...。第三個主題領域，低臨界部件的新興工藝技術，旨在為航空航天制造領域的3D打印尋找更多機會，特別是生產(chǎn)低臨界組件，如電連接器、導管、歧管等。“此外，AFRL試圖評估展示的解決方案在很大程度上可以將相似的規(guī)模、形...;

...，NASA已經(jīng)選擇其為CIRAS設計電子束系統(tǒng)。COSM已經(jīng)與美國航空航天局蘭利研究中心的電子束自由形成（EBF3）計劃合作，該計劃使用聚焦電子束和雙線饋線來制造鈦、鋁和鉻鎳鐵合金材料的金屬結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，EBF3計劃已經(jīng)被用于制造...;

...3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機之后，GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機旨在為“傳奇”T700發(fā)動機而設計，這種發(fā)動機已經(jīng)在阿帕奇和黑鷹等軍用直升機上使用了四十年。T901計劃執(zhí)行董事Ron Hut...;

...了額外的處理。雖然康大的陶瓷金屬組合也可用于汽車和航空航天應用，但海軍現(xiàn)在對這種技術有真正的需求。 此外，Hebert還為海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）的兩名工程師開發(fā)了為期10天的3D打印培訓課程，以便為他們提供理論...;

...cam說，對EBM系統(tǒng)及其子公司AP＆C的金屬粉末的需求主要由航空航天業(yè)和對增材制造越來越感興趣的矯形行業(yè)推動。Arcam表示，2017上半年的增長與公司的第一大股東GE息息相關。在此期間，GE購買了12套EBM系統(tǒng)。迄今，Arcam一共向GE...;

...提高3-5倍。該技術可廣泛應用于汽車、模具、電子電器、航空航天、造船、醫(yī)療衛(wèi)生等工業(yè)領域。;

...材料。運輸部門將看到這些新材料的大部分好處，特別是航空航天、汽車和公共交通基礎設施。該項目的其他參與者包括來自歐洲各國的公司和機構(gòu)，如英國、葡萄牙、意大利、法國、德國和瑞典。該項目的所有合作伙伴的第一...;

...usun在中國推廣先進的工業(yè)3D打印解決方案，并已在汽車、航空航天和學術行業(yè)等領域建立了多元化的客戶群。“Optomec是金屬3D打印領域的國際知名公司，我們很高興與他們合作開發(fā)其全球發(fā)展戰(zhàn)略，”Husun Technologies總經(jīng)理Qiao女...;

...“我們伍斯特的團隊是使用增材制造技術的專家，為包括航空航天，汽車和發(fā)電在內(nèi)的眾多行業(yè)客戶解決復雜的工程難題，”材料解決方案總經(jīng)理Phil Hatherley評論道。 “我們的新工廠將為我們提供空間和范圍，以繼續(xù)為這些專業(yè)...;

...隨著技術發(fā)展，3D打印開始制造最終部件或產(chǎn)品，應用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領域。從產(chǎn)品種類來看，可大致分為兩類，一類是最終產(chǎn)品的零部件，另一類是生產(chǎn)領域的輔助性工具。吳承軒認為，生產(chǎn)階段才是3D打印的最大...;

...料的3D打印方面具備獨特優(yōu)勢和應用價值，在骨科醫(yī)療、航空航天等領域應用廣泛。例如：包括愛康醫(yī)療在內(nèi)的國內(nèi)外多家醫(yī)療器械公司采用EBSM制造髖關節(jié)、椎體等骨科植入體，成功取得FDA、CFDA醫(yī)療注冊證書。GE公司采用EBSM技...;