...讀：NASA開發(fā)出3D打印金屬“太空織物” 可制作太空服、航天器護(hù)罩等;

...他們?！　。?）其他特殊行業(yè)　　目前3D打印技術(shù)在航空航天、軍事、醫(yī)療、建筑等特殊行業(yè)的應(yīng)用也取得了突破性進(jìn)展，3D打印機(jī)對(duì)這些高端敏感行業(yè)的貢獻(xiàn)為人類及國家?guī)砗芏喔＠?D打印技術(shù)在這些領(lǐng)域的推進(jìn)是非常困...;

...越來越重要的作用。除了傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域外，在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)。中國首臺(tái)空間3D打印機(jī)已于今年研制成功，并在法國波爾多完成了拋物線失重飛行試驗(yàn)，而3D打印軟骨、3D打印輔助醫(yī)療手術(shù)等技...;

...他高性能聚合物，潛在的應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國防行業(yè)。Model One預(yù)計(jì)將在2018年正式上市，但它的早期版本已經(jīng)在今年早些時(shí)候亮相。借助這個(gè)早期版本，Impossible Objects甚至獲得了自己的第一個(gè)大工業(yè)客戶——...;

...19年，預(yù)計(jì)年復(fù)合增長率可達(dá)15%。與此同時(shí)，2015年，航空航天和軍工行業(yè)在3D打印方面的支出占亞太地區(qū)總支出的20%以上。隨著航空業(yè)在中國和新加坡為首的亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展，其在3D打印方面的支出預(yù)計(jì)到2019年將接近5.5億美元...;

...備的需求動(dòng)力不足?！　?jù)悉，現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣。　　據(jù)美國CF international的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味著從...;

...立足于信息技術(shù)的數(shù)字化平臺(tái)，下游涉及國防科工、航空航天、汽車摩配、家電電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè)，其發(fā)展將會(huì)深刻影響先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)及制造業(yè)信息化工程。...;

...，金屬直接沉積制造技術(shù)已經(jīng)用于金屬零件修復(fù)以及航空航天、國防、化工領(lǐng)域的復(fù)雜大型金屬零件快速成型制造。據(jù)ASTM成員SLM Solutions的Richard Grylls 所講，ASTM F3187標(biāo)準(zhǔn)將為用戶提供檢驗(yàn)和技術(shù)方面的信息，包括應(yīng)用領(lǐng)域、DED系...;

...些特性也使得這種材料可廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，包括航空航天、機(jī)械工程、石油和天然氣等，”科學(xué)家補(bǔ)充說。雖然這些細(xì)節(jié)不足以讓我們對(duì)這種改變游戲規(guī)則的3D打印材料的前景感到興奮，但我們?nèi)院芨吲d知道俄羅斯正在推進(jìn)3...;

...，從而保證粉末質(zhì)量達(dá)到制造需要的標(biāo)準(zhǔn)，因此廣受航空航天、國防、醫(yī)療等對(duì)產(chǎn)品要求較高的行業(yè)歡迎。此外，它還能自由部署到用戶的工廠中，方便后者安全控制和重制粉末。至于舊的粉末，LPW會(huì)將其回收然后重制，最后再...;

...需要模型和原型。3D打印機(jī)需求量較大的行業(yè)包括政府、航天和國防、醫(yī)療設(shè)備、高科技、教育業(yè)以及制造業(yè)。3D打?。簜€(gè)性化定制3D打印最初，本就是提供個(gè)性化定制而被人熟知的，而隨著免費(fèi)設(shè)計(jì)及開源3D打印的增多，更多的...;

...動(dòng)機(jī)中最復(fù)雜的部件。他們預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將顯著降低航空航天設(shè)備的制作成本。延伸閱讀>>>NASA成功測(cè)試首個(gè)由兩種金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型;

...Aerotec是第一家為空客飛機(jī)提供連續(xù)3D打印結(jié)構(gòu)部件的航空航天制造商，并于1月份宣布將開設(shè)一個(gè)金屬3D打印工廠來生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬3D打印機(jī)是一款眾人皆知的產(chǎn)品。汽...;

...計(jì)，它不僅可以“打印”出一幢完整的建筑，甚至可以在航天飛船中給宇航員打印任何所需的物品。近兩年越來越多的家用3D打印機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)，價(jià)格也越來越便宜，即使是普通消費(fèi)者也承擔(dān)的起。另外現(xiàn)在的3D打印機(jī)也可以采用...;

...化”3D打印技術(shù)。“GE Additive和GKN都了解增材制造在航空航天和汽車行業(yè)的變革潛力。Concept Laser和Arcam的增材機(jī)器將為與GKN的這一合作關(guān)系帶來巨大的價(jià)值，我們期待未來更緊密的合作，”GE Additive副總裁兼總經(jīng)理Mohammad Ehteshami評(píng)...;

...復(fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的快速制造；西北工業(yè)大學(xué)為多家航空航天企業(yè)提供了達(dá)到國際先進(jìn)水平的制造設(shè)備，解決了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸問題；西北有色研究院在鈦及鈦合金復(fù)雜零件電子束成形技術(shù)方面處于國際先進(jìn)水平，在電子束成形裝...;

...目提供資金。3D打印專家PolyShape，以生產(chǎn)歐洲最大的航空航天工業(yè)3D打印部件而聞名，總部位于美國，達(dá)索系統(tǒng)和Prodways是另外兩個(gè)主要參與者。它們最近共同創(chuàng)辦了FAIR，這是一項(xiàng)數(shù)百萬歐元的計(jì)劃，旨在在法國開發(fā)更先進(jìn)的3D打...;

...董事David Budge評(píng)論道。 “包括石油和天然氣，醫(yī)療和航空航天工業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)的增材制造業(yè)的金屬粉末的前景是巨大的。 隨著時(shí)間的推移，我們生產(chǎn)粉末的努力將為我們打開一個(gè)可觀的市場(chǎng)?！毖由扉喿x>>>Aurora Labs與...;

...金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用前景廣泛、結(jié)合力強(qiáng)，尤其適合航空航天、汽車，手機(jī)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造，可以這么說，3D打印是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)，抗拒意味被淘汰，作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康，人力成本日漸上升，...;

...可以控制諸如沖擊安全氣囊之類的機(jī)械反應(yīng)，可用在航空航天、汽車和醫(yī)療等行業(yè)中。微型增材技術(shù)通過進(jìn)行微米級(jí)的增材制造，Shimifrez用一種電成型法來制造金屬薄片。該方法的基本步驟如下：將一個(gè)金屬板（通常為鎳）和一...;