...擬、組裝到維護在內(nèi)的全部工業(yè)設計流程，在機械行業(yè)，航空航天、汽車工業(yè)、造船工業(yè)等應用廣泛。其實體造型和曲面設計的功能非常強大。;

...端形態(tài)④能打印多種金屬，但還是最適合打印鈦，而鈦是航空航天工業(yè)最歡迎的明星金屬。;

...的問題。InssTek還表示，其緊湊型金屬3D打印機將在未來的航空航天和電子行業(yè)中得到進一步的應用，這將促使它進一步發(fā)展。據(jù)悉，目前這款3D打印機的銷售價格尚未對外公布，但InssTek表示，客戶可以在2017年1月之前提交MX-Mini桌...;

...來為客戶解決制造業(yè)的各種挑戰(zhàn)?！毖由扉喿x：德國漢莎航空引入EOS金屬3D打印過程監(jiān)控解決方案                德國EOS公司將推出更大更快的EOS M 400-4金屬3D打印機;

...的玻璃制品，可謂美輪美奐。Exone的客戶主要集中在航天航空、汽車、電力和重型設備行業(yè)，其中不乏世界500強的名字，比如卡特彼勒和波音公司。由于ExOne的技術獨到之處是可以打印砂子，所以非常適合制作鑄造用的砂模，3D打...;

...MOOG是設計、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領導者，在航空航天領域尤其活躍。穆格第一次進軍增材制造領域(AM)要追溯到15年前。因為穆格以擅長們制造復雜零件著稱，所以他們很容易看到金屬3D打印的價值。本期，我們通過穆...;

...全球擁有超過300個客戶，專注于電子、能源、生命科學和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應用。據(jù)悉，LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標。Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標。延伸閱讀：Optomec模塊化金屬3D打...;

...為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學、汽車、航空和航天工業(yè)領域得到應用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預計整個行業(yè)到2020年將實現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。 　　目前3D打印技術在航運業(yè)已經(jīng)有了成...;

...各個領域，從日常生活的珠寶、鞋類到工業(yè)設計、建筑、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等均有涉獵。然而值得一提的是3D打印在廣告標語領域的作用已非常顯著，并且在效果方面具有決定性的優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)廣告標識更加深入人...;

...業(yè)對精確，可控和高效機器的全面要求。我們將在汽車，航空，消費品，制造等行業(yè)中將3D打印作為產(chǎn)品增值技術?！盉igRep成立于2014年，生產(chǎn)各種線材和大型工業(yè)FDM/FFF打印機，用于原型制造和生產(chǎn)制造。過去，BigRep通過3D打印電...;

...保持良好的強度、剛度和長期的熱穩(wěn)定性，適用于汽車和航空工業(yè)的模具和機械零件，例如發(fā)動機罩下的高溫環(huán)境應用，以及電子和其他發(fā)熱工業(yè)部件     當前，耐高溫樹脂材料挑戰(zhàn)的熱變形溫度（HDT）達到了289°C（5...;

...壓器等汽車零件。此外，鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車、航空航天和國防工業(yè)上都將有很廣闊的應用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;

...速度開始迅猛的發(fā)展，目前3D打印機在制造業(yè)主要應用于航空航天，核電設備及汽車制造等領域。那么在這些領域之中，激光切割機和3D打印機的區(qū)別在哪里呢？激光切割機在制造業(yè)中的優(yōu)點：1、功能多樣：既可用于雕刻，也可...;