...。延伸閱讀：源訊攜手Materialise開發(fā)出3D打印鈦金屬螺套航空航天部件                Materialise發(fā)布Materialise Magics 3D打印套件的最新版;

...的制造，早已有企業(yè)進行過成功的嘗試。在2015年11月迪拜航空展上，美國無人飛行器制造商AuroraFlightSciences和3D打印公司Stratasys聯(lián)合推出了世界首架3D打印噴氣式無人機將。3D打印技術(shù)應(yīng)用在無人機生產(chǎn)領(lǐng)域有以下幾個作用：1、時...;

...未來能用于制造生物醫(yī)學(xué)設(shè)備、可變形太陽能電池板以及航空航天零部件。;

...通大學(xué)機械工程學(xué)院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術(shù)，分享最新領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，生物3D打印技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的深...;

...標(biāo)準(zhǔn)。代表企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞。3、北京航空航天大學(xué)—材料科學(xué)與工程學(xué)院以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光...;

...件，并提供“更全面的過程監(jiān)控和質(zhì)量保證?！痹摴ぞ邔娇蘸教斓刃袠I(yè)尤其有用，這些行業(yè)對組件認(rèn)證有著嚴(yán)格的要求?！百|(zhì)量保證對大規(guī)模生產(chǎn)來說至關(guān)重要。隨著對早期打印階段的監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn)，質(zhì)量保證的成本已經(jīng)大...;

還記得Rocket Lab嗎？兩個月前，這家來自新西蘭的航天創(chuàng)新企業(yè)成功完成了對其Rutherford發(fā)動機的測試，從而加入了全球太空競賽的行列。尤其是，這款Rutherford發(fā)動機燃燒和推進劑供應(yīng)系統(tǒng)的主要部件都是3D打印的。而如今該公司...;

...歐洲和亞洲有分公司，經(jīng)銷商分布在世界各地。在汽車、航空、醫(yī)療設(shè)備和消費等眾多領(lǐng)域都有諸多專業(yè)人士在使用Geomagic公司的軟件和服務(wù)。而此次，Geomagic的控制Control X軟件將是為了進行質(zhì)量管理和計量流程工作而研發(fā)的。...;

...，但卻十分舒適。據(jù)了解，熱塑性復(fù)合材料以往主要是在航空航天和汽車制造領(lǐng)域使用較多，傳統(tǒng)3D打印很少使用。但是薩克遜團隊的此次創(chuàng)新，為3D打印技術(shù)的發(fā)展實現(xiàn)了一次突破。熱塑性復(fù)合材料成本較低，可塑性強，不僅...;

...是一種跨行業(yè)的方式，對于各方面都非常有吸引力。對于航空制造商福克來說，3D打印技術(shù)在零部件生產(chǎn)方面格外具有吸引力。?？斯竟彩聞?wù)部的Emmaly Sibbes進一步提到，新的建造條件傾向于更輕、更可持續(xù)和更環(huán)境友好的材...;

...性能行業(yè)。例如，更高的熱變形溫度使其能擴展至汽車、航空航天和電子這樣的需要高耐熱性和耐用性的領(lǐng)域，開辟出新的應(yīng)用。豐田賽車公司評論說，Somos Taurus增強的耐熱性使得他們能用這種材料來為高性能豐田賽車測試新的...;

...展的重要方向?！弊笫廊f。3D打印技術(shù)在消費電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個性化消費品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。馬睿文表示，3D打印技...;