...有這些性能最終產(chǎn)生于一種極其通用的材料，用于醫(yī)學、航空航天、安全、建筑和藝術。然而，使用玻璃作為材料的一個缺點是缺乏快速成型方法。3D打印玻璃不僅能為快速成型玻璃部件提供解決方案，而且還能提供優(yōu)于其他類...;

...的3D打印辦公樓，阿迪達斯推出的3D打印運動鞋等，上到航空航天，下到家用小物件都不難看見3D打印的影子。3D打印在這些工業(yè)制造中的運用，正是符合了現(xiàn)在及未來的消費市場定制化快消需求的體現(xiàn)。3D打印在其中的加入，有...;

...最大的8萬噸模鍛壓機成功的實現(xiàn)了試生產(chǎn)。中國在大型航空航天鍛造件的制造能力上有了本質(zhì)性的突破，達到世界最頂級水平。而對于殲20來說，這意味著它能夠采用一次完整成型的鈦合金大框，其壽命將獲得巨大的突破。傳統(tǒng)...;

...屬打印成本較高，所以還不會用在批量生產(chǎn)中，主要用在航空航天、醫(yī)療等可以接受高價而又單件需求量小，用傳統(tǒng)工藝難以實現(xiàn)的方面。而對于一些傳統(tǒng)工藝難以制作的藝術品，使用尼龍3D打印是一個不錯的選擇，尼龍3D打印...;

...部分角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構的直接制造。生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)...;

...耐高溫、低密度、化學穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性，在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點使其加工成形尤其困難，特別是復雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長...;

...寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。     隨著時間的流逝和技術的發(fā)展，以3DSystems和DTM公司為代表的...;

...3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3D打印的小提琴3、航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構的直接制造；裝配有3D打印零件的美軍魚鷹戰(zhàn)機4、生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;3D打...;

...產(chǎn)品，并與Pankl賽車系統(tǒng)公司合作開發(fā)用于高性能車輛和航空航天應用的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)部件。 Formlabs幫助Pankl 3D打印某些部件，消除了生產(chǎn)夾具，夾具和其他工具的昂貴和耗時的過程。延伸閱讀>>>Formlabs推出世界首款能...;

...成立于2012年，目前已成為印度金屬3D打印的領導者，并為航空航天工業(yè)制作零件。公司最大的3D打印成就之一是其燃燒室，它為客戶的25 KN發(fā)動機開發(fā)。使用先進的設計和3D打印技術，Intech DMLS能夠?qū)⒉考恼w開發(fā)時間從18-24個...;

...包括精確智能變形在內(nèi)的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領域開展功能應用驗證?？己酥笜耍盒螤钣洃洸牧显谠霾闹圃旃に囍泄δ軈?shù)損失不超過 5%，非金屬成形結構可調(diào)變形量不小于 40%，金屬結構可調(diào)變形量...;

...屬打印成本較高，所以還不會用在批量生產(chǎn)中，主要用在航空航天、醫(yī)療等可以接受高價而又單件需求量小，用傳統(tǒng)工藝難以實現(xiàn)的方面。而對于一些傳統(tǒng)工藝難以制作的藝術品，使用尼龍3D打印是一個不錯的選擇，尼龍3D打印...;

...行業(yè)將成為3D打印技術的應用大戶，Basiliere說?！帮w機和航空航天制造商使用3D打印機來生產(chǎn)具有復雜設計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更換和維...;

...其包含硬質(zhì)材料和軟質(zhì)材料。該大學Jacobs工程學院機械與航空航天工程助理教授Michael T. Tolley監(jiān)督研究項目，其小學生為博士生導師Dylan Drotman。 Tolley說，使用硬質(zhì)和柔軟的三維印刷材料可能會導致下一代機器人的創(chuàng)造，比以前...;

...工具。最近，該公司宣布與Sintavia建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于航空航天應用的機器資格認證。該協(xié)議還涉及在Sintavia的佛羅里達州工廠安裝Trumpf的TruPrint 3000 LMF 3D打印機。在正在舉行的展會上，該公司正式推出了新的、更大的激光3D打...;

...行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領域，3D打印的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯示出來。東方航空技術有限公司不久前發(fā)布消息稱，其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到...;

...應用于FDM 3D打印工藝的高沖擊強度材料。該材料將適用于航空航天、消費和汽車行業(yè)，并且是SABIC計劃在未來一年推出的一系列差異化材料中的第一個。SABIC的3D打印材料組合已經(jīng)廣泛而令人印象深刻，這種新的燈絲將擴大其范圍...;

...aise3D產(chǎn)品正在不斷推高FFF 3D打印標準，并成為包括汽車、航空航天、醫(yī)療保健、機械制造、教育、咨詢，道具等行業(yè)原型制造與小批量生產(chǎn)的行業(yè)基準。Raise3D產(chǎn)品包括FFF 3D打印機N1，N2和N2 Plus，產(chǎn)品都具有單一和雙重擠塑版本，...;

在航空航天領域，Hamilton Sundstrand是一家低調(diào)的公司，然而低調(diào)并不代表保守。根據(jù)市場研究，Hamilton Sundstrand正在研究如何通過混合增材制造的方法來獲得具有中空葉片的整體葉片式轉子。用于渦輪機和其他機器的整體葉片轉子...;

...銹鋼、模具鋼、高強鋼等多個種類。產(chǎn)品應用領域則覆蓋航空航天、高校和醫(yī)學研究、汽車工業(yè)、模具制造等。;