...3D打印機(jī)Insstek MX 1000，打印面積為1000 x 800 x 650mm，應(yīng)用于航空、汽車和醫(yī)療行業(yè)；高精度、高效率的金屬3D打印機(jī)Trumpf TruPrint 1000；Ceramaker 900，基于SLA技術(shù)的陶瓷3D打印機(jī)，可以打印各種陶瓷材料的堅硬耐用部件；塑料Projet 3D打印...;

...。2017年3月報道，與“禮炮”科研生產(chǎn)聯(lián)合體合作的全俄航空材料研究所，已經(jīng)用純3D技術(shù)打印出小型無人機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的樣品。據(jù)悉，該研究所建立了整套增材制造技術(shù)生產(chǎn)線，能打印飛行器的復(fù)雜零件和組件?！巴列恰?..;

...角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3、 航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造；4、 生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具...;

...幕儀式在本周三舉行，實驗室將致力于多個不同領(lǐng)域，為航空航天、醫(yī)療，甚至體育市場3D打印零件。到目前為止，它已經(jīng)制造出一個可定制的3D打印跑鞋鞋跟結(jié)構(gòu)，展示在Xaar的辦公室里。除了新的諾丁漢實驗室外，Xaar還在哥本...;

...方案。新的尼龍3D打印材料包括DuraForm ProX FR1200，“符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)，能用于生產(chǎn)客艙內(nèi)部件”；DuraForm ProX EX BLK，一種耐用的、基于尼龍11的塑料，由可再生的非石油化工資源制成；DuraForm ProX AF +，一種填充有鋁和礦物的尼龍1...;

...來自企業(yè)市場?！　　捌髽I(yè)，特別是那些專注于自動化、航空和醫(yī)療的，在 3D 打印上投入了大量的資金?！?Canalys 的分析師 Joe Kempton 對 Wired 網(wǎng)站說。由于 3D 打印機(jī)價格昂貴、技術(shù)復(fù)雜，它很難在短期內(nèi)大眾追捧的消費品。特...;

...機(jī)構(gòu)，已經(jīng)開始將3D打印技術(shù)用于研發(fā)工作。如印度國家航空實驗室（NAL）就正在使用來自J Group Robotics公司的Dimension Delta XL 3D打印機(jī)來改進(jìn)他們的戰(zhàn)斗機(jī)。Dimension Delta XL是一款桌面型的全金屬雙噴嘴FFF 3D打印機(jī)，售價為2000美元...;

...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度更高)...;

...目前，金屬直接沉積制造技術(shù)已經(jīng)用于金屬零件修復(fù)以及航空航天、國防、化工領(lǐng)域的復(fù)雜大型金屬零件快速成型制造。據(jù)ASTM成員SLM Solutions的Richard Grylls 所講，ASTM F3187標(biāo)準(zhǔn)將為用戶提供檢驗和技術(shù)方面的信息，包括應(yīng)用領(lǐng)域、...;

...Rap說，“這意味著它幾乎適用于所有行業(yè)，尤其是汽車、航空和建筑業(yè)?！痹谧罱e辦的歐洲國際聚氨酯及技術(shù)展覽會（PSE Europe）上，ebalta對新材料進(jìn)行了展示，用一臺RepRap LAM 3D打印機(jī)來打印這種液體PU材料，最終產(chǎn)生的結(jié)果...;

...術(shù)。就在這之前，他們剛剛用3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動機(jī)的重要零部件。與傳統(tǒng)制造相比，這一技術(shù)將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。來不及慶祝這一喜人成果，他們就又匆匆踏上了新的征程。鮮為人知的是...;

...、提振本國制造業(yè)的重要著力點之一。該技術(shù)主要應(yīng)用于航空、航天、核電、船舶等領(lǐng)域大型、復(fù)雜、高價值金屬零件的快速、低成本制造。電弧增材制造具有裝備投入小、運行成本低的優(yōu)勢，易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)，是...;

...，對于創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計大有助益。例如，美國Harry S. Truman號航空母艦就曾在八個月航期內(nèi)，用兩臺3D打印機(jī)設(shè)計并制造出一種能減少漏油的油罐漏斗、一個帶有特殊防護(hù)蓋的電燈開關(guān)和一個用于加強對講機(jī)信號的小型裝置。此外，3...;

...和其他高性能聚合物，潛在的應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國防行業(yè)。Model One預(yù)計將在2018年正式上市，但它的早期版本已經(jīng)在今年早些時候亮相。借助這個早期版本，Impossible Objects甚至獲得了自己的第一個大工業(yè)客戶...;

...是尼龍，明年還會推出橡膠、塑料等。在汽車及零部件、航空航天、模具、機(jī)械制造、生物醫(yī)療等領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用空間。對這些行業(yè)帶來的最大變化是，成本大幅降低，產(chǎn)品強度大幅提升。7.惠普3D打印對于助力中國制...;

...。這些特性也使得這種材料可廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，包括航空航天、機(jī)械工程、石油和天然氣等，”科學(xué)家補充說。雖然這些細(xì)節(jié)不足以讓我們對這種改變游戲規(guī)則的3D打印材料的前景感到興奮，但我們?nèi)院芨吲d知道俄羅斯正在...;

...揮著越來越重要的作用。除了傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域外，在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)。中國首臺空間3D打印機(jī)已于今年研制成功，并在法國波爾多完成了拋物線失重飛行試驗，而3D打印軟骨、3D打印輔助醫(yī)療手術(shù)...;

...適合他們?！　。?）其他特殊行業(yè)　　目前3D打印技術(shù)在航空航天、軍事、醫(yī)療、建筑等特殊行業(yè)的應(yīng)用也取得了突破性進(jìn)展，3D打印機(jī)對這些高端敏感行業(yè)的貢獻(xiàn)為人類及國家?guī)砗芏喔＠?D打印技術(shù)在這些領(lǐng)域的推進(jìn)是非...;

...）的商業(yè)軟件解決方案平臺3DEXPERIENCE受到了從城市規(guī)劃到航空和海軍防御的各個領(lǐng)域的巨大歡迎。昨天，達(dá)索系統(tǒng)宣布，來自造船業(yè)的一個新伙伴——荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)（Damen Shipyards Group）——正在整合該平臺。達(dá)門造船是一家...;

...貴的反饋和洞察力，邁凱倫可以應(yīng)用于他們主流的汽車和航空客戶。與此同時，Stratasys希望通過基于Motorsport團(tuán)隊的需求優(yōu)化他們的3D打印產(chǎn)品，獲得豐富的經(jīng)驗。延伸閱讀：3D打印助力勞斯萊斯2016年汽車銷售突破4000輛;