...開展了金屬3D打印技術與設備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。     然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應用...;

...屬性，廣泛應用于電子 消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領域。?3.尼龍玻纖是一種白色的粉末，與普通塑料相比，其拉伸強度、彎曲強度有所增強，熱變形溫度以及材料的模量有所提高，材料的收縮率減小，但...;

...航空發(fā)動機葉片進行了再制造修復。與此同時，北京航空航天大學教授王華明領銜的“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領先行列，如今已廣泛應用于我國的航空航天領...;

...大在3D打印方面積累了相當多的專業(yè)知識，重點關注航空航天、國防等領域的行業(yè)傾斜合作伙伴關系。據(jù)介紹，南大正在越來越多地尋找更可靠方法來3D打印航空航天零件，目前正在開發(fā)內部嵌入有電子元件的輕型無人機。此外...;

近日，美國航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術，即3D打印件的原位檢測技術。該技術使用紅外和可視相機，允許用戶實時監(jiān)控3D打印過程，并根據(jù)需要進行更正。整個3D打印過程中的質量控制是非常重...;

芬蘭航空航天與國防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機的首飛。 這個事件標志著3D打印的飛機發(fā)動機部件首次進入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打...;

...面進行技術升級以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個垂直行業(yè)，應用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應，打造分布式制造服務平臺，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術和應用解決方...;

...等技術工藝。擁有近千家設備及加工服務用戶，遍布航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術等領域及研究院所和高校?！爸裢馓一ㄈ齼芍?，春江水暖鴨先知?！?017亞洲3D打印、增材制造展覽...;

...行制造，能夠獲得更精細的表面光潔度。美國和歐洲航空航天工業(yè)領域也在采用3D打印技術以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機和飛機發(fā)動機的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對于3D打印在航空航天的應用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因...;

2016年8月1日，俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）旗下的國有企業(yè)聯(lián)合火箭航天公司（URSC）宣稱，該公司已經(jīng)與該國的3D Bioprinting Solutions公司簽署了一份協(xié)議，合作開發(fā)一款可以在零重力環(huán)境下運行的磁性生物3D打印機，根據(jù)計劃，這...;

...3D打印研發(fā)技術的不斷突破，3D打印已經(jīng)成功應用于航空航天、生物醫(yī)療、建筑、汽車等領域，并不斷取得突破性進展。依迪姆高精度光固化3D打印機的成功研制，不僅推進了3D打印醫(yī)療器械、人工組織器官的臨床轉化進程，也為3...;

...SLA）3D打印工藝，3DCeram為多個行業(yè)（包括生物醫(yī)學、航空航天、奢華珠寶、鐘表行業(yè)）的客戶制造高品質的定制陶瓷件和提供交鑰匙支持服務，有效地滿足了他們的需求。除了收入增長外，3DCeram還擴大了員工隊伍，從2015年的7人...;

...非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。碳纖維最好的3D打印材料之一     碳纖維從1970年后就開始進入工業(yè)制造領域，應用到汽車、運動品、工程與電子領域。而...;

...合金、鈷鉻合金等多種金屬粉末材料，主要應用在航空、航天、航海、模具、醫(yī)療等領域。福沃德公司研發(fā)團隊由國內多家重點大學如清華大學等高校畢業(yè)的優(yōu)秀人才組成，核心成員具有十余年的3D打印技術與服務方面的產(chǎn)品研...;

...的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項商業(yè)化3D打印設備，其中BLT-C600設備同時獲得德國紅點獎和IF設計獎；已擁有專利97項，去...;

近日，來自Thales Alenia Space的最新消息，航空和航天工業(yè)領域內，歐洲最先進、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國3D打印服務公司Poly-Shape SAS達成合作伙伴關系，為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7...;

...輕量化的途徑增材設計思維+金屬3D打印莫納什大學在航空航天增材制造領域有著多年的經(jīng)驗積累，其科研團隊和大學技術產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國宇航企業(yè)賽峰集團合作，開發(fā)了兩臺3D打印的噴氣式發(fā)動機，目前該...;

...烯復合材料，該材料可以用于汽車、機器人、無人機航空航天和軍事等領域。據(jù)悉，該公司已經(jīng)將該材料命名為“G6-ImpactTM”，并準備將其推向市場。目前該公司已經(jīng)為G6-ImpactTM的生產(chǎn)、配制方法及潛在應用申請了專利。新材料...;

...仍然會向多個Beta客戶提供PCB打印機，但也將開始為航空航天領域開發(fā)3D打印陶瓷部件。該公司獲得了以色列創(chuàng)新管理局的資助，這意味著新的發(fā)展領域將成為可能。據(jù)Nano Dimension宣稱，其收到了以色列創(chuàng)新局的預算為85.5萬新謝克...;

...場將以7.6％的年復合增長率增長。這一增長主要來自航空航天、國防和醫(yī)療設備領域將數(shù)字制造整合到自己的供應鏈中。在航空航天和國防領域，Identify3D已經(jīng)擁有一個重要的客戶群。該公司希望能滿足其他先進制造領域的需求...;