...件，其性能接近某些金屬的材料，這使得其非常適合用于航空航天、汽車(chē)和醫(yī)療領(lǐng)域。近年來(lái)，很多公司和研究機(jī)構(gòu)一直致力于研究適應(yīng)FDM/FFF 3D打印機(jī)的材料，并取得了一定成效。例如，德國(guó)材料開(kāi)發(fā)商Indmatec已經(jīng)成功地創(chuàng)建了...;

...滿足特種零部件的機(jī)械性能要求，有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造；生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進(jìn)展，已可以制造立體的模 擬生物組織，為我國(guó)生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。3D打印在國(guó)內(nèi)雖然發(fā)展...;

...奇的行業(yè)，然而在國(guó)外打印技術(shù)早已應(yīng)用于汽車(chē)、服裝、航空、醫(yī)學(xué)乃至軍事多個(gè)行業(yè)。3D打印技術(shù)所獨(dú)具的魅力和巨大市場(chǎng)也吸引了國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)的目光，但由于國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域起步較晚，真正將3D打印技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域...;

...市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以最高的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。主要是在汽車(chē)、航空航天和國(guó)防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動(dòng)這一市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新...;

...了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機(jī)研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。     然而，強(qiáng)大的科研實(shí)力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的3D打印尚無(wú)成熟的盈利模式。從應(yīng)用層面...;

...合發(fā)起的全國(guó)教育慈善公益活動(dòng) -- “3D筑夢(mèng)行動(dòng)”在北京航空航天大學(xué)啟動(dòng)?！?D筑夢(mèng)行動(dòng)”分為兩大板塊 -- “3D筑夢(mèng)實(shí)驗(yàn)室”和“3D筑夢(mèng)課堂”?！?D筑夢(mèng)實(shí)驗(yàn)室”旨在為希望小學(xué)捐建3D實(shí)驗(yàn)室，完善3D基礎(chǔ)教育資源，包括3D打印...;

...傳統(tǒng)制造業(yè)。Stratasys目前最看好的四個(gè)垂直市場(chǎng)，分別是航空航天、汽車(chē)、消費(fèi)電子和醫(yī)療保健，均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼，每個(gè)病人都有獨(dú)一無(wú)二的需求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商...;

...公司內(nèi)部成立采購(gòu)中心，同時(shí)采用物流外包策略 部分航空企業(yè)的材料和零部件有下列特點(diǎn)：1.材料品種多樣性。材料包括原材料（金屬和非金屬）、毛坯、外購(gòu)等零部件，數(shù)萬(wàn)種之多。2.批量小。大部分材料和零部件用量都...;

...的研究員斯蒂芬·波拉德（Stephen Pollard）表示：“要在像航空發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的機(jī)器上使用3D打印零件，您需要能夠在從已知和值得信賴的打印機(jī)打印出來(lái)之后，自信地識(shí)別和追蹤該零件?！奔倜笆且粋€(gè)主要問(wèn)題，尤其是在航空等關(guān)...;

...光熔融鈦的3D打印機(jī)。這些3D打印飛機(jī)部件成功的促使了航空航天巨頭空客和波音邀請(qǐng)南非研究人員參加合作談判。添加制造鈦部件允許許多工業(yè)制造商用更輕的鋁部件替換更重的鋁部件，從而節(jié)約成本。當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)與Aeroswift的...;

...務(wù)和技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)人員的可持續(xù)性和互聯(lián)互通。美國(guó)大陸航空公司成立于1871年，為車(chē)輛，機(jī)器和交通提供高效和經(jīng)濟(jì)的解決方案。 該公司正在投資工業(yè)3D打印，用于批量生產(chǎn)高質(zhì)量的金屬零件，并購(gòu)買(mǎi)了幾臺(tái)EOS M 290金屬3D打印系...;

...其包含硬質(zhì)材料和軟質(zhì)材料。該大學(xué)Jacobs工程學(xué)院機(jī)械與航空航天工程助理教授Michael T. Tolley監(jiān)督研究項(xiàng)目，其小學(xué)生為博士生導(dǎo)師Dylan Drotman。 Tolley說(shuō)，使用硬質(zhì)和柔軟的三維印刷材料可能會(huì)導(dǎo)致下一代機(jī)器人的創(chuàng)造，比以前...;

...工具。最近，該公司宣布與Sintavia建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于航空航天應(yīng)用的機(jī)器資格認(rèn)證。該協(xié)議還涉及在Sintavia的佛羅里達(dá)州工廠安裝Trumpf的TruPrint 3000 LMF 3D打印機(jī)。在正在舉行的展會(huì)上，該公司正式推出了新的、更大的激光3D打...;

...和北美客戶新簽2臺(tái)FS271M設(shè)備訂單，銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，成為航空航天、軍工、汽車(chē)、Service Bureau、材料研發(fā)等產(chǎn)業(yè)化客戶的首選。華曙高科專為義齒行業(yè)客戶量身定制的小型金屬3D打印設(shè)備FS121M-D以其高生產(chǎn)效率更是迎來(lái)井噴，銷(xiāo)售...;

...界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車(chē)、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過(guò)自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項(xiàng)商業(yè)化3D打印設(shè)備，其中BLT-C600設(shè)備同時(shí)獲得德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)和IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；已擁有專利97...;

...實(shí)現(xiàn)輕量化的途徑增材設(shè)計(jì)思維+金屬3D打印莫納什大學(xué)在航空航天增材制造領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗(yàn)積累，其科研團(tuán)隊(duì)和大學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國(guó)宇航企業(yè)賽峰集團(tuán)合作，開(kāi)發(fā)了兩臺(tái)3D打印的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，目...;

...然其仍然會(huì)向多個(gè)Beta客戶提供PCB打印機(jī)，但也將開(kāi)始為航空航天領(lǐng)域開(kāi)發(fā)3D打印陶瓷部件。該公司獲得了以色列創(chuàng)新管理局的資助，這意味著新的發(fā)展領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡?。?jù)Nano Dimension宣稱，其收到了以色列創(chuàng)新局的預(yù)算為85.5萬(wàn)新...;

...殊鍍膜及表面改性等高精尖領(lǐng)域，在電子、汽車(chē)、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。 悅?cè)鹑S的納米級(jí)微打印系統(tǒng)DMP 60 GP成型尺寸27mmx27mmx20mm，精度±5μm到10mm之間，具有超高細(xì)節(jié)分辨率，打印產(chǎn)品表面質(zhì)量和致密度極高...;

晶格/點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)由于重量輕、高強(qiáng)度比，逐漸成為航空航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)的寵兒。日前，丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術(shù)制作了據(jù)說(shuō)是迄今為止最大的金屬晶格結(jié)構(gòu)，重1.7公斤，體積134×28×500毫米，用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales A...;

...造市場(chǎng)將以7.6％的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要來(lái)自航空航天、國(guó)防和醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域?qū)?shù)字制造整合到自己的供應(yīng)鏈中。在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域，Identify3D已經(jīng)擁有一個(gè)重要的客戶群。該公司希望能滿足其他先進(jìn)制造領(lǐng)域的...;