...一旦公司開始理解如何根據(jù)金屬3D打印機器的能力來設計零部件,其潛力將是巨大的。先前,德馬吉森精機-DMGMORI宣布已經(jīng)收購了德國金屬3D打印公司Realizer50.1%的股份,正式進入SLM金屬3D打印領域。通過此次收購,德馬吉森精機-DM...;
...>>西門子為斯洛文尼亞Krsko核電站生產(chǎn)出第一個3D打印零部件;
...閱讀:勞斯萊斯公司將于2018年發(fā)布一款包含一萬個3D打印零部件的汽車翻譯;
...部件由幾個子部件組成時,3D打印具有整合設計,并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差?! 〈送?,它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如,...;
...面也很有前景。打印復雜幾何形狀的大部件可以降低單個零部件的數(shù)量,也可以帶來強度更大、重量更輕的特性。GE已經(jīng)在使用3D打印機生產(chǎn)復雜噴氣發(fā)動機零件,該零件是一 種3D火箭引擎噴射器,已經(jīng)通過了NASA的一項主要測試...;
...備的主要生產(chǎn)對象便是機械,從微型傳感器到飛機飛船的零部件,再到完整的機器人,從3D打印機中誕生的機械種類幾乎可以說是無所不包。不過,3D打印最神奇的產(chǎn)品大概要數(shù)它本身。擁有自我克隆功能的3D打印設備正受到業(yè)界...;
...于汽車、消費品、醫(yī)療保健機構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應用中,汽車制造占比為21.2%,消費品占比18.12%,醫(yī)療保健機構(gòu)占比16.07%,航空航天為14.4%, 預計未來幾年,上述應用領域仍舊是各...;
...美國國家實驗室提供服務,它可以制造用于實驗、工具、零部件、教育和微重力研究的硬件產(chǎn)品。此外,由于AMF是按照模塊化機構(gòu)設計的,并且能夠升級,因此也可以所謂研究平臺來促進其它航天制造技術(shù)的開發(fā)。據(jù)悉,NASA和...;
...學性質(zhì)穩(wěn)定等特點,廣泛應用在醫(yī)療器械、密封件、汽車零部件制造等領域。硅膠類的產(chǎn)品的制造工藝有注塑成型、模壓成型、擠出成型等。傳統(tǒng)的硅膠產(chǎn)品制造工藝,特別是依靠模具的硅膠產(chǎn)品制造工藝復雜且耗時,這給快速...;
...個部件,然后再人工的拼接在一起?!斑@期間在對模型的零部件生產(chǎn)和著色上,要求我們的員工不能有半點疏忽,這樣在拍攝時才會讓汽車看上去十分完美?!皝碜設gle的員工說到。在最后的潤色工作完成后,還需要像真實的汽...;
...打印技術(shù),尤其是在制造小型、高價值的不銹鋼和鈦金屬零部件方面。;
...工程級熱固性使得工程師能夠用它為照明行業(yè)開發(fā)產(chǎn)品和零部件。據(jù)了解,這種光學LSR材料不會由于時間關系或者暴露高溫或紫外線環(huán)境中而變身或失去透明度。Schipper補充說,這種材料也比玻璃和其他大多數(shù)塑料更輕。它也耐...;
...FNX-17"方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等超過30個關鍵零部件采用3D打?。徽麄滟|(zhì)量僅為250KG,最高時速可達100Km/h;生產(chǎn)時間從6-8個月縮減到了4個月,約縮短25%~40%生產(chǎn)周期。在這里,您能看到使用高強度、高熔點PA6、PA66材料3D...;
...腦的外觀設計。盧卡斯和安娜首先根據(jù)需要添加的筆記本零部件繪制了多款草圖,確定了最終的設計方案。接著,他們把筆記本的外殼以及鍵盤的草圖導入到了Fusion 360 3D建模軟件,完成了建模設計,并使用樹脂材料進行了3D打印...;
...輛3D打印的汽車也終于問世。據(jù)悉這輛汽車只有大約40個零部件,而建造它花費了44個小時,售價約為11萬元人民幣。而這臺世界上第一臺3D打印車是有美國Local Motors公司設計并制造,一個名為“Strati”的小巧兩座家用汽車打開了...;
...料屬于尼龍系列,輕便結(jié)實。如今外天空天宮二號的一些零部件與里面的科學裝置的部分零部件,都采用了3D打印制作的辦法。此時你是不是對3D打印肅然起敬了,3D打印居然能為航天航空這種高精尖提供技術(shù)支持。那3D打印究竟...;
...以同時讓五個打印頭打印,打印結(jié)構(gòu)更加復雜尺寸更大的零部件。它有五個空門架,每個都有一個Bulldog擠出機和偏移設計,采用全焊接鋼框架,整個機器的滾珠絲杠和剖面線性軌道都是嚴格設計加工的,確保了這臺3D打印機的工...;
...至可以想象使用這種材料3D打印一些具有反光特性的汽車零部件,比如擾流板、保險杠等,以增加汽車的安全性?! 《疫@些部件可以通過內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)的設計優(yōu)化其強度重量比,除此之外,由于REFLECT-o-LAY的彈性也很好,因此...;
...進行比對尋找差值。零件的類型有很多種,涉及整車所有零部件總成,并非只限于汽車內(nèi)飾件、座椅、車身鈑金等大型零部件。理所當然,保證掃描與檢測的正確性就是該部門的職責所在。為了實現(xiàn)這一目標,其對掃描工作要求...;
...起個大早,卻趕了晚集”。3D概念車外殼輕如塵埃汽車及零部件制造則也是3D打印技術(shù)重點推廣的領域。上海大眾汽車有限公司人士表示,目前,汽車底盤、內(nèi)飾、車身外覆蓋件等很多零部件,都已成功運用ABS塑料和碳纖維材料作...;
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