...的增材制造，正在不斷改變當(dāng)前制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)：從航空航天部件，到醫(yī)療設(shè)備，再到消費品和電子產(chǎn)品等。然而，如果我們說3D打印已經(jīng)“革新了”傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理和工作效率，這樣到底現(xiàn)實與否呢？為了深入闡述這個問...;

...，3D打印技術(shù)應(yīng)用從最初的科研慢慢延伸至工業(yè)、汽車、航空航天等諸多領(lǐng)域，日益受到各國的高度重視和國內(nèi)外學(xué)者的廣泛研究，眾多高校都在專業(yè)教學(xué)方面借助3D打印技術(shù)增強教學(xué)效果，更有許多的高校在專業(yè)設(shè)置上增加了3D...;

...通大學(xué)機械工程學(xué)院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術(shù)，分享最新領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，生物3D打印技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的深...;

...實現(xiàn)輕量化的途徑增材設(shè)計思維+金屬3D打印莫納什大學(xué)在航空航天增材制造領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗積累，其科研團(tuán)隊和大學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國宇航企業(yè)賽峰集團(tuán)合作，開發(fā)了兩臺3D打印的噴氣式發(fā)動機，目...;

最近，猶他州州立大學(xué)航天工程研究生最近做的一個由NASA發(fā)送到太空的實驗。NASA從Wallops飛行設(shè)施發(fā)射了一枚火箭。火箭在太空中飛行約七分鐘，達(dá)到107英里的高度，然后傘投回到地球并降落在大西洋中。該實驗涉及一種新型推...;

晶格/點陣結(jié)構(gòu)由于重量輕、高強度比，逐漸成為航空航天產(chǎn)品設(shè)計的寵兒。日前，丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術(shù)制作了據(jù)說是迄今為止最大的金屬晶格結(jié)構(gòu)，重1.7公斤，體積134×28×500毫米，用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales A...;

...有高品質(zhì)的金屬增材制造技術(shù)，尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領(lǐng)域;而后者是德國頂級私立大學(xué)之一，以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家，擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經(jīng)驗“增材制造應(yīng)用工程專家的稀缺是全...;

...產(chǎn)的部門商品可能近在歐洲和北非，這大大減少了航運和航空貨運量。    隨著企業(yè)越來越多地將自己的單一設(shè)施變得越來越多，物流供應(yīng)商就不得不參與上游供應(yīng)鏈中的公司。下游物流也將受到影響。通過3D打印和相...;

隨著國家在政策層對3D打印不斷加碼，智能制造、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域都在發(fā)展3D打印技術(shù)，中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛。在中國3D打印產(chǎn)業(yè)分布之中，以為京津代表的華北地區(qū)最具有潛力，有望領(lǐng)跑全國。中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰...;

...生產(chǎn)線中更為傳統(tǒng)的減法數(shù)控加工相結(jié)合。兩者結(jié)合將為航空航天、醫(yī)療、石油、天然氣、汽車、保形冷卻注塑模具等領(lǐng)域帶去最先進(jìn)的應(yīng)用。未來，這將是真實的、簡化制造過程的一種方式，特別是將其結(jié)合在DMG Mori Lasertec 65-...;