...天工業(yè)領域得到應用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預計整個行業(yè)到2020年將實現(xiàn)210億美元的產值。 　　目前3D打印技術在航運業(yè)已經有了成功的應用。例如通用電氣公司使用3D打印技術制造的燃油噴嘴，不...;

...與研究機構建立戰(zhàn)略性的互惠關系，包括汽車、機器人、航空航天和能源存儲領域的行業(yè)的合作伙伴。2016年，Graphene 3D Lab決定“擴大其在先進材料領域的影響力并實現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個新的部門，與其他企業(yè)建立重...;

...有不小的增長。在2016年最后一個季度，Arcam AB向植入物和航空航天工業(yè)的客戶交付了15個EBM系統(tǒng)。此外，Arcam AB公司收到了24個新訂單，到本季度末總共達到25個系統(tǒng)的交易量。對EBM系統(tǒng)的需求是由航空航天和植入行業(yè)的客戶正在...;

...是合理的，而且這個規(guī)則被認為適用于保護某些行業(yè)，如航空航天和醫(yī)療行業(yè)，不受三維印刷的部件和材料的影響。盡管如此，溫伯格認為，豁免可能會對3D打印社區(qū)的自由構成威脅。其內容如下：“豁免不得延伸到3D打印機上...;

...功對航空發(fā)動機葉片進行了再制造修復。與此同時，北京航空航天大學教授王華明領銜的“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領先行列，如今已廣泛應用于我國的航空航...;

...家公司也在一起努力開發(fā)新的增材制造技術，以幫助推動航空航天、汽車等行業(yè)的發(fā)展。延伸閱讀：GE通用電氣擬在10年內銷售10000臺3D打印機;

...0am是成套設備。特別適合于小批量生產的難加工材料，如航空航天零部件耐熱合金的加工，能源領域工具和零部件的高硬度材料的加工，醫(yī)療設備制造中的高精度特種合金的加工。制造商可以通過增材制造的方法很容易地生產毛...;

...方式，但是它畢竟有著傳統(tǒng)方式無法匹及的優(yōu)勢?！半S著航空航天技術的發(fā)展，零件構造越來越復雜，力學性能要求越來越高，重量卻要求越來越輕，通過傳統(tǒng)工藝很難制造。而3D打印則可以滿足這些需求?！边@是凝固技術國家...;

...ance O2的。眾所周知，空客公司是推動工業(yè)級3D打印技術在航空航天領域應用的一大推手。根據(jù)一份新聞稿稱，空中客車公司正在尋找一種方式可以更好地控制和分析在打印過程中的氣體和濕度水平，以確保獲得盡可能好的3D打印...;

...它們可是獲得過德國聯(lián)邦生態(tài)設計獎的。該公司在飛機和航空航天制造業(yè)中通過3D打印技術取得了重大進展。現(xiàn)在，他們將使用新的EBAM 110系統(tǒng)3D打印機，繼續(xù)擴大生產。Sciaky公司營銷副總裁Bob Phillips評論說：“能與空客這樣的世...;

...建物體。這一因素使得3D打印技術在電子、汽車、教育、航空航天等行業(yè)頗受歡迎。桌面和專業(yè)3D打印機銷售額的增長及其在高等教育中的使用將成為3D打印設備市場教育應用的突出增長指標。成熟的3D打印技術將在未來幾年走上...;

...未來，Hutchinson希望擴展到潛在的市場，如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀：用于3D打印機的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價39美元;

...。據(jù)所知，很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領域都有大量的應用，這一3D打印技術的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;

...雜的形狀，還能耐受超過1700攝氏度的高溫，未來有望在航空航天和微機電領域大顯身手。陶瓷擁有很多有用特性，如高強度、高硬度以及耐腐蝕、耐磨損等，但也有一個“阿喀琉斯之踵”——無法輕易制成復雜形狀。3D打印技術...;

...Christopher Schmitz先生為此次活動的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產品開發(fā)經驗，曾為保時捷、洛克希德馬丁、森將自控，富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關的咨詢服務。EOS圍繞“增材思維”，分享...;

...角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3、 航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構的直接制造；4、 生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具...;

...方案。新的尼龍3D打印材料包括DuraForm ProX FR1200，“符合航空航天標準，能用于生產客艙內部件”；DuraForm ProX EX BLK，一種耐用的、基于尼龍11的塑料，由可再生的非石油化工資源制成；DuraForm ProX AF +，一種填充有鋁和礦物的尼龍1...;

...全球擁有超過300個客戶，專注于電子、能源、生命科學和航空航天等行業(yè)的生產應用。據(jù)悉，LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標。Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標。延伸閱讀：Optomec模塊化金屬3D打...;

...隨著3D打印研發(fā)技術的不斷突破，3D打印已經成功應用于航空航天、生物醫(yī)療、建筑、汽車等領域，并不斷取得突破性進展。依迪姆高精度光固化3D打印機的成功研制，不僅推進了3D打印醫(yī)療器械、人工組織器官的臨床轉化進程，...;

...僅如此，增材制造的行業(yè)應用也在不斷拓展深化。目前，航空航天、汽車、機械裝備等領域零部件模具開發(fā)成效顯著，例如華科三維為玉柴的新產品六缸四氣門發(fā)動機研發(fā)制作砂型，使其鑄件制造周期由原來的5個月-6個月縮短至...;