...。隨著3D打印需求進一步升級，更廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、航空航天、醫(yī)療、模具和工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域，環(huán)保新型、制造效果更佳的3D打印材料相繼涌現(xiàn)。推薦閱讀>>細數(shù)業(yè)內(nèi)比較常用的十種3D打印材料;

...量復(fù)雜金屬件、航空市場Vaupell公司，一家擁有70年歷史的航空航天部件供應(yīng)商，客戶包括波音等大型航空公司，同時也是擁有20年豐富3D打印經(jīng)驗的老手，而Vaupell公司制作金屬部件的工作流程正因為3D打印而掀起革新浪潮。Vaupell...;

...造市場將以7.6％的年復(fù)合增長率增長。這一增長主要來自航空航天、國防和醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域?qū)?shù)字制造整合到自己的供應(yīng)鏈中。在航空航天和國防領(lǐng)域，Identify3D已經(jīng)擁有一個重要的客戶群。該公司希望能滿足其他先進制造領(lǐng)域的...;

...金屬義齒、汽車零部件等各種應(yīng)用場景，程杰還特別提到航空航天軍工應(yīng)用的一些感受，“有些領(lǐng)域的客戶對保密性要求非常高，相同質(zhì)量情況下更加愿意選擇國產(chǎn)金屬3D打印機，因為可控性比較高，特別注重系統(tǒng)是否屬于自主...;

...環(huán)境的影響。參與3D打印電機開發(fā)的科學(xué)家和工程師包括航空航天工程系飛機和自動裝置系副教授Andrey Sogrin，科學(xué)與創(chuàng)新部研究員Pavel Lykov;以及機電一體化和自動化系的工程師Vitaliy Varkentin。該項目由理工學(xué)院研究活動副主任Fyod...;

...工領(lǐng)域備受歡迎的“新貴”。3D打印技術(shù)已運用于軍事和航空航天領(lǐng)域，造價高昂的戰(zhàn)斗機、艦載機等也都能通過“打印”出爐了。那么，3D打印在各國軍工領(lǐng)域都幫了什么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛...;

...標準。代表企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞。3、北京航空航天大學(xué)—材料科學(xué)與工程學(xué)院以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光...;

...，不同的材料具有不同的屬性，應(yīng)用范圍不同。以3D打印航空航天零部件為例，航空航天上使用的金屬部件都是在極端環(huán)境下的，具有強抗腐蝕性、耐高溫、金屬強度高的特點，如果不熟悉材料特征，就不能很好地利用3D打印控...;

...以及制造業(yè)。綜合考慮下游的需求場景，我們認為醫(yī)療、航空航天、汽車將有望成為3D打印技術(shù)的主力爆發(fā)點。;

...美國成為市場增長的主要驅(qū)動力，主要體現(xiàn)在工業(yè)制造，航空航天和國防，和醫(yī)療保健公司。在美國，越來越多地公司或者個人使用3D打印技術(shù)，這也導(dǎo)致了3D打印市場的增長。隨著3D打印技術(shù)的不斷進步，政府的金融支持也推動...;

...適應(yīng)3D打印到大規(guī)模生產(chǎn)和超越原型的需要。GE希望在其航空航天、醫(yī)療、石油和天然氣產(chǎn)品線中推動增材制造。該公司在為飛機發(fā)動機開發(fā)3D打印燃料噴嘴時就使用了該技術(shù)。從那時起，它開發(fā)了先進的渦輪螺旋槳發(fā)動機，將零...;

...與研究機構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系，包括汽車、機器人、航空航天和能源存儲領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年，Graphene 3D Lab決定“擴大其在先進材料領(lǐng)域的影響力并實現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個新的部門，與其他企業(yè)建立重...;

...(3D打印)產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺，圍繞增材制造在國防、航空航天、汽車、船舶、醫(yī)療器械、教育培訓(xùn)、數(shù)字創(chuàng)意、個性化制造等領(lǐng)域的應(yīng)用，重點培育16支創(chuàng)新團隊，支持材料、裝備、應(yīng)用三大領(lǐng)域的20項創(chuàng)新項目。1.彩色冰燈(...;

2015年，由NASA（美國國家航空航天局）發(fā)起的一項3D打印外星棲息地挑戰(zhàn)賽曾經(jīng)引起了轟動。競賽的主要目的是鼓勵業(yè)余發(fā)明家為未來火星人類棲息地提供3D打印解決方案。目前，該挑戰(zhàn)賽已經(jīng)進入到第三階段，而總獎金更是達到...;

目前，在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機發(fā)動機燃油噴嘴了，GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam，并且采購了幾百臺金屬3D打印機日夜不停的打印，每年要生產(chǎn)40000個3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;

...迪時空集團創(chuàng)始人、董事長李培學(xué)分別進行了《3D打印在航空航天中的技術(shù)應(yīng)用》、《3D打印技術(shù)用高分子材料》、《多功能復(fù)合材料的先進制造》、《3D打印技術(shù)在新舊動能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用》的主題演講。“經(jīng)過幾年的發(fā)展，青島...;

告別了2016，進入了2017。2017年一定是3D打印發(fā)展關(guān)鍵年，而立足2016年，我們又有什么樣的資本來迎接2017年的市場機遇呢？在此，特選出3D打印領(lǐng)域填補市場空白的創(chuàng)新技術(shù)，希望在2017年，有更多的科研力量投入到3D打印領(lǐng)域的創(chuàng)...;

近日，一項最新的科研成果在國內(nèi)3D打印領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。由甘肅普銳特科技有限公司全力支持、中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所固體潤滑國家重點實驗室表界面研究團隊研發(fā)的耐高溫3D打印聚酰亞胺墨水材料，填補國內(nèi)空白...;

...如今，20年前的夢想已變成現(xiàn)實，增材制造零件在關(guān)鍵的航空航天，醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中被最終使用。在越來越多的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，應(yīng)用已經(jīng)越過了終點線以獲得認證使用，從而為各種類似產(chǎn)品的開發(fā)提供了方向。增材制造標準（...;

...，實現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn)，為我國航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學(xué)等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說：“但是真正開始后才發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的市場接受度并沒有我們想象的那樣高?！弊钇D難的時候，人員工資...;