...。新系統(tǒng)適用的行業(yè)包括保健和醫(yī)療器械、牙科、汽車、航空航天、消費(fèi)品、珠寶和服飾、能源、工裝,具體的應(yīng)用有短期制造、按需制造、原型。XJet 表示:“XJet Carmel 1400有一個(gè)1400平方厘米的構(gòu)建托盤,是業(yè)內(nèi)尺寸最大的構(gòu)...;
...M-S2510 金屬3D打印機(jī)目前,激光沉積金屬3D打印制造技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。增材制造技術(shù)不斷發(fā)展,我國(guó)金屬制造業(yè)將會(huì)發(fā)生本質(zhì)性的變革:①材料冶金技術(shù)將發(fā)生變革,體現(xiàn)在材料的制備及性能將擺脫傳統(tǒng)冶金過...;
...質(zhì)并節(jié)約了人工成本。通過卡布奇諾創(chuàng)意拉花在咖啡店、航空頭等艙等場(chǎng)所提供高端服務(wù),增加咖啡的附加價(jià)值。兩組參賽隊(duì)員均為西安交通大學(xué)在校本科生,其中年齡最小的僅十六周歲,為少年班一年級(jí)學(xué)生。大賽反映了學(xué)校...;
...料,石墨烯在觸控屏、半導(dǎo)體、光伏、鋰電池、光器件、航空、軍工、LED、激光等領(lǐng)域或?qū)硪淮胃锩?。不過,由于售價(jià)高昂,石墨烯目前尚未產(chǎn)業(yè)化。有分析認(rèn)為,石墨烯一旦實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,其產(chǎn)值至少在萬億以上。如果研發(fā)...;
...,這種情況將會(huì)改變得更好。將3D打印視為一個(gè)可以顛覆航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域的行業(yè)。其更便宜的打印技術(shù),以及更好地支持更致密的材料打印更大的物體,可以為這些領(lǐng)域帶來重大變化。一些公司已經(jīng)在為世界各地的3D打印機(jī)...;
...保持良好的強(qiáng)度、剛度和長(zhǎng)期的熱穩(wěn)定性,適用于汽車和航空工業(yè)的模具和機(jī)械零件。當(dāng)前,耐高溫樹脂材料挑戰(zhàn)的熱變形溫度(HDT)達(dá)到了289°C(552°F)。而在耐高溫樹脂這一領(lǐng)域,Carbon并不孤單,F(xiàn)ormlabs也推出了最新的耐高溫材料...;
...清洗的擠出機(jī)頭甚至還可能用于打印食品。Potterbot XLS-1由航空級(jí)6061鋁制成,利用CNC和焊接部件實(shí)現(xiàn)最大的強(qiáng)度和剛性。主要導(dǎo)軌部件是IGUS精密導(dǎo)軌,其混合閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)帶有遙測(cè)功能的車載計(jì)算機(jī),能夠持續(xù)更新零位誤差定位...;
...Christopher Schmitz先生為此次活動(dòng)的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾為保時(shí)捷、洛克希德馬丁、森將自控,富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”,分享...;
...出現(xiàn)率也大大提高。而這些低質(zhì)量的仿制品如果被應(yīng)用到航空航天、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的話,后果將不堪設(shè)想。針對(duì)這一情況,迪拜政府迅速采取了應(yīng)對(duì)措施。近日,迪拜警察局和安全科學(xué)公司Underwriters Laboratories(UL)合作,舉辦為期...;
...3D打印機(jī)Insstek MX 1000,打印面積為1000 x 800 x 650mm,應(yīng)用于航空、汽車和醫(yī)療行業(yè);高精度、高效率的金屬3D打印機(jī)Trumpf TruPrint 1000;Ceramaker 900,基于SLA技術(shù)的陶瓷3D打印機(jī),可以打印各種陶瓷材料的堅(jiān)硬耐用部件;塑料Projet 3D打印...;
...企業(yè),致力為制造業(yè)提供3D技術(shù)的工藝應(yīng)用研究,并面向航空航天、汽車、鞋業(yè)、醫(yī)療、模具、家居等行業(yè)建立細(xì)分市場(chǎng)的公共服務(wù)平臺(tái),為行業(yè)提供研發(fā)創(chuàng)新及制造環(huán)節(jié)整體解決方案。3D打印為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來更多可能佛高區(qū)...;
...Rap說,“這意味著它幾乎適用于所有行業(yè),尤其是汽車、航空和建筑業(yè)。”在最近舉辦的歐洲國(guó)際聚氨酯及技術(shù)展覽會(huì)(PSE Europe)上,ebalta對(duì)新材料進(jìn)行了展示,用一臺(tái)RepRap LAM 3D打印機(jī)來打印這種液體PU材料,最終產(chǎn)生的結(jié)果...;
...秉恒表示,3D打印可以帶來很多顛覆性的變革。例如,在航空航天領(lǐng)域,材料利用率可由5%提升至90%以上,制造周期由數(shù)月壓縮為幾天;概念飛機(jī)的設(shè)計(jì)可減輕質(zhì)量的60%;新能源汽車可把2萬個(gè)零件集成為40個(gè),6天打印完成且減重1...;
...模排名,全球 3D 打印產(chǎn)值在機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等行業(yè)的應(yīng)用占比分別達(dá) 17.5%、 16.6%、 16.1%、 14.8%、以及13.1%,合計(jì)占 78.1%。 在制造業(yè)中主要為制造試制品(在傳統(tǒng)制造業(yè)模式中,須根據(jù)市場(chǎng)預(yù)期確定每...;
...)的商業(yè)軟件解決方案平臺(tái)3DEXPERIENCE受到了從城市規(guī)劃到航空和海軍防御的各個(gè)領(lǐng)域的巨大歡迎。昨天,達(dá)索系統(tǒng)宣布,來自造船業(yè)的一個(gè)新伙伴——荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)(Damen Shipyards Group)——正在整合該平臺(tái)。達(dá)門造船是一家...;
...箭發(fā)動(dòng)機(jī)中最復(fù)雜的部件。他們預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將顯著降低航空航天設(shè)備的制作成本。延伸閱讀>>>NASA成功測(cè)試首個(gè)由兩種金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型;
...游是立足于信息技術(shù)的數(shù)字化平臺(tái),下游涉及國(guó)防科工、航空航天、汽車摩配、家電電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè),其發(fā)展將會(huì)深刻影響先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)及制造業(yè)信息化工...;
...是可行的。這次我們首次提供了實(shí)驗(yàn)性證據(jù)?!倍嗄陙?,航空航天業(yè)主要依賴增材制造來進(jìn)行快速原型,但最近他們已可用它來生產(chǎn)最終使用零件?,F(xiàn)在,《沃勒斯報(bào)告(Wohlers Report)》聲稱,所有3D打印對(duì)象的32.5%被作為功能部...;
...其是金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用前景廣泛、結(jié)合力強(qiáng),尤其適合航空航天、汽車,手機(jī)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造,可以這么說,3D打印是智能制造的關(guān)鍵技術(shù),抗拒意味被淘汰,作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康,人力成本日漸上...;
...中,一般是搜集起來先搞油水分離。分離之后的油可以做航空油等,殘?jiān)鼊t用來發(fā)酵,將之做成有機(jī)肥。處理過程中,政府也承擔(dān)了很大一塊費(fèi)用?!?63”行動(dòng)的推進(jìn),給環(huán)保企業(yè)帶來新商機(jī)。從環(huán)保產(chǎn)業(yè)整體的格局來看,應(yīng)該...;
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