航空航天制造
  • 哪些因素推動(dòng)3D打印技術(shù)迅速發(fā)展及應(yīng)用?

    3D打印技術(shù)不斷成熟,目前已被廣泛應(yīng)用于航空航天、軍工裝備、工業(yè)設(shè)計(jì)、模具研發(fā)、機(jī)械制造、醫(yī)療、汽車(chē)、院校文教、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、珠寶制造、時(shí)裝以及建筑等多個(gè)不同領(lǐng)域。圍繞3D打印出現(xiàn)了很多新的商業(yè)形式,如:3D打印...;

  • 利勃海爾的3D打印飛機(jī)擾流板致動(dòng)器閥塊在空客A380上首次試飛成功

    ...孔模板)。去年,空客公司就打算在德國(guó)建造一個(gè)3D打印航空航天工廠,據(jù)說(shuō)空客將與EOS和慕尼黑技術(shù)大學(xué)等知名公司和機(jī)構(gòu)合作完成該工廠。延伸閱讀:空客為A330neo飛機(jī)開(kāi)發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率;

  • 進(jìn)步!陶瓷3D打印技術(shù)打造心臟起搏器關(guān)鍵部件
    進(jìn)步!陶瓷3D打印技術(shù)打造心臟起搏器關(guān)鍵部件

    ...性能陶瓷3D打印主要應(yīng)用于醫(yī)療、牙科骨科、化工催化、航空航天。 “我們公司與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、蘭州理工大學(xué)和中科院研究所等高??蒲袡C(jī)構(gòu)建立了緊密的產(chǎn)、學(xué)、研合作關(guān)系,我們也想借助青島保稅港區(qū)廣闊...;

  • 零重力3D打印機(jī)將進(jìn)入全球首個(gè)私人空間站

    2017年新年伊始,載有3D打印零件的Space X 獵鷹9號(hào)火箭在美國(guó)加州的成功發(fā)射再次讓3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用成為焦點(diǎn),近日太空科技公司Made In Space與全球首家私人宇宙空間站的開(kāi)發(fā)者Axiom Space公司簽訂的合作協(xié)議又為3D打印...;

  • Graphene 3D Lab2016工作總結(jié)以及2017工作計(jì)劃曝光

    ...與研究機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系,包括汽車(chē)、機(jī)器人、航空航天和能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴(kuò)大其在先進(jìn)材料領(lǐng)域的影響力并實(shí)現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個(gè)新的部門(mén),與其他企業(yè)建立重...;

  • 西門(mén)子在英國(guó)伍斯特宣布投資3800萬(wàn)美元的金屬3D打印設(shè)備
    西門(mén)子在英國(guó)伍斯特宣布投資3800萬(wàn)美元的金屬3D打印設(shè)備

    ...“我們伍斯特的團(tuán)隊(duì)是使用增材制造技術(shù)的專(zhuān)家,為包括航空航天,汽車(chē)和發(fā)電在內(nèi)的眾多行業(yè)客戶(hù)解決復(fù)雜的工程難題,”材料解決方案總經(jīng)理Phil Hatherley評(píng)論道。 “我們的新工廠將為我們提供空間和范圍,以繼續(xù)為這些專(zhuān)業(yè)...;

  • Sciaky宣布加入西門(mén)子PLM軟件項(xiàng)目 以支持其EBAM金屬3D打印系統(tǒng)
    Sciaky宣布加入西門(mén)子PLM軟件項(xiàng)目 以支持其EBAM金屬3D打印系統(tǒng)

    ...的機(jī)翼3D打印了一個(gè)飛行必備的零件。目前,該公司還是航空航天和國(guó)防供應(yīng)商洛克希德馬丁、美國(guó)空軍和DARPA的合作伙伴。延伸閱讀:Sciaky公司將向亞太地區(qū)運(yùn)送其首個(gè)電子束金屬3D打印系統(tǒng);

  • 探討:如何使用3D打印技術(shù)來(lái)為熔模鑄造注入新的生命力
    探討:如何使用3D打印技術(shù)來(lái)為熔模鑄造注入新的生命力

    ...量復(fù)雜金屬件、航空市場(chǎng)Vaupell公司,一家擁有70年歷史的航空航天部件供應(yīng)商,客戶(hù)包括波音等大型航空公司,同時(shí)也是擁有20年豐富3D打印經(jīng)驗(yàn)的老手,而Vaupell公司制作金屬部件的工作流程正因?yàn)?D打印而掀起革新浪潮。Vaupell...;

  • 3D打印和機(jī)器人可不可以互相幫助呢?

