...機(jī)本身長(zhǎng)達(dá)10米,這種打印機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)航空用鈦金屬零件。 據(jù)研究人員所說(shuō),這一巨大的打印件充分說(shuō)明,3D打印技術(shù)在航空、石油、汽車(chē)、行業(yè)和能源領(lǐng)域大有可為。增材制造專(zhuān)家Stewart Williams說(shuō):“每天,航空業(yè)要...;
...的鈦合金大框,其壽命將獲得巨大的突破。傳統(tǒng)的鈦合金零件制造主要依靠鑄造和鍛造。鍛造切削雖然精度較好,美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)的主要承力部件便是大型鍛造鈦合金框。4個(gè)鍛造的鈦合金整體式承力框,其中最大的重2770kg,但是零...;
...的物料存放在勞動(dòng)力成本和維護(hù)費(fèi)用的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),還有一些零件在倉(cāng)庫(kù)中長(zhǎng)時(shí)間存留,最終被報(bào)廢。此外,當(dāng)零件不能再通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)大批量生產(chǎn)供應(yīng)時(shí),生產(chǎn)成本顯著增加。對(duì)于長(zhǎng)尾巴,制造商通常在工廠或配送中心集中倉(cāng)庫(kù)。從配...;
...箭噴嘴是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)最昂貴的零部件之一,一般由數(shù)百個(gè)零件組成。美國(guó)航空航天局采用3D打印技術(shù)制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴,僅由兩個(gè)零件組成,所需組裝工作大大降低,成本也隨之大幅降低。3.提高武器零部件性能 3D打印設(shè)...;
...,人類(lèi)大多有這樣的夢(mèng)想:要是能把損壞的器官像機(jī)器更換零件一樣換掉就好了。此前也有各種各樣關(guān)于器官培育和移植的研究。但下面要說(shuō)的這個(gè),可能更接近“零件”的概念?! ∶绹?guó)北卡羅來(lái)納州維克森林大學(xué)醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家...;
...約賈維茨會(huì)議中心,觀眾在3D打印周展會(huì)上觀看由3D打印零件組裝成的機(jī)器人爬樓梯。當(dāng)日,2016年3D打印周在美國(guó)紐約賈維茨會(huì)議中心開(kāi)幕。參加展會(huì)的數(shù)十家公司將在一周內(nèi)舉行展覽、演示、講座等一系列活動(dòng),介紹3D打印行業(yè)...;
...精確地將設(shè)計(jì)思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵?,從而為零件原型制作、新設(shè)計(jì)思想的校驗(yàn)等方面提供了一種高效低成本的實(shí)現(xiàn)手段。目前國(guó)內(nèi)傳媒界習(xí)慣把快速成型技術(shù)叫做“3D打印”或者“三維打印”,顯得比...;
...撐必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以保證其自身和它上面的零件不會(huì)發(fā)生變形; ?、谥谓Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能減少材料的使用,多余的材料不但會(huì)提高加工成本,延長(zhǎng)加工時(shí)間,而且會(huì)增加后續(xù)處理的復(fù)雜度; ?、壑谓Y(jié)構(gòu)的...;
...領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)器材、醫(yī)療器材、工業(yè)部件、信息零件、鞋材用品、日常用品、汽車(chē)零件等。推薦閱讀>>colorFabb攜手Eastman推出非常堅(jiān)韌的半柔性3D打印線材nGen_flex;
3D打印模型中的多個(gè)零部件分割方法:1.新建一個(gè)零部件。如圖2.導(dǎo)入要拆分的模型,如圖。3.模型導(dǎo)入,如圖:4.轉(zhuǎn)換模式,使用激活命令,點(diǎn)選骨骼,如圖。5.接著你就看到單個(gè)零件被拆分了,如圖。;
...撐必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以保證其自身和它上面的零件不會(huì)發(fā)生變形;②支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能減少材料的使用,多余的材料不但會(huì)提高加工成本,延長(zhǎng)加工時(shí)間,而且會(huì)增加后續(xù)處理的復(fù)雜度;③支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)...;
...SolidWorks軟件。2、點(diǎn)擊文件,選擇新建命令。 3、點(diǎn)擊零件命令,進(jìn)入零件建模界面。 4、點(diǎn)擊曲線命令下的倒三角符號(hào),選擇通過(guò)XYZ點(diǎn)的空間曲線命令。5、然后在彈出的對(duì)話框內(nèi)輸入你的空間曲線的幾個(gè)特征點(diǎn)坐標(biāo)。6、...;
...定做產(chǎn)品和部件,非常方便,我們都知道,傳統(tǒng)方法制造零件的方法比較麻煩,并且費(fèi)用也非常高,而3d打印機(jī)制作零件步驟簡(jiǎn)單,并且時(shí)間不受限制,成本比較低,如果能夠應(yīng)用于模具生產(chǎn),還是能為企業(yè)帶來(lái)很大益處的。就...;
...四周的紙板3、注意按照表單對(duì)照看各部件及隨機(jī)附送的零件是否齊全,各零件是否有破損。第二件事:查閱說(shuō)明手冊(cè)強(qiáng)烈建議大家看一下廠家附帶的說(shuō)明書(shū),即使你認(rèn)為你對(duì)3D打印機(jī)已經(jīng)很了解了。第三件事:安裝打3D印機(jī)并打...;
...個(gè)三維建模過(guò)程高效快捷,僅需三步即可:第四步:裝配零件,如鐘表背部和月亮的裝配,首先將背部固定,然后在裝配中選擇對(duì)齊命令,選擇月亮圓孔的圓邊和底部圓孔圓邊,選項(xiàng)選擇重合,點(diǎn)擊確定完成裝配,最后大家可以...;
...?目前應(yīng)用主要有五大方面:1、用于設(shè)計(jì);2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作;3、汽車(chē)上的輕量化結(jié)構(gòu)零件的制作;4、定制專(zhuān)用的工件和檢測(cè)器具;5、整車(chē)模型的制作。;
對(duì)于零件而言,3D打印的產(chǎn)品所擁有的強(qiáng)度并不像傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)出的零件那么高。在3D打印過(guò)程中,這些產(chǎn)品是以一層層噴印方式堆疊而成,這既是其最大的優(yōu)點(diǎn)也是其最大的缺點(diǎn)。例如,傳統(tǒng)澆鑄成型的零部件,因?yàn)椴牧辖Y(jié)...;
...出”,選擇文件格式為ACIS (*.sat), 2、在PRO/E 零件圖,打開(kāi)“輸入”→“共享數(shù)據(jù)”→ACIS(*.sat) 3、可以對(duì)實(shí)體進(jìn)行編輯了。二、保存為平板印刷(*.stl) 1、在AutoCAD里,做好實(shí)體圖,打開(kāi)“文件”...;
...,奧迪正在使用該技術(shù)生產(chǎn)備件。雖然奧迪尚未在其整個(gè)零件目錄中實(shí)施3D打印,但它能夠根據(jù)需要打印某些零件。這個(gè)過(guò)程除了對(duì)客戶(hù)有利,還消除了某些零部件的生產(chǎn)過(guò)剩。;
LENS是在激光熔覆技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種金屬零件3D打印技術(shù)。采用中、大功率激光熔化同步供給的金屬粉末,按照預(yù)設(shè)軌跡逐層沉積在基板上,最終形成金屬零件。;
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