3D打印發(fā)動機
  • 2018年預測:3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機將使用3D打印部件

    ...航空領域的3D打印案例包括GE航空公司的先進渦輪螺旋槳發(fā)動機設計,該設計已將855個常規(guī)制造零件轉換成12個3D打印零件,波音公司在四個國家的20個地點對飛機零部件進行3D打印。波音飛機目前正在使用50,000多個3D打印部件。Gart...;

  • 寶馬全新的i8 Roadster混合動力敞篷跑車大量引入3D打印金屬部件

    ...的軟頂結構,呈“Z”字型結構折疊,折疊后可以在中置發(fā)動機跑車88升的后備箱上再創(chuàng)造92升的儲物空間。同時,i8 Roadster還擁有一款定制開發(fā)的新型鋰離子電池,它讓跑車有了更低的重心,并且將電池容量從20Ah提升到34Ah,將能...;

  • Rocket Crafters獲3D打印火箭燃料技術又一新專利

    ...Crafters公司成立于2010年,主要開發(fā)和商業(yè)化一種混合火箭發(fā)動機(HRE)技術。該技術由佛羅里達公司首席技術專家兼共同創(chuàng)始人羅納德·瓊斯(Ronald Jones)發(fā)明。今年1月份,就報道了瓊斯已經(jīng)獲得了3D打印火箭燃料技術的專利。近...;

  • 航空航天制造業(yè)能用3D打印技術打印些什么?

    ...出了飛機、導彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件,還打印出了發(fā)動機、無人機、微衛(wèi)星整機,在成本、周期、重量等方面取得了顯著效益,充分顯示了3D打印技術在該領域的應用前景。;

  • 3D打印新領域再次得到擴張

    ...激光粉材大型雕塑3D打印機工程機等。圖為拼裝3D打印的發(fā)動機零件。;

  • 3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金

    ...疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,已成為軍民用燃氣渦輪發(fā)動機熱端部件不可替代的關鍵材料。高溫合金材料主要應用在航空工業(yè)領域  高溫合金因其強度高、化學性質穩(wěn)定、不易成型加工和傳統(tǒng)加工工藝成本高等因素已成為...;

  • 可以3D打印整輛車嗎?

    ...術可以打印一些操作面板,金屬3D打印技術也可以做一些發(fā)動機的零件,但還是要經(jīng)過加工以及后面的裝配”,另外,汽車里面還包括線路、電路板、傳感器,這些是3D打印做不出來的。;

  • 3d打印機能否打印聚醚醚酮材料?

    ...各種機械零部件,如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤;飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點,是理想的人工骨替換材料,適合...;

  • 金屬3D打印材料——RapidPro

    ...公司宣稱,這種材料可用于航空航天和自動化領域,包括發(fā)動機零部件、生產(chǎn)工具、管道、外殼和模具等方面。這種材料可用于原型以及制造最終用途的零部件件。AlSi10Mg是一種合金,與塑料甚至是一些已經(jīng)用來3D打印的其它金...;

  • 3D打印技術可以提高鑄件生產(chǎn)成品率嗎?

    ...省了更多成本。同樣以難度較高,造型復雜的較大型鑄件發(fā)動機缸體為例,可以看出成品的外觀整潔,減少了夾砂,砂孔等鑄件問題。;

  • Horizon Additive Manufacturing利用3D打印生產(chǎn)航空航天部件

    ...出,LBP的TRL 5和EBM技術的持續(xù)工業(yè)化,實現(xiàn)了TRL 4的高速發(fā)動機部件。”這個財團增加了20名工程師(以前只有8名),現(xiàn)在他們有10臺3D打印機。他們在材料分析實驗室使用多種材料,專注于生產(chǎn)而不需要后處理,并且與AM客戶“...;

  • 用3D打印制造一體化金屬零件有什么好處?

    ...問題,還將噴油嘴的使用壽命提高了5倍, 并且將提高LEAP發(fā)動機的性能。;

  • 在尼龍中添加玻璃纖維的增強尼龍3D打印材料強度如何?

    ...性能。應用范圍:全功能高品質長壽命樣件、快速原型件發(fā)動機零部件(直接零部件制造)深拉模需要具備高剛性、高抗熱變形能力的部件尼龍玻纖外觀是一種白色的粉末。比起普通塑料,其拉伸強度、彎曲強度有所增強,熱變...;

  • 鈦合金3D打印材料具有什么優(yōu)勢?

    ...造出單位強度高、剛性好、質量輕的零部件。目前飛機的發(fā)動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。2、熱強度高。鈦合金的使用溫度比鋁合金高幾百度,可在450℃~500℃的溫度下長期工作。而鋁合金的工作溫...;

  • 見證奇跡時刻!太爾時代3D打印杜卡迪重型機車

    ...、后座、尾翼已經(jīng)粘沾好,護板和下導流罩已經(jīng)粘沾好,發(fā)動機、排氣、后擋泥板已經(jīng)粘沾好。這是護板和下導流罩油箱和尾翼已經(jīng)粘沾好就差車頭了杜卡迪重機車的大體樣子,大家已經(jīng)看了到,最后,就是頭部的問題,來吧,...;

  • 3D Systems與寶馬達成合作 將為寶馬生產(chǎn)3D打印零件

    ...塑料,有出色的剛性和耐高溫性,適用于動力傳動系統(tǒng)和發(fā)動機罩下的應用。延伸閱讀:3D Systems推出可擴展的模塊化塑料件3D打印平臺Figure 4;

  • 3D打印技術被推上南京機電科研生產(chǎn)“舞臺”勢在必行

    ...域,3D打印技術主要應用于制造機身結構件、飛機附件、發(fā)動機零部件等。運用3D打印技術在產(chǎn)品結構設計及生產(chǎn)時具有如下優(yōu)點:(1)輕量化減重結構:利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣及內置蜂窩等結構,在保證產(chǎn)品性能...;

  • 3D打印機的步進電機或伺服電機指的是什么?

    ...一步。伺服電機則是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機,可使控制速度,位置精度非常準確,可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號),但在使用性能和應用場...;

  • 3D打印面臨萬億市場藍海

    ...是金屬3D打印增長最快的領域。3D打印在飛機機翼機身、發(fā)動機零件、航空站零件補給、無人機系統(tǒng)中都有廣發(fā)應用,根據(jù)我們測算,未來20年3D打印航空發(fā)動機零部件市場可達1.25萬億;Wohlers預測,按現(xiàn)在航空航天占3D打印應用占比16%...;

  • Moon Express公司發(fā)布消息:十年內乘坐3D打印火箭登月僅需1萬美元

    ...任務。2015年,新西蘭公司Rocket Lab曾發(fā)布了一支火箭,其發(fā)動機完全采用3D打印零部件組成,以新西蘭物理學家Ernest Rutherford進行命名。據(jù)悉,這支火箭采用的是SLS 3D打印技術制成,是世界上第一個用電池供電的火箭發(fā)動機。Rocket...;