    ...新的市場(chǎng)從萌芽期進(jìn)入成長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。激光快速成型在航空航天、汽車(chē)、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)巨大和在其他領(lǐng)域的擴(kuò)展,以及該技術(shù)帶來(lái)的新市場(chǎng),激光快速成型技術(shù)的空間巨大,具有廣泛的應(yīng)用前景。加快3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展,...;

  • Linde Gases推出3D打印室氧氣和濕度水平監(jiān)控設(shè)備ADDvance O2

    ...ance O2的。眾所周知,空客公司是推動(dòng)工業(yè)級(jí)3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的一大推手。根據(jù)一份新聞稿稱(chēng),空中客車(chē)公司正在尋找一種方式可以更好地控制和分析在打印過(guò)程中的氣體和濕度水平,以確保獲得盡可能好的3D打印...;

  • 攀鋼引進(jìn)首臺(tái)工業(yè)級(jí)金屬選區(qū)激光熔化3D打印機(jī)
    攀鋼引進(jìn)首臺(tái)工業(yè)級(jí)金屬選區(qū)激光熔化3D打印機(jī)

    ...精度高,致密度達(dá)到傳統(tǒng)冶金制成件的99%以上,在醫(yī)療、航空航天、軍工、核電建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域均有重要應(yīng)用。自2016年下半年開(kāi)始,研究院通過(guò)資料調(diào)研、實(shí)地走訪(fǎng)和考察,并與國(guó)內(nèi)外主要設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行了多次技術(shù)交...;

  • 山崎馬扎克在新加坡開(kāi)設(shè)新的3D打印中心 使用智能工廠技術(shù)

    ...需要高精度生產(chǎn)的行業(yè)開(kāi)發(fā)制造解決方案。這些行業(yè)包括航空航天、石油、天然氣以及半導(dǎo)體行業(yè)。雖然山崎馬扎克并沒(méi)有透露為新3D打印中心投入了多少資金,但該中心預(yù)計(jì)將增加山崎馬扎克的生產(chǎn)。關(guān)于Mazak iSmart Factory,山...;

  • NASA宣布帶有上百個(gè)3D打印件的獵戶(hù)座飛船大致確定發(fā)射期
    NASA宣布帶有上百個(gè)3D打印件的獵戶(hù)座飛船大致確定發(fā)射期

    ...大火箭的核心階段建設(shè)面臨的挑戰(zhàn),具體包括歐洲分包商制造并供應(yīng)的“獵戶(hù)座”太空船服務(wù)模塊,以及被龍卷風(fēng)損害的組裝設(shè)施的恢復(fù)等。NASA局長(zhǎng)羅伯特·萊特福特表示:“鑒于幾個(gè)關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)尚未消除,評(píng)估認(rèn)為第一次發(fā)射...;

  • 世界首枚3D打印外殼衛(wèi)星今春發(fā)射

    ...應(yīng)用非常廣泛,結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車(chē)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場(chǎng)研究公司IDC稱(chēng),2015年全球3D打印支出近110億美元,2019年將增長(zhǎng)至270億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。到2019年,亞太、美...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)鏈主要分為哪些?

    ...企業(yè)復(fù)合本土優(yōu)勢(shì)、發(fā)掘下游需求。下游需求中,軍工和航空航天領(lǐng)域最為迫切,率先得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復(fù)雜零件生產(chǎn)和產(chǎn)品修復(fù);生物醫(yī)療有廣闊的個(gè)性化需求空間,目前主要...;

  • 3D建模軟件——CATIA

    ...擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程,在機(jī)械行業(yè),航空航天、汽車(chē)工業(yè)、造船工業(yè)等應(yīng)用廣泛。其實(shí)體造型和曲面設(shè)計(jì)的功能非常強(qiáng)大。;

  • 金屬材質(zhì)3D打印材料--鈷—鉻(Co-Cr)合金材料
    金屬材質(zhì)3D打印材料--鈷—鉻(Co-Cr)合金材料

    鈷—鉻(Co-Cr)合金材料,該3D打印材料可提供制造上所需要的高耐磨性。其超高的強(qiáng)度使其更加適用于在醫(yī)療領(lǐng)域使用,傳統(tǒng)上也可以用于航空航天、刀具、軸承和葉片的制造。此外鈷—鉻合金還可以承受很高的溫度。;

  • 增材制造全球迅速升溫 金屬3D打印迎來(lái)新變革
    增材制造全球迅速升溫 金屬3D打印迎來(lái)新變革

    ...球迅速升溫,成為行業(yè)焦點(diǎn)之一,該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領(lǐng)域,更成為制造業(yè)向智能化快速轉(zhuǎn)型的核心加工要素。增材制造技術(shù)通過(guò)獲取物體的3D打印模型,從而使具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的產(chǎn)品...;

  • EOS 在上海成功舉辦“增材制造創(chuàng)新日”活動(dòng),助力行業(yè)創(chuàng)新
    EOS 在上海成功舉辦“增材制造創(chuàng)新日”活動(dòng),助力行業(yè)創(chuàng)新

    ...Christopher Schmitz先生為此次活動(dòng)的主演講人。 他在汽車(chē)、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾為保時(shí)捷、洛克希德馬丁、森將自控,富士康等全球著名企業(yè)提供過(guò)與增材制造相關(guān)的咨詢(xún)服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”,分享...;

  • 知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布:到2023年,全球工業(yè)3D打印市場(chǎng)總值將達(dá)56.6億美元
    知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布:到2023年,全球工業(yè)3D打印市場(chǎng)總值將達(dá)56.6億美元

    ...市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以最高的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。主要是在汽車(chē)、航空航天和國(guó)防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動(dòng)這一市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新...;