...溫塑料和一部分常用金屬依舊不能被打印。尤其金屬由于熱處理的問題，很容易出現(xiàn)打印后變性的問題，現(xiàn)場(chǎng)EOS的代表提出的比如invar，就不能被打印，而這個(gè)材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中卻是相當(dāng)重要的材料。4.機(jī)械設(shè)計(jì)的限制因?yàn)?D打...;

...完全致密的打印部件，與那些鍛造或鑄造的材料(取決于熱處理和測(cè)試方向)相比其機(jī)械和物理性能一樣或更好。增材制造為工程師帶來了無限的選擇以改進(jìn)模具的設(shè)計(jì)。當(dāng)目標(biāo)部件由幾個(gè)子部件組成時(shí)，3D打印具有整合設(shè)計(jì)，并...;

...金、鈦合金、鋁合金、功能材料、生物醫(yī)學(xué)制品、焊接、熱處理、表面、物理冶金、無損檢測(cè)、失效分析、力學(xué)性能測(cè)試等專業(yè)組成，具有顯著的專業(yè)集成優(yōu)勢(shì)，有力地推動(dòng)了增材制造技術(shù)在航空、航天、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用...;

...得的金屬零件并不是最終的零件，而是需要通過高溫爐的熱處理過程將金屬零件中的化學(xué)物質(zhì)去除，從而獲得致密的金屬零件。當(dāng)然，當(dāng)前間接金屬3D打印技術(shù)包括多種不同的技術(shù)，根據(jù)市場(chǎng)研究一大類是以Exone,Desktop Metal, 3DEO, M...;

...構(gòu)建平臺(tái)由機(jī)器人鋸切斷。所有金屬粉末的裝卸、打印、熱處理和質(zhì)量保證都是完全自動(dòng)化的，配備了機(jī)器人和無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)。整個(gè)生產(chǎn)線通過一個(gè)控制站運(yùn)行。EOS的首席執(zhí)行官Adrian Keppler博士說：“我們非常為我們與Premium...;

...蓋從原材料金屬粉末制備、打印工藝，到后期性能改進(jìn)、熱處理以及機(jī)加工和檢測(cè)的全流程，甚至可為客戶提供一條龍建廠及提供技術(shù)支撐等方案?！　‘?dāng)年空客公司實(shí)現(xiàn)3D打印標(biāo)準(zhǔn)化并將其納入供應(yīng)鏈，標(biāo)志著3D打印真正進(jìn)入...;

...過鍛件，用途就會(huì)大大推廣，現(xiàn)在通過熱等靜壓（HIP）等熱處理技術(shù)已經(jīng)可以使3D打印件的強(qiáng)度超過鍛件的水平；其次，材料成本，目前3D打印專用的粉末需要做成球形，又要有一定的粒度分布范圍，從目前來看，生產(chǎn)成本很高...;

...儀導(dǎo)向罩、內(nèi)蒙皮等，Ti8Al1Mo1V 高鈦合金用于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片熱處理強(qiáng)化鈦合金旋壓成形；TB2 鈦合金用于小型噴管旋壓等。　　中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第703 研究所采用普旋與強(qiáng)旋相結(jié)合的技術(shù)，以TC3、TC4 2 種鈦合金板材為坯料，熱...;