...為SLA、DLP等光固化3D打印技術(shù)在許多領(lǐng)域,尤其是汽車、航空航天、電子等對材料綜合性能要求較高領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用的主要瓶頸。該款耐高溫系列3D打印光敏樹脂材料為深棕色粘稠液體,3D打印制品為深褐色,玻璃化轉(zhuǎn)變溫度大于200...;
...勢和應(yīng)用價(jià)值,特別適合在骨科精準(zhǔn)醫(yī)療領(lǐng)域,也適合于航空航天,汽車和模具等領(lǐng)域的應(yīng)用。;
...準(zhǔn)備今年成立的全球商業(yè)服務(wù)部門提供支持。延伸閱讀:航空航天巨頭波音公司獲得3D打印飛機(jī)零件的虛擬庫專利;
...育則偏重于如何使用與研發(fā)工業(yè)級的3D打印技術(shù),如何在航空航天、汽車、生命科學(xué)等領(lǐng)域?qū)?D打印技術(shù)的潛能開發(fā)出來,如何運(yùn)用軟件實(shí)現(xiàn)對3D打印的過程和結(jié)果的控制并達(dá)到想要的質(zhì)量水平,如何運(yùn)用3D打印過程中參數(shù)的變化...;
...邦材料研究與測試部(BAM)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和德國航空航天中心(DLR)合作開展了一個(gè)項(xiàng)目,名為“失重狀態(tài)下的粉末增材生產(chǎn)”,以進(jìn)一步調(diào)查微重力對3D打印的影響,加快太空3D打印時(shí)代的到來。在一個(gè)為期五天的時(shí)...;
...性的新興技術(shù)占有重要位置。如今, 3D打印已廣泛運(yùn)用于航空航天、模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域,逐步改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)加工方式和設(shè)計(jì)理念。2016年安徽省機(jī)械、鑄造行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用研討會在繁成功召開,得到了鑄...;
...德制造論壇在南京舉行。記者從會上獲悉,飛速發(fā)展的3D打印技術(shù),不僅可以制造3D飛機(jī),還可以打印人類器官,專家預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi),該項(xiàng)技術(shù)將從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用。在航空領(lǐng)域,3D打印正全面提升飛機(jī)的制造水平,國產(chǎn)大飛機(jī)C9...;
...城市規(guī)劃、園林設(shè)計(jì)、電子電路、機(jī)械設(shè)計(jì)、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。軟件分類在不同的行業(yè)中,Autodesk開發(fā)了行業(yè)專用的版本和插件:在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造行業(yè)中發(fā)行了AutoCAD Mechanical版本。在電子電路設(shè)計(jì)行...;
隨著國家在政策層對3D打印不斷加碼,智能制造、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域都在發(fā)展3D打印技術(shù),中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛。在中國3D打印產(chǎn)業(yè)分布之中,以為京津代表的華北地區(qū)最具有潛力,有望領(lǐng)跑全國。中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰...;
...cept Laser優(yōu)秀的技術(shù),霍尼韋爾在將3D打印技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際航空航天需求方面的領(lǐng)先地位,PADT廣泛的客戶和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)以及ASU的行之有效的教育和工作能力,將為整個(gè)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。最后,該3D打印研究和創(chuàng)新...;
...生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定,其應(yīng)用領(lǐng)域包括義齒、醫(yī)療、汽車以及航空航天等。AutodeskNetfabb目前可應(yīng)用于華曙高科金屬和尼龍全系列增材制造解決方案。Netfabb增材制造軟件能夠自動排包并生成最優(yōu)的工件擺放,同時(shí)也可自動生成支撐和...;
...印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,包括:工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、航空航天、軍工裝備、醫(yī)療、珠寶制造、模型制作以及時(shí)裝、電影、建筑、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等10多個(gè)不同的行業(yè)和領(lǐng)域復(fù)雜構(gòu)件的一次成型制造,是傳統(tǒng)制造技術(shù)與新材料的完美...;
...體的技術(shù)。3D打印技術(shù)在珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。挖貝新三板研究院選取了新三板上3D打印概念的企業(yè)作為研究對象,對截止到2017年3月15日的掛牌公司進(jìn)行篩選,選出了20家3D...;
...e Industries的設(shè)計(jì)和工程經(jīng)理。3D打印公司Additive Industries在航空航天和汽車領(lǐng)域尤為知名。自2013年他的第一支3D打印鋼筆發(fā)布后,van der Mast加入了Additive Industries的團(tuán)隊(duì),作為擴(kuò)展他3D打印技術(shù)技能的手段。今天,他解釋說,“是3D...;
...。他們已經(jīng)在增材制造領(lǐng)域取得了幾項(xiàng)突破,其中包括為航空航天業(yè)生產(chǎn)含有35%的3D打印件的ATP發(fā)動機(jī)。最近,GE還采取了一些大膽的收購措施,包括競購金屬3D打印先驅(qū)SLM(最終失?。?、購買德國Concept Laser以及提出購買瑞典增...;
...擬成型)、制造加工、最終用途零件等的打印,行業(yè)涉及航空航天、商業(yè)、牙科、建筑、消費(fèi)品、教育、汽車、國防和醫(yī)療。它的核心技術(shù)是FDM和PolyJet,均為逐層成型的原理,優(yōu)勢在于高精度、產(chǎn)品表面細(xì)膩光滑、能夠融合多...;
...打印工藝?!霸谠S多應(yīng)用中,機(jī)械性能很重要,如汽車或航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)和發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)帶有指定的功能性特性的材料和對象是這些應(yīng)用的核心,”一名計(jì)算機(jī)科學(xué)助理教授說,“利用MTI的創(chuàng)新性軟件,設(shè)計(jì)師或...;
...除高達(dá)90%的原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè),如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家,使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢,傳統(tǒng)制造業(yè)無法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的...;
...ssaultSystèmes、EOS、Stratasys等行業(yè)專家,他們將分享他們對航空航天、汽車、商業(yè)、投資、制造和金屬技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的見解。現(xiàn)場展示的技術(shù)有:3D打印機(jī);3D打印材料;3D掃描儀;數(shù)控銑床;CAD/CAM/CAE軟件;計(jì)量;逆向工程;后...;
...3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還包括醫(yī)療、工業(yè)、汽車、教育、航空航天等,未來,電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大和深入。據(jù)統(tǒng)計(jì),3D打印主要運(yùn)用于消費(fèi)電子和汽車工業(yè)兩大領(lǐng)域的占比達(dá)到36%。其實(shí),3D打印作為制造...;
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