...可達99.99％，加工零件尺寸精度高，不僅能大幅縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期，而且能提高材料的利用率，降低制造成本，并且優(yōu)化零件結構，減輕重量，減少應力集中，增加使用壽命。推薦閱讀>>>華曙高科將攜2017年...;

...企業(yè)復合本土優(yōu)勢、發(fā)掘下游需求。下游需求中，軍工和航空航天領域最為迫切，率先得到產業(yè)化應用;工業(yè)制造領域的應用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復雜零件生產和產品修復;生物醫(yī)療有廣闊的個性化需求空間，目前主要用...;

...國國家航空和航天局的成員一起工作，找出打印機的哪些部件會受到零重力的影響，以及如何改變打印機。例如，打印機支架從一根桿上懸掛下來，并通過重力拉到位。這在國際空間站上是行不通的，所以惠普提出了一個可以完...;

...球迅速升溫，成為行業(yè)焦點之一，該技術已被廣泛應用于航空航天、汽車、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領域，更成為制造業(yè)向智能化快速轉型的核心加工要素。增材制造技術通過獲取物體的3D打印模型，從而使具有復雜設計的產品...;

...技術已經(jīng)允許精確的使用多材料進行3D打印，并有可能為航空航天領域創(chuàng)造下一代陶瓷元件。事實上，具有許多有利性能的先進陶瓷材料是航空航天和航空制造部門的追求的材料。這些性質和材料特性包括良好的耐熱性，以及各...;

...增材制造，中國科學院寧波材料技術與工程研究所，南京航空航天大學，西安鉑力特， 江西理工大學，廣東華科新材料研究院，中國科學院重慶綠色智能技術研究院，湖南頂立科技， 航星利華(北京)科技， 中國航空工業(yè)集團公...;

...發(fā)項目提供資金。3D打印專家PolyShape，以生產歐洲最大的航空航天工業(yè)3D打印部件而聞名，總部位于美國，達索系統(tǒng)和Prodways是另外兩個主要參與者。它們最近共同創(chuàng)辦了FAIR，這是一項數(shù)百萬歐元的計劃，旨在在法國開發(fā)更先進...;

...業(yè)級3D打印領域逆勢上漲的一朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領域，有些零部件形狀復雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產品。目前...;

...atasys的說法，Evolve已經(jīng)開始與幾個領先的汽車、消費品和航空航天公司洽談合作，以促進alpha階段的初始訂單采購。在接下來的12個月中，Evolve還計劃邀請新客戶評估測試系統(tǒng)，以應用于眾多垂直市場的批量生產環(huán)境中。目前，Ev...;

...達到在相同性能的情況下，零部件的重量大幅度減輕，在航空航天等領域有著巨大的市場需求。本次論壇由中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院指導，鑫精合激光科技發(fā)展（北京）有限公司（簡稱“鑫精合”）、中國增材制造產業(yè)聯(lián)盟...;

...隨著TruPrint 5000的發(fā)布，Trumpf表示，將利用LMF技術參與到航空航天和汽車行業(yè)。與此同時，Trumpf公司的CTO也表示公司將會進一步在該領域進行投資，并且希望在市場中占據(jù)主導地位，于中期時占據(jù)20%左右的市場份額，有望在五到...;

...中，激光直接加工金屬技術發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機械性能要求，有望率先應用于航天、航空裝備制造；生物細胞3D打印技術取得顯著進展，已可以制造立體的模擬生物組織，為我國生物、醫(yī)學領域尖端科學研究提...;

...楊教授表示，目前公認的兩個有潛力的市場是生物醫(yī)學和航空航天。生物醫(yī)學中的個性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術的特點。其中航天航天這種高端應用的需求量相對較小，生物...;

據(jù)悉美國NASA航天局近段時間挑選了5項與航空航天有關的技術進行大力發(fā)展，這五個研究團隊分別來自NASA位于弗吉尼亞、加利福尼亞和俄亥俄州的航天中心。其實，這些技術對于NASA來說只是“開胃菜”，是其目前正在進行的更...;

...是一個變量。高端制造商正在使用燒結金屬來實現(xiàn)汽車和航空航天等新應用。泵的3D打印組件可以用來克服設計工程師在整個傳統(tǒng)制造過程中遇到的限制。水泵的模具和鑄件不僅需要花費數(shù)周時間才能生產出來，而且生產可靠部...;

...料的3D打印方面具備獨特優(yōu)勢和應用價值，在骨科醫(yī)療、航空航天等領域應用廣泛。例如：包括愛康醫(yī)療在內的國內外多家醫(yī)療器械公司采用EBSM制造髖關節(jié)、椎體等骨科植入體，成功取得FDA、CFDA醫(yī)療注冊證書。GE公司采用EBSM技...;

...家庭是世界上最暢銷的打印機之一，多應用于汽車行業(yè)，航空航天和醫(yī)療界。不過對于3D打印，需要的不僅僅是按下按鈕，等待成品。在打印的時候，不僅需要在設計階段進行縝密的思考，而且一旦3D模型準備就緒，印刷技術員...;

...制造技術協(xié)會、重慶市增材制造產業(yè)協(xié)會等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會議熱點話題l 全球增材制造技術最新進展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

晶格/點陣結構由于重量輕、高強度比，逐漸成為航空航天產品設計的寵兒。日前，丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術制作了據(jù)說是迄今為止最大的金屬晶格結構，重1.7公斤，體積134×28×500毫米，用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales A...;

...應用非常廣泛，結合非常強的技術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。市場研究公司IDC稱，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美...;