...開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機(jī)研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。然而，強(qiáng)大的科研實(shí)力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的3D打印尚無(wú)成熟的盈利模式。從應(yīng)用層面來(lái)講，多...;

...以幫助在整個(gè)AM流程中創(chuàng)建數(shù)據(jù)保護(hù)的原因。“隨著航空航天和醫(yī)療保健等高度管制行業(yè)采用增材制造技術(shù)作為優(yōu)化生產(chǎn)工藝的一種方式，他們也面臨著數(shù)據(jù)真實(shí)性和完整性等新挑戰(zhàn)。與Identify3D一起，我們正在探索新的機(jī)會(huì)，為...;

...組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評(píng)論說(shuō)：“飛機(jī)和航空航天制造商多年來(lái)一直采用這種方法，使用3D打印機(jī)生產(chǎn)小批量零件和具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的零件。“美國(guó)和西歐的醫(yī)療公司將推動(dòng)醫(yī)療保健進(jìn)入第二，到2020年，收入超過31億美...;

...念，具有中國(guó)特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系?！?D+航天”。渭南高新區(qū)還與西工大黃衛(wèi)東教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合組建“陜西增材制造研究院”，集中研究“3D打印+航空航天”，解決了我省航空航天領(lǐng)域軍工領(lǐng)域精密部件拓?fù)鋬?yōu)化、...;

...合金、鈷鉻合金等多種金屬粉末材料，主要應(yīng)用在航空、航天、航海、模具、醫(yī)療等領(lǐng)域。福沃德公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)由國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)大學(xué)如清華大學(xué)等高校畢業(yè)的優(yōu)秀人才組成，核心成員具有十余年的3D打印技術(shù)與服務(wù)方面的產(chǎn)品研...;

...印與增材制造領(lǐng)域、生物醫(yī)療領(lǐng)域、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，以及航天航空、汽車、教育、消費(fèi)品、文創(chuàng)等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外著名3D打印設(shè)備商和終端用戶。專業(yè)性可想而知。以2016年的第四屆3D打印論壇為例，這一屆共邀請(qǐng)了27位專家教授及...;

...雜金屬件、航空市場(chǎng)Vaupell公司，一家擁有70年歷史的航空航天部件供應(yīng)商，客戶包括波音等大型航空公司，同時(shí)也是擁有20年豐富3D打印經(jīng)驗(yàn)的老手，而Vaupell公司制作金屬部件的工作流程正因?yàn)?D打印而掀起革新浪潮。Vaupell公司...;

...域，該化學(xué)公司的新型LEXAN EXL AMHI240F 3D打印線材針對(duì)航空航天、消費(fèi)電子和汽車公司。該公司的新型FDM線材是基于其現(xiàn)有的LEXAN EXL聚碳酸酯（PC）共聚物，據(jù)該公司稱，其強(qiáng)度和韌性都很高。目前該材料只有黑色，直徑為1.79毫米...;

...Aneto——一個(gè)新的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)系列。 Aneto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機(jī)中效力，其燃燒室中包含了一些3D打印的組件，以及3D打印的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。專為超級(jí)中型和重型直升機(jī)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，賽峰集團(tuán)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)采...;

...。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞3、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院  以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績(jī)，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激...;

...戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦單位：西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟展覽范圍展示內(nèi)容涉及3D打印產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研機(jī)構(gòu)、3D打印與增材制造設(shè)備、原型制造與產(chǎn)品開發(fā)、3D掃描與數(shù)字...;

雖然3D打印技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域，但以我們現(xiàn)在的3D打印技術(shù)來(lái)說(shuō)，要打印玉器還是有些技術(shù)缺陷存在的。如果3D打印機(jī)可以打印玉器的話，我想最大的難度在于獲取玉器的原材料，還有就是將玉器怎么打磨或者打印成將...;

...，金屬增材更能被中國(guó)制造業(yè)所青睞。同時(shí)，汽車和航空航天是中國(guó)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)最重 要的兩大部門，這正是開發(fā)金屬設(shè)備的公司如此之多的原因。盡管中國(guó)制造在日益崛起，然而憑借更為精細(xì)的工藝，歐美公司仍能在中國(guó)保持...;

...造。在國(guó)內(nèi)，代表直接SLS技術(shù)的研究機(jī)構(gòu)主要為南京航空航天大學(xué)等機(jī)構(gòu)。開源SLS 3D打印機(jī)OpenSLS(2)間接SLS技術(shù): 即采用高分子聚合物材料作粘結(jié)劑(例如:PA, PC, PEP與PMMA等)，通過激光束掃描熔化高分子材料將高熔點(diǎn)結(jié)構(gòu)粉末粘結(jié)起...;

...提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案，涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實(shí)上，去年11月14日，GE公司同意擴(kuò)大公開招標(biāo)結(jié)束后，收購(gòu)了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔化機(jī)...;

...開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機(jī)研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。     然而，強(qiáng)大的科研實(shí)力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的3D打印尚無(wú)成熟的盈利模式。從應(yīng)用...;

...道，西安交通大學(xué)機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、航天航空學(xué)院軟機(jī)器實(shí)驗(yàn)室研究人員與美國(guó)工程院院士、哈佛大學(xué)鎖志剛教授合作提出一種軟結(jié)構(gòu)3D打印的強(qiáng)韌粘接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了具有超強(qiáng)界面粘接的水凝膠/彈性體親疏水...;

..., 或者提供給高?；蛘哐芯克糜谘邪l(fā)，其中涉及醫(yī)療，航天航空以及軍工、 食品、汽車船舶、建筑、牙科乃至首飾模具等各行各業(yè)；3D打印材料商則負(fù)責(zé)研發(fā)新的用于3D打印的材料, 并賣給3D打印機(jī)生產(chǎn)商以及服務(wù)商；3D打印服...;

...種高粘度陶瓷材料一旦成功，將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場(chǎng)。該材料的表現(xiàn)出來(lái)的熱性能、導(dǎo)電性和強(qiáng)度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿（nickel slurry）粉末，可用于打印電...;

...cam的首席執(zhí)行官表示，新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”，以及越來(lái)越多的骨科行業(yè)對(duì)添加劑制造的需求推動(dòng)的。但是，客戶仍然對(duì)發(fā)起大型制造項(xiàng)目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來(lái)銷售可能受到“增...;