù)雜的零部件，從而幫助他們擺脫目前因零部件缺乏而沒有戰(zhàn)機可以使用的窘境。雖然這種新方法目前尚存在著一些問題需要解決，比如認證和知識產(chǎn)權(quán)，但這些其實都是可以通...;

...鉻鎳鐵合金等一系列合金。除了使用3D打印朱諾探測器的零部件,洛克希德公司正在測試AEHF衛(wèi)星所使用的零部件。他們預(yù)計完成測試26英寸的3D打印推進劑貯箱后推出46寸版本。根據(jù)洛克希德公司，金屬部分使用Sciaky 3 d打印機可以...;

...了證明，而且已經(jīng)通過他們“用MJF系統(tǒng)制造自家2D打印機零部件”的實踐得到了證明。雖然HP Inc并未公布銷售MJF系統(tǒng)獲得的收入，但該公司還是提供了一些其它信息：打印凈收入同比下降3%（固定匯率下）；營業(yè)毛利16%；總硬件...;

...原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動機等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計。3D打印技術(shù)能夠帶給汽車制造業(yè)的好處也是顯而易見的。尤其是3D 打印所能達到的一體化結(jié)構(gòu)，即用最少的部件配置滿足最多的技術(shù)性能要求，以及其...;

...合力強的技術(shù)，尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。研究報告顯示，2015年3D打印市場上，航空和軍事領(lǐng)域終端用戶的占比達到14.4%，成為最主要的組成部分之一，其他主要終端用戶還包括汽車制造、消費品、...;

...空襲和毛邊不再存在，從而減少了斷裂的可能性并提高了零部件密度。與此同時，他們的方法快速、簡單、價格低廉，而且不使用有害物質(zhì)——非常適于范圍廣泛的制造行業(yè)。據(jù)悉，該BAM陶瓷3D打印項目的負責人Jens Günster教授開...;

...相當快了。除了兩臺引擎和控制器，它其余的50多個單獨零部件都是采用激光燒結(jié)粉末的3D打印技術(shù)制造的。除了托爾，空客應(yīng)用3D打印技術(shù)的創(chuàng)新項目還有許多，比如一種由尼龍和鋁粉3D打印的機翼目前就正在接受風洞測試。由...;

...g工廠利用金屬3D打印技術(shù)直接制造燃燒室中的復(fù)雜燃燒器零部件，并利用3D打印技術(shù)對燃燒器進行快速修復(fù)。SGT-800燃汽輪機重達290噸，能夠產(chǎn)生54兆瓦的電力，而30個3D打印的雙燃料DLE燃燒器被安裝在環(huán)形的燃燒室中。西門子的獨...;

...4年，瑞典超級跑車生產(chǎn)商科尼賽克利用了3D打印技術(shù)生產(chǎn)零部件，用于其車款One：1，該生產(chǎn)商同時擁有專屬的零部件3D打印生產(chǎn)線；美國工程公司Kor Ecologic和3D打印機生產(chǎn)商Stratasys共同制造的車款Urbee，則是世界第一輛使用3D列印...;

...特性：高強度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接 裝配使用，應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC材料的顏色比較單一，只有白色，但其強度比ABS材料高出60%左右，具備超強的工...;

...參數(shù)化設(shè)計和金屬增材制造來為汽車內(nèi)飾創(chuàng)造特別設(shè)計的零部件。它們包括一個門把手裝飾件和點火鑰匙插入裝置，是用一種“激光熔融3D打印工藝”制成的，打印材料為鈦。據(jù)說這些零部件花了65小時來打印，之后還經(jīng)歷了手...;

...模型比較方便。在制造領(lǐng)域，3D打印更是潛力無限，產(chǎn)品零部件通過3D打印技術(shù)可以降成本縮減30%，制造周期縮短40%。不斷有3D打印房子、3D打印骨骼甚至3D打印人體器官的新聞出現(xiàn)，今天我們就來看看3D打印技術(shù)還有哪些奇葩的用...;

...砜(PPSF)等工程塑料材料，但其成型性能仍未達到最終用途零部件的要求，尚未在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。寧波材料所增材制造課題組開發(fā)了可用于PA、PI、PEEK等高強度工程塑料的3D打印機，成型溫度可達到450°C，精度達到0.1mm以下...;

...團隊稱，除了彈簧和緊固件，這款M203A1榴彈發(fā)射器的每個零部件都是利用激光3D打印技術(shù)打印而成的。這款武器并非僅用于演示。美國軍方已在室內(nèi)打靶場和戶外測試基地測試過這款武器，并成功發(fā)射了15枚榴彈。這種技術(shù)將允...;

...，十分適合3D打印那些需要擁有可靠的剛性、硬度的工業(yè)零部件。4.熱變形溫度高達160℃，可適用于需要耐高溫的場合。5.與純尼龍相比，收縮率吸水性大大降低，打印物品尺寸精度高、低失真、無翹邊。6.具有較好的阻燃性能，...;