...領(lǐng)域的重大里程碑事件，也標(biāo)志著華曙高科3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用邁上了一個(gè)新高度。離子推進(jìn)系統(tǒng)在空間飛行時(shí)，一般都采用連續(xù)推進(jìn)方式，一次工作幾百上千小時(shí)。為了縮短到探測目標(biāo)的飛行時(shí)間和節(jié)省推進(jìn)劑，...;

...系統(tǒng)在內(nèi)的所有事物都保持著優(yōu)先的地位。 尤其適用于航空航天，汽車和醫(yī)療技術(shù)等市場，制造商依賴經(jīng)過驗(yàn)證的系統(tǒng)和流程。 質(zhì)量不是這些行業(yè)的奢侈品，這是安全的絕對必要條件，EOS支持其客戶所在地的技術(shù)資質(zhì)。 這樣就...;

...用方面，惠普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。 推薦閱讀>>>國內(nèi)首臺(tái)惠普3D打印機(jī)已...;

...術(shù)的集成化；未來批量生產(chǎn)后，可打印應(yīng)用于精準(zhǔn)醫(yī)療、航空航天、科研教學(xué)、工業(yè)領(lǐng)域等多業(yè)態(tài)的精細(xì)化部件生產(chǎn)。同時(shí)，設(shè)備具有密封性好、刮刀多選、遠(yuǎn)程監(jiān)控等多方面優(yōu)勢。”于承雪告訴記者，作為機(jī)器的核心，軟件系...;

...用顯著深化，開展100個(gè)以上試點(diǎn)示范項(xiàng)目，在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用;四是生態(tài)體系基本完善，形成完整的増...;

...裝備和3D打印軟件；產(chǎn)業(yè)鏈下游包括3D打印加工服務(wù)商及航空航天、國防軍工、醫(yī)療、汽車制造、文化創(chuàng)意、科研創(chuàng)新等行業(yè)的應(yīng)用。目前,湖南湘江新區(qū)以長沙高新區(qū)為主，已經(jīng)聚集了以華曙高科為代表的一批重點(diǎn)企業(yè)，具備了...;

...規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用。這主要是由于技術(shù)的高價(jià)格和制造速度。航空航天3D打印專家Spartacus 3D公司首席執(zhí)行官Charles de Forges說：“我們距離大聯(lián)盟還有很遠(yuǎn)的距離。”有一個(gè)發(fā)展的技術(shù)訣竅和一個(gè)競爭力的問題。Uring預(yù)測說：“市場上的...;

...皮書所說：“滿足各行業(yè)特定應(yīng)用需求的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 作為航空航天和汽車”。Stratasys還評估了AM技術(shù)的六個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素，以了解其如何改善熱成形工具：經(jīng)濟(jì)小批量生產(chǎn)生命周期可持續(xù)性增加部分功能供應(yīng)鏈重組成本效益的產(chǎn)品...;

...術(shù)適用于小規(guī)模生產(chǎn)和快速原型制造。這款設(shè)備是專門為航空航天、汽車、石油和天然氣行業(yè)而設(shè)計(jì)的，大型零部件制造商也可以根據(jù)自身的獨(dú)特需求進(jìn)行定制和配置。Project A.T.L.A.S計(jì)劃是GE Additive一個(gè)專門研發(fā)下一代大型增材...;

...波器的重量和制造成本、時(shí)間。這可能會(huì)改變世界各地的航空航天公司對RF濾波器，甚至波導(dǎo)的設(shè)計(jì)和制造。像Eutelstat KA-SAT這樣的高容量衛(wèi)星可以攜帶近500個(gè)RF濾波器和超過600個(gè)的波導(dǎo)。由于是定制設(shè)計(jì)的，其中的大部分可以處...;