...測(cè)試了一個(gè)由兩種不同金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型，標(biāo)志著NASA首次能用3D打印技術(shù)將兩種金屬合金結(jié)合在一個(gè)功能性部件中。這一技術(shù)突破或許能將未來(lái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的成本降低三分之一，將其制造時(shí)間縮短50%。...;

...(Snecma)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力主要部件，因此具有推力室點(diǎn)火器(TCI)，燃?xì)獍l(fā)生器點(diǎn)火器(GGI)和渦輪泵起動(dòng)器(TPS)等關(guān)鍵部件。Vulcain 2.1的SWAN發(fā)散噴嘴由GKN Aerospace 3D打印，直徑為2.5米。這是使用激光焊接和激光金屬沉積增材制造技...;

...NASA成功測(cè)試首個(gè)由兩種金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型;

當(dāng)下，越來(lái)越多的公司已開(kāi)始使用金屬3D打印機(jī)，然而，又有多少人能夠了解金屬3D打印過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題呢?在操作金屬3D打印機(jī)時(shí)，應(yīng)減少吸入金屬粉末在操作金屬3D打印機(jī)時(shí)減少金屬粉末吸入風(fēng)險(xiǎn)的主要方法是使用呼吸器。...;

...替沉積以形成具有多層高能材料的樣品。隨后在使用火花點(diǎn)火器印刷3,5和7層材料的樣品上測(cè)試高能表現(xiàn)。用高速照相機(jī)觀(guān)察這一點(diǎn)火事件，并與用預(yù)先混合的納米米粒印刷的代表性樣品進(jìn)行比較。高速熱成像支持這樣的結(jié)論：...;

...經(jīng)在航空航天等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，創(chuàng)造了火箭部件，點(diǎn)火器等等。這種先進(jìn)的技術(shù)可以為福特，寶馬，甚至勞斯萊斯等公司生產(chǎn)創(chuàng)新的汽車(chē)零部件。但是，我們也花了很多時(shí)間，看起來(lái)，討論3D打印可以為腳做什么！從跑步...;

...前，美國(guó)軍方已使用3D打印技術(shù)輔助制造某型導(dǎo)彈彈出式點(diǎn)火器模型，并取得了良好的效果。美國(guó)海軍也在尋求通過(guò)在機(jī)器人體內(nèi)植入3D打印機(jī)，使機(jī)器人半自動(dòng)化地實(shí)現(xiàn)“相互溝通、協(xié)作以及制造”等能力。換言之，就是利用...;

...在前幾年，NASA 運(yùn)用增材制造技術(shù)就成功的將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器的零件總數(shù)由160多個(gè)縮減到2個(gè)。與此同時(shí)，客機(jī)所研發(fā)的一個(gè)新項(xiàng)目也成功的將之前200 多個(gè)的零件總數(shù)縮減到3 個(gè)，而且客機(jī)總質(zhì)量相比之前也減輕了一半以上。這...;