...最新創(chuàng)客實踐（組裝3D打印機(jī)，開設(shè)3D照相館，制作四軸飛行器等） 內(nèi)容豐富全面、通俗易懂，講解深入淺出、從零起步《3D打印:從想象到現(xiàn)實》。書中講述了3D打印技術(shù)的突破性發(fā)展，以及3D打印技術(shù)將如何應(yīng)用在學(xué)校、廚房、...;

...析能力。NIAR工程師通過新的X射線計算機(jī)斷層攝影設(shè)備對飛行器部件進(jìn)行非破壞性檢查。 不僅僅完善了NIAR的金屬打印設(shè)備，NIAR添加了幾臺非破壞性檢測（NDI）系統(tǒng)，其中包括工業(yè)規(guī)模的數(shù)字X射線和3D計算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)。 X射...;

...拋光處理。非常適于制作電話外殼，可穿戴產(chǎn)品，和四軸飛行器框架。“不防水，可放入洗碗機(jī)，不可回收再利用，而對食品不安全。耐熱度為80oC?！盌etail Plastic（細(xì)節(jié)塑料）：這是一種基于丙烯酸的感光聚合物，能制作具有高...;

...測都非?；闹嚒１热?，會飛的轎車、機(jī)器人女仆和背包式飛行器都目前為止還都無法實現(xiàn)。 但關(guān)于3D打印機(jī)將成為我們?nèi)粘Ｉ钜徊糠值膶崿F(xiàn)速度卻比任何人的預(yù)測都要快。通過使用塑料、金屬、陶瓷等材料將物體一層接一...;

...拋光處理。非常適于制作電話外殼，可穿戴產(chǎn)品，和四軸飛行器框架。“不防水，可放入洗碗機(jī)，不可回收再利用，而對食品不安全。耐熱度為80℃?！盌etail Plastic（細(xì)節(jié)塑料）：這是一種基于丙烯酸的感光聚合物，能制作具有...;

...與噴氣發(fā)動機(jī)不同的是，渦輪螺旋槳飛機(jī)通常為小型商業(yè)飛行器和個人飛機(jī)提供動力，但這仍然代表著數(shù)十億美元的市場。2016年，GE就已經(jīng)對一臺35%零部件都采用增材制造的演示驗證發(fā)動機(jī)進(jìn)行了測試。該發(fā)動機(jī)主要用于驗證增...;

...和成就。中國航天科技集團(tuán)五院的展廳，濃縮了中國空間飛行器研制的主要成果，這些航天器對于減少重量的要求，可謂是嚴(yán)苛之極，因為每增加一克的重量，就會給發(fā)射帶來很高的成本，并且會加大航天項目的復(fù)雜性，甚至直...;

...過3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車、汽車、電控飛行器等物。去年，美國3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬種產(chǎn)品，數(shù)量之多令人驚嘆。我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀，目前世界上最大的3D打印機(jī)，正是出自我國的科...;

...用中,幫助人們直接在太空中進(jìn)行礦產(chǎn)開發(fā)與深加工,實現(xiàn)飛行器在空間維修和燃料加注,使人類在深空探測中走得更遠(yuǎn)。科學(xué)家相信,隨著3D打印技術(shù)的不斷進(jìn)步,人類未來有可能將地面制造工廠搬到外太空,利用太空中真空、超低溫...;

...中，幫助人們直接在太空中進(jìn)行礦產(chǎn)開發(fā)與深加工，實現(xiàn)飛行器在空間維修和燃料加注，使人類在深空探測中走得更遠(yuǎn)?！　】茖W(xué)家相信，隨著3D打印技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類未來有可能將地面制造工廠搬到外太空，利用太空中真...;

...集成智能物流服務(wù)、需求動態(tài)集成網(wǎng)絡(luò)等。 在主題為“飛行器設(shè)計和制造一體化”的小組討論上，當(dāng)談到如何看待“工業(yè)4.0”實施的第一步時，中航工業(yè)西飛項目總工藝師邱晞表示，“工業(yè)4.0”離不開兩大概念，一個是云，另...;

...中，幫助人們直接在太空中進(jìn)行礦產(chǎn)開發(fā)與深加工，實現(xiàn)飛行器在空間維修和燃料加注，使人類在深空探測中走得更遠(yuǎn)?？茖W(xué)家相信，隨著3D打印技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類未來有可能將地面制造工廠搬到外太空，利用太空中真空、...;

...亞東教授作報告蘇亞東教授作了有關(guān)“4D打印技術(shù)在航空飛行器研制中的應(yīng)用需求與潛力”的報告。他指出未來戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展趨勢應(yīng)是隱身化、信息化、智能化、高能化和無人化。4D打印技術(shù)在戰(zhàn)機(jī)中的應(yīng)用潛力主要體現(xiàn)在變體...;

...輕產(chǎn)品重量，由此可帶來十分明確的環(huán)境效益，因為減輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料?，F(xiàn)在我們知道，評估3D打印的環(huán)境效益是一項非常復(fù)雜的工作，它需要對一種產(chǎn)品從原材料加工到產(chǎn)品壽命結(jié)束的整個生命周期進(jìn)行分析...;

...境，比如航空航天業(yè)，有些結(jié)構(gòu)組件甚至已經(jīng)被安裝到了飛行器上。甚至有些傳統(tǒng)部門也出現(xiàn)了新動向，比如有些OEM廠家開始3D打印注塑模具，或者為大型渦輪機(jī)打印鈦金屬葉片等。但即使在這些行業(yè)中，仍然可以看到重大的障...;

...在下一代飛機(jī)研制、航空發(fā)動機(jī)高溫部件制造、未來高速飛行器研制等方面具有極高的應(yīng)用價值。目前，C919、B777飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金，有助于進(jìn)一步降低機(jī)身結(jié)構(gòu)的重量、提高使用壽命，...;

...過3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車、汽車、電控飛行器等物。去年，美國3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬種產(chǎn)品，數(shù)量之多令人驚嘆。我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀，目前世界上最大的3D打印機(jī)，正是出自我國的科...;

...關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)成套裝備。考核指標(biāo)：瞄準(zhǔn)航空航天高速飛行器、電子制造等領(lǐng)域，研制1類激光微結(jié)構(gòu)跨尺度制造裝備;最小線寬≤20nm，實現(xiàn)三維光子集成器件制造;實現(xiàn)減反功能陣列微群孔制造，透過率增加量≥10%;實現(xiàn)減阻面...;