3D打印目前在航空航天領域的應用已經(jīng)非常的多了，但是對于核工業(yè)的影響卻幾乎沒有。近日，俄羅斯的一所國有企業(yè)Rosatom透露，他們計劃將生產(chǎn)高質(zhì)量的金屬3D打印零部件作為核心業(yè)務，并且將在未來的幾年內(nèi)大力推廣3D打印...;

...材制造，正在不斷改變當前制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)：從航空航天部件，到醫(yī)療設備，再到消費品和電子產(chǎn)品等。然而，如果我們說3D打印已經(jīng)“革新了”傳統(tǒng)供應鏈管理和工作效率，這樣到底現(xiàn)實與否呢？為了深入闡述這個問題，...;

...而設計的噴嘴，由于其高分辨率能力，該噴嘴能用于航空航天和汽車領域。位于ORNL的DOE制造示范工廠的總監(jiān)Bill Peter解釋說：“這項擠出機技術將高分辨率沉積的速率提高了三個數(shù)量級，從最初的每小時約四立方英寸變?yōu)楝F(xiàn)在的2...;

...。據(jù)了解，這臺原型機是由俄羅斯聯(lián)邦航空局旗下的火箭航天公司Energiya，位于托木斯克的電子束金屬3D打印公司TETA，俄羅斯科學院，以及托木斯克理工大學4位巨頭聯(lián)合研發(fā)的，工作原理與Sciaky的機器相同，都是用電子束融化金...;

...高，致密度達到傳統(tǒng)冶金制成件的99%以上，在醫(yī)療、航空航天、軍工、核電建設、產(chǎn)品研發(fā)等領域均有重要應用。自2016年下半年開始，研究院通過資料調(diào)研、實地走訪和考察，并與國內(nèi)外主要設備供應商進行了多次技術交流，...;

...合物在料，Thermood公司提供了3D打印支持，而專注于航空航天工業(yè)的ACE中心則使用3D打印模具創(chuàng)建了最終的直升機零件。據(jù)了解，該模具是由一臺構建尺寸為6 m x 3 m的大型工業(yè)級3D打印機制造的。在完成3D打印后，團隊成員使用CNC...;

...不敏感的領域，如珠寶首飾、牙科醫(yī)療、文化創(chuàng)意、航空航天、高端制造。1、珠寶首飾DLP技術已經(jīng)廣泛應用于珠寶首飾行業(yè)，可提供珠寶、首飾的設計以及全套的3D蠟型制作方案。傳統(tǒng)工藝中，首飾工匠參照設計圖紙、手工雕刻...;

...粉末，該材料的心梗更佳，適用范圍更加廣泛，比如航空航天、化工等行業(yè)。據(jù)了解，目前17-4 PH 3D打印金屬粉末已經(jīng)可以開始訂購了，感興趣的朋友可以進入H?gan?s官網(wǎng)進行詳細了解。;

...Trumpf和Optomec則是此次活動的贊助商。涉及到的行業(yè)包括航天、船舶、生物醫(yī)療等。延伸閱讀：具備3D打印、激光雕刻等多功能的Dobot M1機器臂23小時完成10萬美金眾籌目標;

...億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應用領域?qū)⒅鸩酵卣?，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑，將在產(chǎn)品設計及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新，為國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供...;

可以的，現(xiàn)在3D打印技術在國際市場已經(jīng)涉及航天、醫(yī)學、建筑、汽車等領域，而在制造業(yè)領域可運用的技術將更多，制鞋業(yè)方面的競爭也如火如荼。據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC的報道，全球制鞋行業(yè)正在就3D打印進行新一輪的技術軍備...;

...出、特色鮮明的示范企業(yè)和園區(qū)，推動增材制造在航空、航天、船舶、汽車、醫(yī)療、文化、教育等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?。統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩種資源，形成從技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、資本運作、市場營銷到品牌塑造等多元化、深層...;

...3-5倍。該技術可廣泛應用于汽車、模具、電子電器、航空航天、造船、醫(yī)療衛(wèi)生等工業(yè)領域。;

在航天或者汽車行業(yè)中，我們看到3D打印技術的應用日益頻繁，有意思的是它的運用不僅僅是這兩方面?，F(xiàn)目前，很多藝術家們使用3D打印技術也不止是為創(chuàng)造藝術品，而是探測一種在物理世界和數(shù)字世界之間的相關性。丹麥的...;

...發(fā)?！霸谖覀儾粩嗟貙⒆约旱募夹g擴展到包括汽車、航空航天、運動鞋和生命科學等一系列行業(yè)中的時候，我們很高興能夠有柯達作為合作伙伴。”Carbon公司創(chuàng)始人兼CEO Joseph DeSimone說：“這種合作進一步證明了我們致力于開發(fā)...;

...學機械工程學院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術，分享最新領域的應用。據(jù)悉，生物3D打印技術與醫(yī)療技術的深度結...;

...間購買15臺多功能激光機。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領先合同制造商之一，已經(jīng)擁有多臺SLM Solutions機器。15臺SLM Solutions的多激光打印機將由10臺SLM 280 2.0機器和5臺配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機器組成。SLM Solutions將與Be...;

...非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。碳纖維最好的3D打印材料之一     碳纖維從1970年后就開始進入工業(yè)制造領域，應用到汽車、運動品、工程與電子領域。而...;

...的研究重點是SLM技術，清華大學以EBM技術為主，南京航空航天大學和華中科技大學主要研究選區(qū)激光燒結技術，近期也涉及到SLM工藝。西北工業(yè)大學深入研究了LENS工藝。金屬的3D打印技術分類選區(qū)激光燒結（SLS）   選擇...;

...動裝置閥塊的空客A380客機。這個3D打印件由利勃海爾航空航天公司制造，據(jù)說是首個安裝在空客飛機上的3D打印主飛行控制液壓元件。延伸閱讀：空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機的3D打印塑料部件;