...3-5倍。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、模具、電子電器、航空航天、造船、醫(yī)療衛(wèi)生等工業(yè)領(lǐng)域。;

在航天或者汽車行業(yè)中，我們看到3D打印技術(shù)的應(yīng)用日益頻繁，有意思的是它的運(yùn)用不僅僅是這兩方面。現(xiàn)目前，很多藝術(shù)家們使用3D打印技術(shù)也不止是為創(chuàng)造藝術(shù)品，而是探測一種在物理世界和數(shù)字世界之間的相關(guān)性。丹麥的...;

...發(fā)?！霸谖覀儾粩嗟貙⒆约旱募夹g(shù)擴(kuò)展到包括汽車、航空航天、運(yùn)動鞋和生命科學(xué)等一系列行業(yè)中的時候，我們很高興能夠有柯達(dá)作為合作伙伴?！盋arbon公司創(chuàng)始人兼CEO Joseph DeSimone說：“這種合作進(jìn)一步證明了我們致力于開發(fā)...;

...學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術(shù)，分享最新領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，生物3D打印技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的深度結(jié)...;

...間購買15臺多功能激光機(jī)。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領(lǐng)先合同制造商之一，已經(jīng)擁有多臺SLM Solutions機(jī)器。15臺SLM Solutions的多激光打印機(jī)將由10臺SLM 280 2.0機(jī)器和5臺配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機(jī)器組成。SLM Solutions將與Be...;

...非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。碳纖維最好的3D打印材料之一     碳纖維從1970年后就開始進(jìn)入工業(yè)制造領(lǐng)域，應(yīng)用到汽車、運(yùn)動品、工程與電子領(lǐng)域。而...;

...的研究重點是SLM技術(shù)，清華大學(xué)以EBM技術(shù)為主，南京航空航天大學(xué)和華中科技大學(xué)主要研究選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)，近期也涉及到SLM工藝。西北工業(yè)大學(xué)深入研究了LENS工藝。金屬的3D打印技術(shù)分類選區(qū)激光燒結(jié)（SLS）   選擇...;

...動裝置閥塊的空客A380客機(jī)。這個3D打印件由利勃海爾航空航天公司制造，據(jù)說是首個安裝在空客飛機(jī)上的3D打印主飛行控制液壓元件。延伸閱讀：空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件;

...?？偛课挥谥袊愀鄣腤estern Tool & Mold (WTM) 服務(wù)于航空航天內(nèi)飾市場，在該市場中，航空公司需要快速更換零件來提高供應(yīng)鏈效率，但由于個別組件的幾何形狀很獨特，這種需求往往很難得到滿足。Western Tool & Mold 總經(jīng)理 Co...;

...金屬3D打印設(shè)備供應(yīng)商之一。該公司的設(shè)備主要用于航空航天、醫(yī)療等行業(yè)。GE瑞典控股公司星期二表示，它將以每股285瑞典克朗的價格要約收購Arcam，計算下來該公司的估值為58.6億瑞典克朗（合6.846億美元）。Arcam是瑞典斯德哥...;

...漢大學(xué)的萊斯萊斯制造技術(shù)中心也將入駐其中，進(jìn)行航空航天、汽車、海洋和能源再生等研究。資金投入據(jù)了解，建立這座研究中心的總投資為2860萬美元，其中，諾丁漢大學(xué)出資2250萬美元，當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)D2N2出資620萬美元。英國...;

...中國推廣先進(jìn)的工業(yè)3D打印解決方案，并已在汽車、航空航天和學(xué)術(shù)行業(yè)等領(lǐng)域建立了多元化的客戶群。“Optomec是金屬3D打印領(lǐng)域的國際知名公司，我們很高興與他們合作開發(fā)其全球發(fā)展戰(zhàn)略，”Husun Technologies總經(jīng)理Qiao女士說。...;

...、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印在短短的兩年間，走上高位，從小眾視野走向大眾面前。又因為基礎(chǔ)應(yīng)用...;

各有關(guān)單位：近年來增材制造技術(shù)的快速進(jìn)步為航空、航天產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件的研發(fā)注入了新的活力，由于其在輕量化、整體化等方面的獨特優(yōu)勢，能有效縮短產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)周期，同時提供了復(fù)雜異型設(shè)計的工藝手段，提升了產(chǎn)品...;

...臺3D打印機(jī)于2014年9月送入軌道實驗室，由美國國家航空航天局(NASA)資助，其目的是測試太空中3D打印的可行性。NASA認(rèn)為該技術(shù)前景光明，航天局官員表示該技術(shù)可減少宇宙飛行的開銷，使之更能自給自足。此次發(fā)射的AMF為Made-In-...;

...更大的尺寸），而這就有望為水過濾、氣體分離、汽車、航天等領(lǐng)域帶去新的解決方案。;

...s達(dá)成了一項相關(guān)合作，內(nèi)容是利用金屬3D打印技術(shù)為航空航天、醫(yī)療、汽車、油氣、模具，以及消費(fèi)品等多個領(lǐng)域的客戶提供端對端的產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。據(jù)了解，這項合作涉及的范圍很廣，將包含亞洲、歐洲和北美。至于其工作量...;

...0年來，3D打印逐漸被應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個領(lǐng)域，也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里，但是，我們可以確定的是：作為尖端科技，3D打印或?qū)⒏淖內(nèi)祟惖?..;

...打印技術(shù)在醫(yī)療、動漫影視、珠寶首飾、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用及研究成果，就南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院3D行業(yè)學(xué)院構(gòu)建等內(nèi)容進(jìn)行了討論。;

...角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造。生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。消費(fèi)品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY ...;