...要定位尋求快速開發(fā)原型或部件制造方案的公司,適用于航空航天、汽車、醫(yī)療、設(shè)計和建筑、消費品、能源和學(xué)術(shù)界的應(yīng)用。目前Prodways激光燒結(jié)粉料有三大類別:聚酰胺PA12和PA11,以及合成橡膠TPU。所有這些材料都針對Prodways...;
...分一般為短切碳纖維。這種復(fù)合材料目前大部分只應(yīng)用于航空航天等重要領(lǐng)域?,F(xiàn)有高速列車用閘片材料還是粉末冶金閘片為主。粉末冶金閘片的制備工藝采用傳統(tǒng)的粉末冶金方法,將原料粉末混合均勻后壓制成型,然后將壓坯...;
...然主要用于原型設(shè)計,但是例如,添加劑制造現(xiàn)在是構(gòu)建航空航天工業(yè)中金屬部件最終版本的主要解決方案。材料屬性在這一領(lǐng)域至關(guān)重要,其意義在于3D打印技術(shù)必須通過研究繼續(xù)完善和改進(jìn)。LPW的這項最新研究將是無價的,...;
...有優(yōu)異的物理性能的應(yīng)用來說非常有用。研究人員認(rèn)為,航空航天、汽車和石油天然氣行業(yè)應(yīng)該最有興趣引入他們的3D打印316L,以提高其金屬部件的物理性能,因為這三個行業(yè)經(jīng)常需要能耐極端天氣條件的部件,而3D打印不銹鋼...;
...,許多行業(yè)已經(jīng)找到了使用3D打印的方法,如醫(yī)療保健、航空航天等行業(yè)。但還有一個相當(dāng)新的領(lǐng)域是使用這種技術(shù)來控制化學(xué)反應(yīng),也就是所謂的催化反應(yīng)。催化劑由金屬和陶瓷制成,可以形成類似物體,如齒輪、輪子和蜂窩...;
...、氧化鋁、羥基磷灰石等,性能優(yōu)越,用于制作耐高溫的航空航天器件、汽車發(fā)動機(jī)器件、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)用植入體和高檔飾件等,由于這些器件形狀復(fù)雜,難于用傳統(tǒng)方法制作,因此是3D打印技術(shù)應(yīng)用的重要發(fā)展方向。實現(xiàn)高...;
...越來越廣闊的發(fā)展空間,希望一些3D打印行業(yè)例如醫(yī)學(xué)或航空航天等等能逐漸接受并采納這種新型的3D打印材料及3D打印方式。;
...最終使用部件的行業(yè)主要是醫(yī)療(定制植入物)、牙科、航空航天和國防。延伸閱讀:IDC市場預(yù)測:2018年亞太地區(qū)3D打印公司數(shù)量將減少30%;
...技術(shù)于今年6月首次在國內(nèi)發(fā)布,主要應(yīng)用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、智能制造等眾多領(lǐng)域,作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機(jī),惠普取得了速度快10倍、成本降低一半、強(qiáng)度接近金屬的突破性技術(shù)進(jìn)步。區(qū)別于以往3...;
...的3D打印機(jī),包括SLS、粘結(jié)劑噴射和DLP技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域從航空航天到珠寶,而有些應(yīng)用只有早期購買的客戶可以使用。下面來一一看這些機(jī)器介紹:激光燒結(jié):MfgPro230 xS技術(shù)——選擇性激光燒結(jié)兼容的材料——原色PA、黑色PA、白...;
...制造自己的產(chǎn)品。在大多數(shù)情況下,特別是在醫(yī)療保健、航空航天和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,有合格和結(jié)構(gòu)特定的零件是至關(guān)重要的,因此零件受損會帶來很嚴(yán)重的后果。問題是,如果3D打印機(jī)的固件遭到黑客攻擊,零件的內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)...;
...金相比,它也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè),包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設(shè)備?!霸谖覀兊牟牧咸准刑砑恿?7-4PH,我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨特的特性,17-4PH的可用性擴(kuò)大了我們可尋求的市場和潛在...;
近日,航空公司Tethers Unlimited(TUI)與商業(yè)衛(wèi)星公司Space Systems Loral(SSL)合作,研發(fā)一種能在太空中3D打印衛(wèi)星的機(jī)器人。這一名為“SpiderFab”的項目目標(biāo)是使用機(jī)器人在太空中3D打印出桁架結(jié)構(gòu),用于支撐衛(wèi)星和其他結(jié)構(gòu)體。這段時...;
...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點使其加工成形尤其困難,特別是復(fù)雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長...;
...能及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、自主可控計算機(jī)及信息安全產(chǎn)業(yè)鏈、航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)鏈、基因技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈、中藥產(chǎn)業(yè)鏈、空氣治理技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈、裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈、3D打印及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈、農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈。 &nbs...;
...上海建工、通用汽車、大眾汽車、東風(fēng)汽車、聯(lián)想、春秋航空、中航通飛、中國商飛、北京航天科工、北京寶潔、三星電子、江南造船集團(tuán)等50多個中國500強(qiáng)乃至世界500強(qiáng)企業(yè)買家團(tuán),以及清華大學(xué)、中國科學(xué)院、復(fù)旦大學(xué)、上...;
...創(chuàng)新,3D打印技術(shù)應(yīng)用將逐漸發(fā)展至醫(yī)療、工業(yè)、汽車、航空航天等方面,其中醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用日益凸顯。近年來,以軟件設(shè)計為基礎(chǔ)的牙科修復(fù)快速普及,很多牙科診所、專業(yè)義齒生產(chǎn)企業(yè)都引入了3D打印設(shè)備,結(jié)合3D打印的數(shù)...;
...(Heineken)和空中客車公司,而后者是將3D打印技術(shù)用于航空航天的最大先驅(qū)企業(yè)之一。實際上Promolding公司原本就已經(jīng)在將Objet500 Connex 3D打印機(jī)用于一些其它的產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用,直到最近才將其用于創(chuàng)建注模。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),如果...;
...印的一員大將,電子束熔融(EBM)技術(shù)在快速原型開發(fā)、航空航天、生物醫(yī)療等許多領(lǐng)域都有用武之地。但是目前,這類設(shè)備只有瑞典Arcam公司(已經(jīng)被通用電氣收購)一家能提供,無法滿足各行業(yè)對其日益增長的需求。所以,...;
...3D打印技術(shù)的發(fā)展,其優(yōu)點得到不同行業(yè)廣泛的認(rèn)可,從航空航天到醫(yī)療保健。3D打印建筑業(yè)也在世界各地取得不同程序的進(jìn)展,而且日本大林公司最近的發(fā)展也可能使該技術(shù)在日本的建筑和土木工程領(lǐng)域成為可以接受的解決方...;
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