...實是一種鋁合金AlSi10Mg。據(jù)該公司宣稱，這種材料可用于航空航天和自動化領域，包括發(fā)動機零部件、生產(chǎn)工具、管道、外殼和模具等方面。這種材料可用于原型以及制造最終用途的零部件件。AlSi10Mg是一種合金，與塑料甚至是...;

...Y)的新合作中 ，AML正在研究一種強大的，輕質(zhì)的鈦合金在航空航天工業(yè)及其他領域的3D打印潛力。AML公司的WAAM技術(shù)(以WAM?銷售)目前能夠使用鈦，鎳，不銹鋼，鋁和青銅合金等金屬合金。根據(jù)新的伙伴簽訂的條款，該局將開發(fā)利...;

...全球3D打印新產(chǎn)品和技術(shù)，為包括工業(yè)設計、機械制造、航空航天、軍工裝備、醫(yī)療、珠寶制造、模型制作以及時裝、電影、建筑、創(chuàng)意設計等行業(yè)和領域提供復雜構(gòu)件的一次成型制造及創(chuàng)新3D打印產(chǎn)品、技術(shù)和專業(yè)服務。近年...;

...協(xié)議。本次發(fā)布會上的“缶記”高端定制新品是一枚采用航空航天級的鈦合金材料，以最小精密度的晶格結(jié)構(gòu)構(gòu)成的金屬3D打印鈦合金印章。本枚3D打印鈦合金印章在外觀上的意向取自吳昌碩先生的“風竹葉圖”和“荷花圖軸”...;

...品模擬而設計。他們將共同開發(fā)先進的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡研討會上公布。網(wǎng)絡研討會名為“使用達索系統(tǒng)和Stratasys的模擬...;

...粉末床金屬添加劑制造工藝，具有廣泛的應用，從汽車和航空航天到醫(yī)療行業(yè)。然而，在其所有用途中，它的最高風險應用之一可能是制造聚變反應堆。在中國，研究人員剛剛朝著利用SLM 3D打印技術(shù)創(chuàng)建聚變反應堆邁出了一大步...;

 汽車工業(yè)-全文略讀：目前，增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設計、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領域取得了較好的應用成效。例如，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機零...;

3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠。國內(nèi)3D打印及航空航天領域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應用論壇”上宣布，作為一項顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領域帶來重大變革?！?..;

...，南大在3D打印方面積累了相當多的專業(yè)知識，重點關注航空航天、國防等領域的行業(yè)傾斜合作伙伴關系。據(jù)介紹，南大正在越來越多地尋找更可靠方法來3D打印航空航天零件，目前正在開發(fā)內(nèi)部嵌入有電子元件的輕型無人機。...;

...予“遼寧省青年創(chuàng)新創(chuàng)效工作室”。增材制造團隊以“零部件快速研制驗證”為目標，旨在通過增材制造技術(shù)應用突破飛機研制和批產(chǎn)過程中的關鍵零部件加工制造技術(shù)瓶頸，提升公司的整體技術(shù)水平和核心競爭力。增材制造技...;

...明Somos? NeXt全面優(yōu)異”。Somos? NeXt適用的市場領域包括：航空航天、汽車、生活消費品和電子產(chǎn)品。它也非常適合于生產(chǎn)功能用途的原型，包括卡扣組裝設計、葉輪、管道、連接器、電子產(chǎn)品外殼、汽車部內(nèi)外飾件、儀表盤組件...;

...度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點很高，差不多有300度到600度，還有很強的耐化學...;

“關鍵任務組件”可貼切地描述用于航空航天行業(yè)的1類組件。耗資數(shù)億的任務由這類組件決定成敗與否。因此，工程師們持續(xù)致力于開發(fā)品質(zhì)、功能性和堅固性最為卓越的組件，同時簡化制造鏈并減少各個組件的數(shù)量。借助EOS...;

...石墨烯復合材料，該材料可以用于汽車、機器人、無人機航空航天和軍事等領域。據(jù)悉，該公司已經(jīng)將該材料命名為“G6-ImpactTM”，并準備將其推向市場。目前該公司已經(jīng)為G6-ImpactTM的生產(chǎn)、配制方法及潛在應用申請了專利。新...;

...美國成為市場增長的主要驅(qū)動力，主要體現(xiàn)在工業(yè)制造，航空航天和國防，和醫(yī)療保健公司。在美國，越來越多地公司或者個人使用3D打印技術(shù)，這也導致了3D打印市場的增長。隨著3D打印技術(shù)的不斷進步，政府的金融支持也推動...;

...，認證仍然是最大的障礙之一。3D打印行業(yè)涵蓋了最近的航空航天、國防和空間的增材制造，其中金屬部件認證是一個熱門話題。GE公司供應鏈和運營部的Edward Herderick談到了公司對增材制造的承諾以及他們?nèi)绾握J證。此外，衛(wèi)星...;

...的發(fā)明者，同時還供應先進的金屬粉末。它的客戶主要在航空航天和醫(yī)療保健行業(yè)。該公司2015年的銷售收入為6800萬美元，并擁有大約 285名員工，除此之外，Arcam公司還有兩家子公司，分別是加拿大的AP & C公司，主要生產(chǎn)和銷...;

...品，實現(xiàn)設計思路的轉(zhuǎn)變。這將給醫(yī)療、消費品、工業(yè)、航空航天、汽車、模具等行業(yè)帶來變革?！背醮我姷窖?，他對記者侃侃而談3D打印這種新興制造技術(shù)對我們生產(chǎn)生活的促進幫助作用。而對工業(yè)直接應用來講，3D打印的...;

...光熔融鈦的3D打印機。這些3D打印飛機部件成功的促使了航空航天巨頭空客和波音邀請南非研究人員參加合作談判。添加制造鈦部件允許許多工業(yè)制造商用更輕的鋁部件替換更重的鋁部件，從而節(jié)約成本。當這些優(yōu)勢與Aeroswift的...;

...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務總裁Larry Varholak指出，“對于NASA和波音公司來說，真正有價值的材料與鋁材一樣強大，”波音公司報告說，與傳統(tǒng)制造相比，Oxford的零件的整體重量將減少約...;