...印玫瑰花之外，目前3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還包括醫(yī)療、工業(yè)、汽車、教育、航空航天等，未來，電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大和深入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3D打印主要運(yùn)用于消費(fèi)電子和汽車工業(yè)兩大領(lǐng)域的占比達(dá)到36%。其...;

...門子剛剛宣布成功測試新的渦輪葉片設(shè)計(jì)，所以這可能是工業(yè)增材制造業(yè)的一個(gè)重要里程碑。3D打印葉片采用創(chuàng)新的內(nèi)部冷卻幾何設(shè)計(jì)，使用先進(jìn)的CAD軟件和使用3D打印技術(shù)制造。3D打印葉片由Materials Solutions公司制造，這是一家...;

...中國有望進(jìn)入“房地產(chǎn)業(yè)4.0時(shí)代”。在盈創(chuàng)公司位于蘇州工業(yè)園的生產(chǎn)基地上，園林別墅、三層聯(lián)體小樓、六層公寓等3D打印樣板房一一亮相。表面上看與普通建筑沒什么不同，其實(shí)，卻是房地產(chǎn)業(yè)的建筑技術(shù)從手工藝向數(shù)碼工...;

1、3D打印成為工業(yè)化力量3D打印原先只能用于制造產(chǎn)品原型以及玩具，而在2013年它將成為工業(yè)化力量。你乘坐的飛機(jī)將使用3D打印制造的零部件，這些零部件能夠讓飛機(jī)變得更輕、更省油?！　∈聦?shí)上，一些3D打印的零部件已經(jīng)...;

　　3D打印技術(shù)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 雜志譽(yù)為第三次工業(yè)革命 的代表性技術(shù)，現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)...;

在2016年國際制造技術(shù)展（IMTS）上，Authentise公司推出了一款名為3Diax Machine Analytics的新工具。據(jù)了解，該工具為其3Diax平臺(tái)增加了更多的新功能，3Diax是一大套用于增材制造管理的模塊化軟件工具。Authentise的30種不同模塊3Diax是一...;

...樣品，像人像，帽子，都會(huì)比較出彩，但是他不適合打印工業(yè)類配件，在配件狹小處，黑色料不容易平滑，而且打磨過后的產(chǎn)品色差很明顯，不是非常適合做工業(yè)件。          而后紅色橙色比較適合做碟子...;

...材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)，被譽(yù)為“第三次工業(yè)革命”的核心技術(shù)。這種快速成型技術(shù)無疑顛覆了傳統(tǒng)制造行業(yè)——只需將所需的產(chǎn)品在電腦中建模即可，無需實(shí)物模具；不必在制造過程中去除多余材料，省去二次...;

...面，理論上這款機(jī)器可以打印無限長的物體。這款“新型工業(yè)級(jí)生產(chǎn)機(jī)器”可以一個(gè)接一個(gè)地連續(xù)打印零件，并且由于打印角度為45度（默認(rèn)），因此在打印突出部分時(shí)不需要支撐結(jié)構(gòu)。它可能會(huì)徹底改變傳統(tǒng)的FDM 3D打印。據(jù)介...;

...米高科技研究院、中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合承辦，旨在推動(dòng)高端裝備先進(jìn)材料領(lǐng)域的應(yīng)用、科技創(chuàng)新與健康發(fā)展?！　≌搲陂g，知識(shí)產(chǎn)權(quán)維權(quán)聯(lián)盟秘書長、北京中旵納米高科技研究院首席法律顧問姚...;

...名大尺寸FDM 3D打印機(jī)制造商德國BigRep近日推出了其第二款工業(yè)級(jí)3D打印線材 — Pro HS。這款線材的最大亮點(diǎn)是打印速度要比普通PLA高出50%左右，因此可以大幅提高打印效率。不過除了打印速度高，Pro HS也有許多其它優(yōu)點(diǎn)，主要包...;

...為項(xiàng)目的一部分，EDA將首先研究3D打印技術(shù)如何適應(yīng)國防工業(yè)。根據(jù)EDA的網(wǎng)站內(nèi)容顯示，“這項(xiàng)工作將總結(jié)相關(guān)3D打印技術(shù)的最先進(jìn)的能力，識(shí)別歐洲現(xiàn)有的研發(fā)和制造能力，并確定應(yīng)進(jìn)行的下一步研發(fā)活動(dòng)的領(lǐng)域。而下一階段...;

...耐磨性。 Carbon宣稱，這些特性使得該材料適用于汽車、工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品制造中的各種應(yīng)用。為了展示新材料，汽車公司Delphi使用EPX 81樹脂材料3D打印連接器（如上圖）。根據(jù)Carbon透露，3D打印的連接器部件在線端子保持力性能方...;

...戶無法承受其打印成本。這一塊更是3D打印的難題。以往工業(yè)革命的發(fā)展，是從傳統(tǒng)的手工業(yè)變?yōu)榇笠?guī)模的器械化生產(chǎn)，不僅降低了制造成本，同時(shí)也將商品供應(yīng)的數(shù)量大大提升。但在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，人們有追求個(gè)性化的時(shí)候...;

...上第一個(gè)氮化硼納米管（BNNT），可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱，第一個(gè)3D打印的氮化硼納米管-鈦復(fù)合材料的研發(fā)成功標(biāo)志著納米管應(yīng)用和3D打印技術(shù)的重大進(jìn)步。復(fù)合納米管提供了超過常規(guī)復(fù)合材料的...;

...分析利用了SmarTech專有的3DP模型，旨在衡量石油和天然氣工業(yè)當(dāng)前和未來3DP的使用。報(bào)告還顯示了該領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，即3D打印零件模型如何與潛在的工具的相匹配。2、該行業(yè)的10年預(yù)測。這些預(yù)測包括所有相關(guān)技術(shù)、材料和印刷零...;