近日，海淀區(qū)內(nèi)清華大學(xué)、中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院、北京天遠(yuǎn)三維科技有限公司等多家單位參與研究的大尺寸高精度金屬3D打印設(shè)備項目開始攻關(guān)，共獲國家重點研發(fā)計劃1985萬元的經(jīng)費支持。項目執(zhí)行期內(nèi)將...;

...第一臺3D打印機于2014年9月送入軌道實驗室，由美國國家航空航天局(NASA)資助，其目的是測試太空中3D打印的可行性。NASA認(rèn)為該技術(shù)前景光明，航天局官員表示該技術(shù)可減少宇宙飛行的開銷，使之更能自給自足。此次發(fā)射的AMF為Ma...;

...理工大學(xué)國家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心、中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院、上海大境海洋新材料、長沙天久金屬材料、浙江亞通焊材、成都惠騰新材料、陜西有色金鉬股份有、北京鋼研高納科技股份、無錫...;

...學(xué)、西安交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等高校，在3D打印材料技術(shù)方面，開展了積極的探索，已有部分技術(shù)處于世界先進水平。黃河旋風(fēng)股份有限公司已經(jīng)開始進入3D打印金屬粉末...;

...殊應(yīng)用的開發(fā)者。據(jù)悉，惠普的MJF技術(shù)將特別適合用于為航空航天、醫(yī)療保健和汽車等部門制造高質(zhì)量的定制化部件。不過Nigro承認(rèn)，當(dāng)前3D打印技術(shù)在獲得更大規(guī)模的應(yīng)用之前還存在一些障礙。最主要的是，他說，制造商需要...;

...有這些性能最終產(chǎn)生于一種極其通用的材料，用于醫(yī)學(xué)、航空航天、安全、建筑和藝術(shù)。然而，使用玻璃作為材料的一個缺點是缺乏快速成型方法。3D打印玻璃不僅能為快速成型玻璃部件提供解決方案，而且還能提供優(yōu)于其他類...;

猶他州立大學(xué)（USU）機械和航空航天工程系的助理教授Doug Hunsaker開發(fā)了一個免費的在線程序，該程序能生成3D飛機設(shè)計的空氣動力學(xué)信息。這款軟件名為MachUp，帶有教程和指導(dǎo)視頻。 由于公眾對無人機技術(shù)的興趣并沒有減少...;

...成立于2012年，目前已成為印度金屬3D打印的領(lǐng)導(dǎo)者，并為航空航天工業(yè)制作零件。公司最大的3D打印成就之一是其燃燒室，它為客戶的25 KN發(fā)動機開發(fā)。使用先進的設(shè)計和3D打印技術(shù)，Intech DMLS能夠?qū)⒉考恼w開發(fā)時間從18-24個...;

...計為代表的汽車設(shè)計產(chǎn)生了高達40億美元的3D打印市場、航空及軍工零部件打印產(chǎn)生了24億美元的3D打印市場，離散制造業(yè)總體上占了2016年全球3D打印市場56%的份額。除此之外，牙科3D打印表現(xiàn)出了強勁的市場機會。第三，惠普不...;

...計了飛機座椅，大大減輕了座椅的重量。據(jù)估計，這能為航空公司節(jié)省數(shù)百萬美元的成本。Black＆Decker使用歐特克生成設(shè)計工具的成果在另外一個例子中，工業(yè)制造公司Black＆Decker的突破性創(chuàng)新團隊使用歐特克的生成設(shè)計工具重...;

...于美鋁技術(shù)中心，世界最大的輕金屬研究中心，將生產(chǎn)為航空航天零件3D打印優(yōu)化的鈦、鎳和鋁粉末。美鋁還投資了一系列技術(shù)以進一步發(fā)展增材工藝、產(chǎn)品設(shè)計以及合格鑒定。該工廠將成為美鋁分拆后新公司Arconic的一部分。美...;

...再次使用和循環(huán)利用多余材料的辦法。最近，從美國國家航空航天局（NASA）到小型初創(chuàng)公司，大家都在生產(chǎn)線材回收機。這些機器不僅可以回收打印失敗的作品和多余的線材，也可以回收其他形式的塑料，如塑料瓶和塑料袋。Sh...;