...材制造研究和項(xiàng)目上,主要集中在鈦合金醫(yī)學(xué)植入、航空航天部件、聚合物3D打印以及設(shè)計(jì)。DST目前的旗艦項(xiàng)目之一是Project Aeroswift,這是科學(xué)與工業(yè)研究國(guó)家激光中心理事會(huì)和Aerosud ITC之間的合作項(xiàng)目。這個(gè)特殊的項(xiàng)目是在2012...;
隨著國(guó)家在政策層對(duì)3D打印不斷加碼,智能制造、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域都在發(fā)展3D打印技術(shù),中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛。在中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)分布之中,以為京津代表的華北地區(qū)最具有潛力,有望領(lǐng)跑全國(guó)。中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰...;
...白并加速創(chuàng)新。 很顯然,這個(gè)新的中心有潛力塑造航空航天,汽車,醫(yī)療等行業(yè)的未來(lái),”ASTM國(guó)際組織總裁凱瑟琳摩根說(shuō)。這些組織及其合作伙伴將共同努力建立一個(gè)全球創(chuàng)新中心,推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)研發(fā),教育和培訓(xùn)等等...;
...成的,所以RUAG仍然相信它的創(chuàng)造將會(huì)保持下去。腿也是航天器的重要組成部分:與傳統(tǒng)的漫游車不同,SpaceIL機(jī)器到達(dá)月球時(shí)會(huì)“跳躍”,使用油箱中的剩余燃料再行進(jìn)500米。SpaceIL將會(huì)有信心這一跳會(huì)順利進(jìn)行,部分原因是RUAG...;
...鈦合金部件均獲得了FAA認(rèn)證。據(jù)報(bào)告,該文件還涉及航空航天部門改進(jìn)增材制造教育和培訓(xùn)的內(nèi)容,并且很有可能為我們帶來(lái)更多的FAA認(rèn)證3D打印部件。不過(guò),在這個(gè)過(guò)程中,將各種不同的增材制造工藝分類以供制造商使用,也...;
...鞋類,工業(yè)設(shè)計(jì),建筑,工程和施工(AEC),汽車,航空航天,牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè),教育,地理信息系統(tǒng),土木工程,和許多其他領(lǐng)域。;
...印材料的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,例如,石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時(shí)裝等。但是,因?yàn)榻饘?D打印材料本身的材料屬性,其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)域范...;
...穩(wěn)定性高,在建筑行業(yè)、汽車制造工業(yè)、醫(yī)療器械、航空航天、電子電器等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),一架波音型飛機(jī)上所用PC部件多達(dá)2500個(gè)。;
...金或銀合金等。功能的多樣化使得該產(chǎn)品能廣泛用于航空航天、汽車、醫(yī)療和牙科、珠寶設(shè)計(jì)等行業(yè)。;
...生物相容性好。這些優(yōu)點(diǎn)使得有機(jī)硅膠在醫(yī)療領(lǐng)域、航空航天、軍事技術(shù)部門、電子電器等領(lǐng)域中可以廣泛使用。;
...運(yùn)輸、地質(zhì)采礦、電子通訊、石油化工、農(nóng)牧食品、航空航天和核能船舶等領(lǐng)域。;
...同時(shí),醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。在一切未知領(lǐng)域也在不斷拓展。林經(jīng)理此行表示了對(duì)于3D打印的前景的看好,最后還表示了對(duì)我司的贊賞和對(duì)創(chuàng)想三維未來(lái)發(fā)展前景的祝愿。...;
...易,從而可以大幅縮短裝備的研制周期。例如,美國(guó)航空航天局首次利用3D打印技術(shù)制造出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴,制造時(shí)間從傳統(tǒng)工藝超過(guò)1年,縮短到不足4個(gè)月。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局2010年啟動(dòng)的“自適應(yīng)車輛設(shè)計(jì)制造”研發(fā)...;
...高強(qiáng)度和延展性的零部件。據(jù)悉,該工藝適用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機(jī)用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡膠和彈性物體,但是在金屬3D打印世界實(shí)現(xiàn)延展性被證明是非常困難的。一般...;
...技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用研發(fā)中心,鑫精合被授權(quán)成為SLM的中國(guó)航空航天及軍工總代理,同時(shí)簽下國(guó)內(nèi)單筆最大訂單,50套SLM 280金屬3D打印系統(tǒng)(細(xì)心的讀者應(yīng)該還記得今年六月SLM公司也是在中國(guó)收割了一個(gè)10臺(tái) SLM 500系統(tǒng)的大訂單 ),該...;
...會(huì)、全國(guó)增材制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦,北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)辦,以“展會(huì)+論壇+大賽”為形式的國(guó)家級(jí)3D打印技術(shù)行業(yè)前端活動(dòng)。 高峰論壇...;
...件(尤其是在高溫環(huán)境下使用的燃?xì)廨啓C(jī)),以及為航空航天、能源、汽車等行業(yè)3D打印零部件。西門子的瑞典金屬3D打印工廠西門子能源與氣體部門首席執(zhí)行官Willi Meixner表示,此次收購(gòu)MS將令它們獲得全球最頂級(jí)的3D打印高溫超...;
...恒通研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā),為全國(guó)首創(chuàng)。碳纖維復(fù)合材料在航天、軍工、電子等諸多領(lǐng)域都有著很廣泛的應(yīng)用,碳纖維復(fù)合材料是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分,常用于飛機(jī)和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動(dòng)機(jī)等零件的固定支架等...;
...究機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系,包括汽車、機(jī)器人、航空航天和能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴(kuò)大其在先進(jìn)材料領(lǐng)域的影響力并實(shí)現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個(gè)新的部門,與其他企業(yè)建立重要的...;
...3D打印發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì);細(xì)分為骨科、齒科、汽車、航空航天、機(jī)械工程多種板塊的應(yīng)用論壇則為參會(huì)代表提供與包括西門子、美敦力、霍尼韋爾等用戶直面交流機(jī)會(huì),了解其使用情況,明確其技術(shù)需求。中日、中韓3D打印技術(shù)...;
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