...分析等科學問題，突破一批重點成形工藝及裝備產品，在航空航天、汽車能源、家電、生物醫(yī)療等領域開展應用，引領增材制造產業(yè)發(fā)展。形成創(chuàng)新設計、材料及制備、工藝及裝備、核心零部件、計量、軟件、標準等相對完善的...;

...產品加工及技術服務的專業(yè)化企業(yè)，應用領域涵蓋醫(yī)療、航空、航天、汽車、軍工、模具等諸多領域。2016年7月的一天，第四軍醫(yī)大學唐都醫(yī)院胸腔外科主任李小飛教授收到一封海外郵件。發(fā)件人是一名因心臟搭橋手術而產生骨...;

...我們正在與各個明顯會采納3D打印的領域的公司合作，如航空航天領域，因為我們知道增材制造已經這個行業(yè)扎下了根。我們也開始與汽車、消費電子產品、汽車運動和石油天然氣公司合作?！盧enishaw也聯手HiETA Technologies參加了...;

...設計是工業(yè)機的標配。7)應用領域工業(yè)機器廣泛的運用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療、模具、珠寶制作等行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè)，以及制造分包商，而桌面機市場更多地集中在教育、創(chuàng)客和簡單模型制作，客戶主要...;

...料，石墨烯在觸控屏、半導體、光伏、鋰電池、光器件、航空、軍工、LED、激光等領域或將帶來一次革命。不過，由于售價高昂，石墨烯目前尚未產業(yè)化。有分析認為，石墨烯一旦實現產業(yè)化，其產值至少在萬億以上。如果研發(fā)...;

...電氣性能，以及具有優(yōu)異的機械性能，可用于機械制造和航空制造中。在生物醫(yī)學領域，聚醚醚酮具有優(yōu)良生物相容性，和金屬材料的植入體相比，其彈性模量和人骨彈性模量更接近，大大降低了由于金屬材料和人體骨骼彈性模...;

...。我們已經看到汽車和運動行業(yè)的適用性，當然消費品和航空航天也是最相關的。但幾乎任何制造商都可以受益。無論你做什么樣的部分，現在你可以做得更好。我們的技術提供了速度和精度，我們不僅提供批量生產，還提供大...;

...小時)，均為正常首飛表現。737MAX使用了由CFM國際(由通用航空和法國飛機制造商Snecma 合資)開發(fā)的LEAP-1B引擎，該引擎除了采用了單晶鎳合金壓氣機葉片和非常輕質的陶瓷復合材料(CMCs)，更大的亮點在于它安裝了19個3D打印的燃油噴...;

...性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質量，這類問題已經成為航空航天相關研究人員最為關注問題之一。     近年來，仿生摩擦學提出了一種表面織構的概念。所謂表面織構(SurfaceTexturing)，又稱表面微造型，是在摩擦面上...;

...寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。這項被稱為“快速成型”的技術，擺脫了傳統(tǒng)機械加工中“去除材料”的方...;

...、公司甚至個人都開始研究新型的3D打印食物。美國國家航空航天局也曾委托研究人員開發(fā)3D食物打印機。與此同時，由于3D打印技術釋放了各種設計的可能性，廚師和餐館也對此青睞有加。倫敦的一家3D打印餐廳FoodInk，已經憑借...;

...醫(yī)生打印手術預規(guī)劃模型…工業(yè)級的FDM 3D打印機還可以為航空制造業(yè)打印飛機零部件。FDM 3D打印機較常用的打印材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）、聚乳酸（PLA）、尼龍（PA）和聚碳酸酯（PC）。其中，聚乳酸材料因...;

...測來防止堵頭的發(fā)生。7)應用領域工業(yè)機器廣泛的運用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療、模具、珠寶制作等行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè)，以及制造分包商，而桌面機市場更多地集中在教育、創(chuàng)客和簡單模型制作，客戶主要...;

...的工業(yè)生產技術，已經引起了越來越多行業(yè)的關注。例如航空航天、軍工和醫(yī)療等領域關鍵復雜零部件的加工制造。然而，要實現這些高精度、復雜零件的工業(yè)化生產，必須提高增材制造的成形質量和可重復性，克服零件孔洞，...;

...蝕、催化、透光、低介電常數等特性，可廣泛應用于航天航空、軍工、集成電路、化工、新能源等多個領域。隔熱、耐高溫由于氣凝膠近于無窮多納米孔的存在，熱流在固體中傳遞時就只能沿著氣孔壁傳遞，近于無窮多的氣孔壁...;