...材料。運(yùn)輸部門將看到這些新材料的大部分好處,特別是航空航天、汽車和公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的其他參與者包括來自歐洲各國的公司和機(jī)構(gòu),如英國、葡萄牙、意大利、法國、德國和瑞典。該項(xiàng)目的所有合作伙伴的第一...;
...usun在中國推廣先進(jìn)的工業(yè)3D打印解決方案,并已在汽車、航空航天和學(xué)術(shù)行業(yè)等領(lǐng)域建立了多元化的客戶群?!癘ptomec是金屬3D打印領(lǐng)域的國際知名公司,我們很高興與他們合作開發(fā)其全球發(fā)展戰(zhàn)略,”Husun Technologies總經(jīng)理Qiao女...;
...諾丁漢大學(xué)的萊斯萊斯制造技術(shù)中心也將入駐其中,進(jìn)行航空航天、汽車、海洋和能源再生等研究。資金投入據(jù)了解,建立這座研究中心的總投資為2860萬美元,其中,諾丁漢大學(xué)出資2250萬美元,當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)D2N2出資620萬美元。...;
...種所需性能材料的Inconel 718,以產(chǎn)生先進(jìn)的結(jié)構(gòu)。Inconel在航空航天工業(yè)中有著顯著的應(yīng)用,這是因?yàn)槠渚哂懈邚?qiáng)度和耐熱性。該研究論文已發(fā)表在材料與設(shè)計(jì)雜志上,標(biāo)題為“3D打印的Inconel 718在晶體織構(gòu)、微觀結(jié)構(gòu)的各向異性...;
...“我們伍斯特的團(tuán)隊(duì)是使用增材制造技術(shù)的專家,為包括航空航天,汽車和發(fā)電在內(nèi)的眾多行業(yè)客戶解決復(fù)雜的工程難題,”材料解決方案總經(jīng)理Phil Hatherley評(píng)論道。 “我們的新工廠將為我們提供空間和范圍,以繼續(xù)為這些專業(yè)...;
...珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印在短短的兩年間,走上高位,從小眾視野走向大眾面前。又因?yàn)榛A(chǔ)...;
...料的3D打印方面具備獨(dú)特優(yōu)勢和應(yīng)用價(jià)值,在骨科醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。例如:包括愛康醫(yī)療在內(nèi)的國內(nèi)外多家醫(yī)療器械公司采用EBSM制造髖關(guān)節(jié)、椎體等骨科植入體,成功取得FDA、CFDA醫(yī)療注冊(cè)證書。GE公司采用EBSM技...;
...隨著技術(shù)發(fā)展,3D打印開始制造最終部件或產(chǎn)品,應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域。從產(chǎn)品種類來看,可大致分為兩類,一類是最終產(chǎn)品的零部件,另一類是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認(rèn)為,生產(chǎn)階段才是3D打印的最大...;
激光熔融系統(tǒng)越來越多地被用于諸如航空航天和汽車等高價(jià)值領(lǐng)域。然而,這個(gè)過程有其局限性,因?yàn)樗蕾囉诜瓷溏R來偏轉(zhuǎn)單個(gè)激光器,這在一定程度上限制了系統(tǒng)的速度。英國謝菲爾德大學(xué)開發(fā)的稱為二極管區(qū)域熔化(DAM)...;
...位高管進(jìn)行的訪談,這些受訪者代表了六個(gè)工業(yè)部門——航空航天與國防、汽車、企業(yè)集團(tuán)、醫(yī)療設(shè)備、工程和工業(yè)產(chǎn)品以及金屬,這些企業(yè)都均勻地分布在歐洲、亞洲和北美各地的市場。從調(diào)查結(jié)果分析可發(fā)現(xiàn),由于技術(shù)成熟...;
...Infosys達(dá)成了一項(xiàng)相關(guān)合作,內(nèi)容是利用金屬3D打印技術(shù)為航空航天、醫(yī)療、汽車、油氣、模具,以及消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域的客戶提供端對(duì)端的產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。據(jù)了解,這項(xiàng)合作涉及的范圍很廣,將包含亞洲、歐洲和北美。至于其工...;
...,印度AM原型和材料市場預(yù)計(jì)將達(dá)到6200萬美元。鑒于印度航空航天、汽車、工程和牙科行業(yè)正在快速采用增材制造技術(shù),LPW也要加強(qiáng)自身在印度市場的地位,具體的做法就是通過印度領(lǐng)先的高科技解決方案供應(yīng)商之一來向該市場...;
...料(主要是鈦金屬粉末)在各行各業(yè)都很受歡迎,尤其是航空航天和矯形行業(yè),因?yàn)檫@兩個(gè)行業(yè)正在越來越多地采用3D打印技術(shù)。市場對(duì)AP&C產(chǎn)品的需求的快速增長最終導(dǎo)致了第二家工廠的開設(shè)。新工廠一共獲得了3100萬加元的投...;
...元。收入的86.3%來自其SLM系統(tǒng)的銷售,這些系統(tǒng)可用在航空航天、石油和天然氣、醫(yī)療、國防和汽車行業(yè),最令人印象深刻的應(yīng)用例子之一是Divergent3D用該公司的系統(tǒng)來3D打印Blade超級(jí)跑車。Divergent Blade超級(jí)跑車的3D打印底盤繼續(xù)...;
...機(jī)器支持一系列材料,如不銹鋼、鈦、鎳合金和鈷鉻,為航空航天、國防、核能和石油天然氣等多個(gè)行業(yè)的客戶制造和維修零件。延伸閱讀:激光金屬3D打印公司BeAM進(jìn)一步開拓市場 啟動(dòng)北美分公司;
...。30年來,3D打印逐漸被應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個(gè)領(lǐng)域,也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里,但是,我們可以確定的是:作為尖端科技,3D打印或?qū)⒏淖內(nèi)祟?..;
...部分角色和道具,3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。航空航天、國防軍工:復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造。生物醫(yī)療:人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。消費(fèi)品:珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)...;
...解3D打印技術(shù)在醫(yī)療、動(dòng)漫影視、珠寶首飾、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用及研究成果,就南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院3D行業(yè)學(xué)院構(gòu)建等內(nèi)容進(jìn)行了討論。;
...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點(diǎn)使其加工成形尤其困難,特別是復(fù)雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長...;
汽車和航空航天行業(yè)是顯著受益于3D打印技術(shù)的兩個(gè)行業(yè),正是考慮到這兩方面的應(yīng)用,Stratasys專門開發(fā)了Infinite-Build(無限構(gòu)建)3D Demonstrator,一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D打印系統(tǒng),它在去年9月的IMTS上首次...;
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