...處于成型技術(shù)頂層的3D打印機(jī)，這些材料被用來(lái)制作工業(yè)零部件，制作出來(lái)的零部件不僅堅(jiān)固而且可以達(dá)到定制的效果，受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來(lái)，航空飛機(jī)、船舶、汽車(chē)等零部件制作過(guò)程中就比較喜歡采用鈦金屬材...;

...造方面的機(jī)會(huì)，在這方面你最終將會(huì)使用3D打印制造成品零部件——而MJF將會(huì)在這里閃光?！薄拔覀儗⑻峁┛煽康漠a(chǎn)品，”他補(bǔ)充說(shuō)?！斑@也是我們花這么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)做這個(gè)系統(tǒng)的部分原因，我們要確保它是一個(gè)強(qiáng)大的系統(tǒng)?！?&nb...;

...可以訂購(gòu)這款已獲食品安全認(rèn)證的線材。延伸閱讀：德國(guó)零部件制造商Igus專為3D打印機(jī)定制3D打印零部件;

...，雙方將在印度市場(chǎng)共同設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售3D打印的汽車(chē)零部件產(chǎn)品。根據(jù)此項(xiàng)協(xié)議，中鏨集團(tuán)將在3D打印鋁合金粉末原材料的研發(fā)與供應(yīng)上提供支持，借助HRL實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)6061、7075等高強(qiáng)度鋁合金的3D打印，滿足烏諾敏達(dá)...;

...應(yīng)用。這標(biāo)志著中廣核開(kāi)展的3D打印技術(shù)在核電站備件及零部件制造、維修過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破性進(jìn)展。核電領(lǐng)域的部分設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境苛刻，對(duì)機(jī)械性能要求極高；尤其部分國(guó)外進(jìn)口設(shè)備，備件采購(gòu)周期長(zhǎng)...;

...印時(shí)間是影響打印成本的因素之一。 打印時(shí)間是由打印零部件的體積、高度和分辨率決定的?？焖僭头?wù)商Proto Labs的應(yīng)用工程師表示，如果將同一種打印材料、同樣分辨率的零部件同時(shí)進(jìn)行打印，則會(huì)使打印成本的管控更加...;

...品改良制作的。它的外觀采用了鋼鐵俠的設(shè)計(jì)，絕大部分零部件則是用PLA材料和桌面級(jí)3D打印機(jī)打印而成。而滑板的輪胎則是用一種叫Ninja Flex的柔性材料3D打印的。為了防止電機(jī)過(guò)熱，詹姆斯還特別用ABS材料打印了一個(gè)電機(jī)外殼...;

...需要10年時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但使用熔合沉積建模機(jī)制造零部件已經(jīng)具有可行性。雖然高科技塑料用于制造車(chē)身可能是一個(gè)怪異的選擇，但EDAG公司表示：“與其他技術(shù)相比，熔合沉積建模幾乎讓制造任何尺寸的零部件成為一種可...;

...手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件。該報(bào)告認(rèn)為，“這些（產(chǎn)品或服務(wù)）已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場(chǎng)，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢(shì)。”該...;

...溶性支撐材料，研發(fā)這款材料的目的是為形狀極度復(fù)雜的零部件提供堅(jiān)實(shí)可靠的支撐，從而讓普通的FDM打印機(jī)都能制造出復(fù)雜的零部件。這款材料的發(fā)布將擴(kuò)大桌面3D打印機(jī)的功能，同時(shí)大大降低原型制作的成本。打印完成后，...;

...。從產(chǎn)品種類來(lái)看，可大致分為兩類，一類是最終產(chǎn)品的零部件，另一類是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認(rèn)為，生產(chǎn)階段才是3D打印的最大市場(chǎng)所在。他總結(jié)道，相對(duì)于傳統(tǒng)制造方式，3D打印能突破傳統(tǒng)制造方式的技術(shù)限制，...;

...200萬(wàn)美元的研究項(xiàng)目以研究使用3D打印技術(shù)為核電廠制造零部件，并希望能夠藉此縮短零部件交貨時(shí)間和成本。除此之外，3D技術(shù)也越來(lái)越多地被用于核設(shè)施的工程和建筑領(lǐng)域。法國(guó)3D設(shè)計(jì)軟件廠商達(dá)索系統(tǒng)2016年6月29日宣布他們...;

...獨(dú)立制造更加復(fù)雜的武器，例如：金屬手槍、半自動(dòng)步槍零部件等。3D打印制造出的塑料手槍這些技術(shù)將面臨著巨大挑戰(zhàn)，不僅來(lái)自于槍支管理法規(guī)，還有避免人類避免殺傷力更大武器的傷害。勞倫斯-利物莫國(guó)家實(shí)驗(yàn)室國(guó)家安全...;

...儀式，全面啟動(dòng)戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議所示，雙方將就零部件采購(gòu)、技術(shù)培訓(xùn)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)深度合作。根據(jù)介紹，Materialise與德迪的戰(zhàn)略合作主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展：首先是零部件采購(gòu)方面的合作（Materialise Control Pl...;

...廣泛用于航空航天，交通工具及醫(yī)療行業(yè)。通常作為最終零部件使用。PPSF材料能給您真正的直接數(shù)字化制造體驗(yàn)，性能非常穩(wěn)定。PPSF俗稱聚纖維酯，通過(guò)與FORTUS設(shè)備的配合使用，可以達(dá)到非常好的令人驚嘆的效果。材料應(yīng)用：...;

...，3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車(chē)的零部件也就幾十件，而傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件卻有上千件，雖然零部件數(shù)量減少了，看似降低了裝配時(shí)間，但由于單個(gè)零件的制造時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，無(wú)形中占用了單個(gè)設(shè)備的使用時(shí)間...;

...術(shù)已經(jīng)能夠以最少的后處理生產(chǎn)出具有優(yōu)質(zhì)表面光潔度的零部件。AMT首席執(zhí)行官Joseph Crabtree表示：“Innovate UK的資金是成功開(kāi)發(fā)PostPro3D技術(shù)的重要一步，它在數(shù)字制造鏈中提供了‘缺失的部分’。我們期待與OEM工業(yè)合作伙伴一起...;

...作積極性。2、修理工——通過(guò)3D打印替換設(shè)備中有問(wèn)題的零部件，或者直接修補(bǔ)損壞的零部件，船上岸上皆可。能夠減少維修周期，降低維修成本，同時(shí)也更環(huán)保，對(duì)那些供應(yīng)鏈成本特別高的區(qū)域來(lái)說(shuō)尤為重要。3、設(shè)計(jì)輔助者...;

...3D打印再制造技術(shù)目前存在的問(wèn)題，為加速實(shí)現(xiàn)裝備損傷零部件戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)快速精確再制造保障要求，今后，3D打印技術(shù)應(yīng)加大以下幾個(gè)方面的研究與應(yīng)用探索：1、針對(duì)裝備損傷零部件戰(zhàn)場(chǎng)搶修需求特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)專用的集成度高、自...;

理論上來(lái)說(shuō)，任何零部件都能打，只要你有設(shè)計(jì)圖紙。目前有幾個(gè)問(wèn)題：1、精度問(wèn)題；2、成本問(wèn)題（包括時(shí)間成本和材料成本）目前來(lái)說(shuō)，打印塑料的桌面級(jí)3D打印機(jī)都只是打打模型，精度和強(qiáng)度都達(dá)不到要求，工業(yè)級(jí)的金屬3D...;